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バックホーローダー BL920 - ボノボ
バックホーローダー BL920 - ボノボ

バックホーローダー BL920

ブランド:ディグドッグ
機械重量:9300kg
エンジンブランド:YUCHAI WC4A105Z-T20

定格荷重:2.5TON


DIG-DOG BL920 ミニトラクター バックホー ローダー

 

BL920 バックホーローダーは、最新世代の DIG-DOG バックホーローダーに属し、多くの革新を備えてロシア市場向けに開発されました。強化されたフレーム全体と強力な Yuchai ディーゼル エンジンにより、ブレイクアウト力と吊り上げ能力が向上し、4 輪ステアリング モードと DIG-DOG ヘビーデューティ アクスルにより 388H はより頑丈で柔軟になりました。BL920 は、世界中の顧客のニーズに常に注意を払って開発されており、最も困難なプロジェクトを遂行するための信頼性、パワー、最高品質のオペレーター環境を提供します。トラックへの積み込み、ブラックトップの破壊、パイプの設置、溝の掘削、資材の移動など、BL920 バックホー ローダーは十分な役割を果たします。

BL920 の標準構成: 4 輪ステアリング、カニ型トラベル、前後機械操作、エアコン、予熱、油圧ポンプ、イートン ステアリング ギア、プライオリティ バルブ、車軸ボックス、予備ブレーカー パイプライン。

1. ターン8リンク積込み作業装置は、より優れたバケットリフト変換、より大きな掘削力を備え、バケット地面自動レベリングシステムを備えており、積込み作業の効率を効果的に向上させます。
2.掘削作業装置は中間タイプを採用し、ブームとバケットロッドはボックス構造を採用し、強くて耐久性があり、構造安定性が良好です。
3.DIG-DOG BL920は全体がフレーム構造になっており、掘削作業中の本体の安定性が高くなります。これは、別個のホイールローダのもう一方の端に掘削装置が取り付けられている、低コストではあるが構造的に不安定な機械とは異なります。
4.低圧ワイドベースオフロードタイヤを使用し、後車軸スイング、優れたオフロード性能とパス性能を備えています。
5.掘削作業装置はサイドシフトタイプで、高強度で構造安定性が優れています。オプションの翼開脚により、掘削の安定性が向上します。

製品パラメータ

DIG-DOG BL920 ミニトラクター バックホー ローダー
全長(バケット地上部) 6450±80mm
全幅 2650±20mm
バケット幅 2620mm
全高(キャビントップ) 3120±10mm
全高(掘削ブームトップ) 3940±20mm
ホイールベース 2335±10mm
車輪のトレッド 2139±10mm
定格荷重 2500KG
動作重量 9300kg
定格バケット容量 1.2m3
最大ダンピング高さ (ダンピング角度 41°) 3050±50mm
ダンピング距離 870±20mm
定格掘削バケット容量 0.3m3
最大掘削深さ 3820+20mm
最大掘削半径 5345±20mm
最大積載高さ 3740±20mm
最大掘削力 5100kg
最大掘削高さ 5470±20mm
最大掘削半径におけるリフト力 1220kg
最大掘削深さ 4970+20mM
最大積載高さ 4983±20mm
最大掘削高さ 6680±20mm

詳細画像

当社のバックホーローダーは、建設分野における効率とパワーの灯台です。イノベーションを核として細心の注意を払って作られたこの機械は、掘削機とローダーの機能を見事に融合させたもので、プロジェクトの能力を前例のない高みに引き上げるように設計されています。

強力なエンジンを装備した当社のバックホーローダーは、シームレスな精度で掘削、溝掘り、マテリアルハンドリングにおいて最適なパフォーマンスを保証します。関節のあるデザインにより操作性が向上し、オペレーターは狭いスペースでも楽に移動できます。多用途性が特徴で、タスク間をシームレスに移行して現場の生産性を最大化します。

直感的なコントロールと人間工学に基づいたキャビン設計により、オペレーターは快適さと制御を体験し、長時間の作業中の疲労を軽減します。伸縮可能なアームと多用途のアタッチメントにより、当社のバックホーローダーは多様な建設ニーズに不可欠な資産となっています。建設効率の新時代に足を踏み入れましょう。重機のイノベーションの頂点を定義する比類のないパフォーマンスを実現する当社のバックホー ローダーをお選びください。

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タクシー

 

大型の完全密閉キャブ、調整可能なサスペンションシートは 180 度回転可能。木目調のインテリアとサンルーフのデザイン、内蔵サンバイザー、バックミラー、ミュージックエンターテインメントシステム、ウィンドウハンマー、消火器。

操作レバー

 

パイロット操作により、よりソフトで軽快な操作性を実現し、汎用性が向上しました。すべてのジョイスティックは人間工学に基づいて運転席付近に配置されており、快適な操作が可能です。

操作エリア

 

ブレーキシステムはエアキャップ式オイルキャリパーディスク式フットブレーキと外部ビーム式ドラムハンドブレーキを採用し、安全・安心です。

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タイヤ

 

中国の有名なブランドのゴムタイヤ、プロモデルのデザイン、高幅の安全性。

エンジン

 

燃費性能が良くなり、燃料消費率が低くなり、冷却性能が向上し、パワーがより豊かになります。

車軸

 

ミッドマウントの双方向油圧ステアリングシリンダーを採用し、コンパクトな構造、軽くて柔軟なステアリング。油圧マルチピースディファレンシャルロック、ロッキングバランス、スムーズな走行。

商品の展示

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