הכלים בהם משתמשת תעשיית הריסת הבניינים הינם נרחבים ומשתפרים ללא הרף.פטישים התפתחו למגרסה ידנית ואתים התפתחו לדליי מחפרים.היצרנים שואפים בכל מקום אפשרי לשפר את הפרודוקטיביות והבטיחות של הכלים שקבלנים משתמשים בהם מדי יום.

מחברים מהירים אינם יוצאי דופן.אביזרי מחפר לאחר השוק מונעים את הצורך להסיר ידנית פיני הרכבה, ובכך מגדילים את היעילות ומצמצמים במידה ניכרת את הזמן הנדרש למפעילי מחפרים לעבור בין אביזרים.כמו כל שאר הכלים, מצמדים מהירים משתפרים ללא הרף.בעת קבלת החלטות רכישה, קבלנים צריכים לשקול יישומים, תצורות הידראוליות או מכניות, תכונות בטיחות ומאפייני ביצועים אחרים, כגון יכולת הטיה, כדי להפיק את המרב מהשקעתם.

נוח עם מצמדים

מחברים מהירים הם השקעה שיכולה להוסיף נוחות וגמישות לצי כמעט בכל היישומים.ללא מצמד, החלפה בין דלי, קורש, מגרפה, תופסת מכנית וכו', יכולה לצרוך זמן יקר.בעוד שהמצמדים עשויים להכביד את המכונה, ולהפחית מעט את כוח הפריצה, הם מגבירים את המהירות והגמישות של החלפת האביזר.בהתחשב בכך שהחלפות מסורתיות יכולות להימשך עד 20 דקות, מצמדים מהירים יכולים להפחית את הזמן הנדרש לטיפול בעבודות הדורשות אביזרים שונים.

אם המפעיל החליף את החיבור כל כמה ימים במקום כמה שעות, ייתכן שלא יהיה צורך במצמד.אבל אם קבלן משתמש במגוון אביזרים כל היום, או רוצה להגדיל את הפרודוקטיביות עם מכונה אחת באתר, מצמד הוא מכשיר חובה.מחברים מהירים יכולים אפילו להפחית את התחזוקה והעלויות הנדרשות, מכיוון שמפעיל עלול לסרב להחליף קבצים מצורפים כאשר יש צורך בהחלפה ידנית אם הוא או היא לא רוצים לטרוח.עם זאת, שימוש באביזר הלא נכון לעבודה הלא נכונה בהחלט יכול להגביר את הבלאי.

הערות על מצמדים הידראוליים ומכאניים

רוב היצרנים מציעים מצמדים בשתי תצורות: הידראולי או מכאני.יש יתרונות וחסרונות מבחינת קנה מידה, עלות ומערכת הפעלה.

מחברים מכניים (או ידניים) יכולים לספק עלות נמוכה יותר, פחות רכיבים ומשקל כולל קל יותר.הם לרוב האפשרות הטובה ביותר אם עבודה לא דורשת החלפת אביזרים מרובים מדי יום, או אם המחיר הוא השיקול החשוב ביותר.מחיר הרכישה של צימודים מכניים דומה לזה של צימודים הידראוליים, אך הליכי ההתקנה המורכבים הדרושים לעיתים משתנים מאוד בעלות.

עם זאת, עם מצמדים מכניים, הנוחות והבטיחות עלולים להיפגע.דרישה מהמפעיל לעזוב את תא המכונה ולהשתמש בכוח ידני כדי למקם את הפינים במקומם הביאה לכך שתהליך ההחלפה נמשך זמן רב יותר.זה בדרך כלל מערב שני עובדים וזה בסך הכל תהליך קשה יותר.בשל המאפיינים הקלים לשימוש של המצמד ההידראולי, המפעיל יכול להשלים תהליך זה בתא הטייס, ולחסוך זמן ומאמץ.זה משפר את היעילות והבטיחות.

יתרונות בטיחות של צימודים הידראוליים

רוב הפציעות הקשורות למצמדים נובעות מכך שמפעילים לא אבטחו כראוי סיכות ביטחון בדגמים חצי אוטומטיים או ידניים.מצמדים גרועים ודליים נופלים הביאו לפציעות רבות, חלקן אפילו מוות.על פי מחקר של מינהל הבריאות והבטיחות התעסוקתית (OSHA), היו 15 תקריות הקשורות לפציעה בארצות הברית בין השנים 1998 ו-2005, בהן היו מעורבים דליי מחפרים על מחפרים הידראוליים אשר שוחררו בטעות מחיבורים מהירים.שמונה מהאירועים הביאו למוות.

ברוב המקרים, אי חיבור ונעילת מצמדים בצורה נכונה עשויה להיות הגורם לתאונה. על פי OSHA, שחרור בשוגג של מצמדים עלול להתרחש מכיוון שהמשתמשים עשויים שלא להיות מודעים לסכנות בהחלפה, הם אינם מכניסים פיני נעילה כראוי , או שהם אינם מאומנים כראוי בהליכי התקנה ובדיקה.כדי להפחית את הסבירות לתאונות, יצרנים פיתחו פתרונות באמצעות מצמדים הידראוליים כדי להבטיח חיבור נאות ולמזער את האפשרות לפציעה עקב טעות מפעיל.

למרות שמצמדים הידראוליים אינם מבטלים את הסיכון של נפילת כל האביזרים, הם בטוחים יותר ממצמדים מכניים במניעת פציעות בעבודה.

כדי להבטיח שהמפעילים משתמשים בפיני הנעילה בצורה נכונה, חלק מהמערכות מצוידות בנורות LED אדומות וירוקות, כמו גם זמזם אזהרה כדי ליידע את המשתמש אם ההתאמה הצליחה.זה מגביר את מודעות המפעיל ועוזר להם לנהל מערכות ולמנוע מצבים מסוכנים.

מכיוון שרוב התאונות החמורות מתרחשות בתוך 5 השניות הראשונות של נעילת האביזר, חלק מהיצרנים הוסיפו תכונות שהופכות את זה לכמעט בלתי אפשרי עבור המפעיל להפיל בטעות את האביזר.

אחת התכונות הללו היא עקרון נעילת הטריז למניעת פיני נעילה שגויים.זה מחייב את המצמד להיות מחובר לחיבור בשני מקומות נפרדים.הפעלה מתמדת זו של לחץ עבודה מתאימה כל הזמן את הטריז, ושומרת את שני הפינים בחוזקה על הקשר המהיר ואת החיבור בצורה מאובטחת.

העיצוב המתקדם מספק גם מפרק בטיחותי שניתן לנעול בצורה מאובטחת באופן מיידי ואוטומטי על הפינים הראשון מבין שניים.זה מונע הסרת קבצים מצורפים גם אם המפעיל שוכח להשלים את התהליך.מפרק הבטיחות פועל ללא תלות בטריז המחזיק את הסיכה השנייה, ומונע את שחרור הסיכה הראשונה במקרה של כשל במערכת הידראולית.בעת החלפת החיבור, המפעיל משחרר תחילה את הטריז, לאחר מכן מניח את החיבור במצב בטוח על הקרקע, ולאחר מכן משחרר את מפרק הבטיחות.

למען בטיחות נוספת, מפעילים יכולים לחפש תכונות פסק זמן המוצעות על ידי חלק מהיצרנים המשלבים מחדש את מפרקי הבטיחות באופן אוטומטי.אם המפעיל לא יתנתק לחלוטין מהמפרק הבטיחותי בתוך פרק הזמן הקצוב, המפרק יתאפס אוטומטית.תכונת תזמון זו ניתנת להתאמה אישית, אך מתרחשת בדרך כלל לאחר 5 עד 12 שניות כדי לסייע במניעת מצבים מסוכנים.ללא תכונה זו, המפעיל יכול לשכוח שהחיבור המצורף לא נעול ואז ליפול לאחר הרמתו מהקרקע או פתיחת נעילתו באוויר.

תכונות ואפשרויות נוספות

הוספת מצמד סטנדרטי לצי יכולה לחסוך זמן וכסף, אך ישנן תכונות נוספות שיכולות לשפר את הפרודוקטיביות.

חלק מהמצמדים הידראוליים והאביזרים המזווגים שלהם מספקים סיבוב של 360 מעלות.כדי להגדיל את הקיבולת, חלק מהיצרנים מציעים מפרק אוניברסלי שניתן גם להטות - הנקרא לעתים קרובות מטה.היכולת הטבעית הזו לסובב ולהטות מצמדים ללא הרף הופכת אותם ליעילים ופרודוקטיביים אפילו יותר ממצמדים סטנדרטיים.לעתים קרובות הם יעילים בעיצוב, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור אזורים ויישומים צרים כגון סלילת כבישים, ייעור, גינון, שירותים, מסילות ברזל והסרת שלג עירונית.

רוטורים הטיה עולים יותר ושוקלים יותר ממצמדים הידראוליים סטנדרטיים, כך שמשתמשים צריכים לשקול את התכונות שלהם לפני שהם בוחרים.

היבט נוסף שמשתמשים צריכים לשקול הוא האם המכשיר הידראולי לחלוטין.חלק מהיצרנים פיתחו מערכות שיכולות לחבר עד חמש לולאות הידראוליות בנוחות ובבטחה מתא הנהג.מערכת נעילה מיוחדת סופגת את כוחות הפיזור הנוצרים בין השסתומים מבלי להעבירם למצמד המהיר.היחידה ההידראולית המלאה מאפשרת החלפה מהירה ללא עבודה ידנית נוספת.מערכות מסוג זה מייצגות את הצעד ההגיוני הבא עבור מצמדים, ופיתוח כיוונים הידראוליים מלאים עשוי להוביל לתקני בטיחות גבוהים יותר.

לקבל החלטות נבונות

ככל שהכלים והטכנולוגיות יתפתחו, הקבלנים ימצאו אפשרויות נוספות.יעילות ובטיחות לרוב הולכות יד ביד וחשובות לא פחות.למרבה המזל, על ידי ניתוח האפליקציה, הבנת הסיכונים וייעול המערכת לצרכים הספציפיים של החברה, יכולים הקבלנים למצוא מצמד מהיר המשפר הן את היעילות והן את הבטיחות.