Þessar 6 ábendingar um undirvagn koma í veg fyrir kostnaðarsaman stöðvunartíma gröfu - Bonovo
Undirvagn á beltum þungum búnaði, svo sem beltagröfum, samanstendur af fjölmörgum hreyfanlegum íhlutum sem þarf að viðhalda til að virka rétt.Ef undirvagninn er ekki reglulega skoðaður og viðhaldið getur það leitt til stöðvunar og tapaðra peninga, auk hugsanlegrar minnkunar á líftíma brautarinnar.
Með því að fylgja þessum 6 ráðleggingum um umhirðu undirvagnsins, sem lýst er afDoosanMarkaðsstjóri Aaron Kleingartner, þú getur bætt frammistöðu og líf út úr stálbrautarundirvagni beltagröfu þinnar þegar þú vinnur í byggingarframkvæmdum.
1 Haltu undirvagninum hreinum
Í lok vinnudags ættu gröfustjórar að gefa sér tíma til að fjarlægja óhreinindi og annað rusl sem getur leitt til þess að undirvagninn safnist upp.Óháð notkuninni, ef undirvagninn er óhreinn, þarf að þrífa hann.Ef undirvagninn er ekki hreinsaður reglulega mun það leiða til ótímabærs slits á íhlutum.Þetta á sérstaklega við í kaldara loftslagi.
„Ef rekstraraðilar vanrækja að þrífa undirvagninn og vinna í kaldara loftslagi mun leðjan, óhreinindin og ruslið frjósa,“ sagði Kleingartner.„Þegar efnið frýs getur það byrjað að nuddast á boltunum, losað stýrisbúnaðinn og gripið í rúllurnar, sem leiðir til hugsanlegs slits síðar.Að þrífa undirvagninn hjálpar til við að koma í veg fyrir óþarfa niður í miðbæ.“
Að auki eykur rusl undirvagninum aukinni þyngd og dregur því úr sparneytni.Notaðu skóflur og þrýstiþvottavélar til að hjálpa til við að þrífa undirvagninn.
Margir framleiðendur bjóða upp á undirvagna sem eru hannaðir til að auðvelda hreinsun á brautarvagni, sem hjálpar rusl að falla til jarðar frekar en að pakka sér í undirvagninn.
2 Skoðaðu undirvagninn reglulega
Mikilvægt er að ljúka fullri skoðun á undirvagni fyrir mikið eða ójafnt slit, auk þess að leita að skemmdum eða íhlutum sem vantar.Að sögn Kleingartner, ef vélin er notuð við erfiðar áætlanir eða aðrar krefjandi aðstæður, gæti þurft að skoða undirvagninn oftar.
Eftirfarandi atriði ætti að skoða reglulega:
- Drifmótor
- Drifið tannhjól
- Helstu lausagangar og rúllur
- Bergverðir
- Sporboltar
- Sporkeðjur
- Track skór
- Sporspenna
Við hefðbundna skoðun á gönguleiðinni ættu rekstraraðilar að athuga brautirnar til að sjá hvort einhverjir íhlutir líti út fyrir að vera á sínum stað.Ef svo er gæti þetta bent til lauss brautarpúðar eða jafnvel brotinn brautarpinn.Eins og heilbrigður, ættu þeir að skoða kefli, lausaganga og drif fyrir olíuleka.
Þessir olíulekar gætu bent til bilaðrar innsigli sem gæti leitt til meiriháttar bilunar í keflum, lausagangi eða brautardrifmótorum vélarinnar.
Fylgdu alltaf notkunar- og viðhaldshandbók framleiðanda þíns fyrir rétt viðhald undirvagns.
3 Fylgdu grunnvenjum
Ákveðin verkefni á vinnustað geta valdið meira sliti á gröfubrautum og undirvagnum en önnur forrit, svo það er mikilvægt að rekstraraðilar fylgi þeim verklagsreglum framleiðanda sem mælt er með.
Samkvæmt Kleingartner eru nokkur ráð sem geta hjálpað til við að lágmarka slit á brautum og undirvagni:
- Gerðu breiðari beygjur:Skarpar beygjur eða snúningur á vélinni getur leitt til hraðari slits og aukið líkurnar á því að hún fari af sporinu.
- Lágmarka tíma í brekkum:Stöðug aðgerð í brekku eða brekku í eina átt getur flýtt fyrir sliti.Hins vegar þurfa mörg forrit að vinna í brekkum eða hlíðum.Þannig að þegar vélin er færð upp eða niður brekku skaltu ganga úr skugga um að drifmótorinn sé í réttri stöðu til að draga úr sliti á brautinni.Að sögn Kleingartner ætti drifmótorinn að snúa að baki vélarinnar til að auðvelda meðhöndlun upp brekku eða brekku.
- Forðastu erfiðar aðstæður:Gróft malbik, steypa eða önnur gróf efni geta valdið skemmdum á brautum.
- Lágmarka óþarfa snúning:Þjálfðu rekstraraðila þína til að gera minna árásargjarnar beygjur.Sporsnúningur getur leitt til slits og minnkað framleiðni.
- Veldu rétta skóbreidd:Veldu rétta skóbreidd með því að huga að þyngd vélarinnar og notkun.Sem dæmi má nefna að mjórri gröfuskór henta betur fyrir harðan jarðveg og grýttar aðstæður vegna þess að þeir hafa betra jarðvegsgengni og grip.Breiðir gröfuskór virka venjulega vel við mjúkar aðstæður undir fótum vegna þess að þeir hafa meira flot með lægri jarðþrýstingi.
- Veldu rétta rjúpuna:Íhugaðu umsóknina áður en þú velur fjölda rjúpna á hvern skó.Einn eða tvöfaldur grúskari getur virkað vel við lagningu rörs, en gæti ekki virkað vel í öðrum forritum.Venjulega er það þannig að eftir því sem brautin er fleiri, því meira samband mun brautin hafa við jörðina, titringur minnkar og því lengur endist hann þegar unnið er við slípandi aðstæður.
4 Haltu réttri togspennu
Röng togspenna getur leitt til aukins slits og því er mikilvægt að halda réttri spennu.Að jafnaði er mælt með því að hlaupa brautirnar aðeins slakari þegar stjórnendur þínir vinna við mjúkar, drullugar aðstæður.
"Ef stálbrautir eru of þéttar eða of lausar, getur það fljótt flýtt fyrir sliti," sagði Kleingartner.„Laust braut gæti valdið því að brautirnar fara af sporinu.“
5 Íhugaðu gúmmíbrautir fyrir viðkvæmt yfirborð
Gúmmíbrautir eru fáanlegar á smærri gröfum og þessar gerðir skara fram úr í margvíslegum notkunum.
Áberandi er að gúmmíbrautir gefa gott flot, sem gerir gröfum kleift að ferðast yfir og vinna á mjúkum jarðvegi.Gúmmíbrautirnar hafa lágmarks jarðrask á fullunnum flötum, svo sem steypu, grasi eða malbiki.
6 Fylgdu réttum verklagsreglum um grafa
Rekstraraðilar beltagröfu þinna ættu að fylgja helstu verklagsreglum – sem lýst er í rekstrar- og viðhaldshandbók framleiðanda þíns – til að lágmarka óhóflegt slit og niðurbrot.
Undirvagninn tekur upp stóran hluta af skiptakostnaði brautarinnar.Þeir samanstanda af dýrum íhlutum, svo að fylgja þessum sex viðhaldsráðleggingum undirvagns, sem og réttu viðhaldi brauta sem lýst er í rekstrar- og viðhaldshandbók framleiðanda þíns, getur hjálpað til við að halda heildareignarkostnaði þínum niðri og lengja endingu brautanna þinna.
