Cara mengoperasikan ekskavator mini - Bonovo
[Metode pengoperasian ekskavator yang efisien]
Metode operasi khusus adalah sebagai berikut:
1.Sambil mengangkat lengan besar, belok kiri dan kanan untuk segera mencapai titik pinjam.
2.Saat mengangkat lengan besar, batang dapat dikerahkan dan ditarik kembali untuk mencapai titik peminjaman dan pelepasan dengan cepat.
3. Sambil mengumpulkan batang ember, kepala sekopdapat tergores untuk menghilangkan tanah dengan cepat dan melepaskan tanah.
4. Saat berbelok ke kiri dan ke kanan, buka sekop terlalu cepat.
Cara mengoperasikan excavator yang benar, beberapa hal keselamatan yang harus diperhatikan saat mengoperasikan excavator adalah sebagai berikut:
1, ekskavator harus diparkir di tanah yang kokoh dan datar.Ekskavator ban harus berada di atas kaki-kaki.
2, ekskavator harus berada dalam posisi horizontal dan merusak mekanisme perjalanan.Jika tanahnya berlumpur, lunak, dan ambles, gunakan bantalan atau papan atau bantalan.
3, penggalian ember tidak boleh makan terlalu dalam, tidak terlalu ganas, agar tidak merusak mesin atau menyebabkan kecelakaan pembuangan.Hati-hati jangan sampai berdampak pada track dan rangka saat ember jatuh.
4, Personil yang bekerja sama dengan ekskavator untuk membersihkan dasar, tanah datar, dan perbaikan lereng harus bekerja dalam radius putaran ekskavator.Jika harus bekerja dalam radius putar ekskavator, ekskavator harus berhenti berputar dan menghentikan mekanisme ayunan sebelum bekerja.Pada saat yang sama, personel di mesin harus saling menjaga, bekerja sama erat, untuk memastikan keselamatan.
5, ekskavator tidak boleh berada dalam jangkauan aktivitas pemuatan.Jika membongkar muatan di atas mobil, maka buang ember tersebut hingga mobil berhenti dengan kuat dan pengemudi meninggalkan kabin.Saat ekskavator berputar, harap hindari melintasi bucket dari atas kabin.Saat menurunkan muatan, jaga agar ember tetap serendah mungkin, namun berhati-hatilah agar tidak mengenai bagian mana pun dari kendaraan.
6, ekskavator berputar, kopling putar harus berputar lancar dengan rem mekanisme putar, dan putaran tajam serta pengereman darurat dilarang.
7, ember tidak boleh berayun, berjalan di depan tanah.Jangan mempersenjatai diri dan berjalan ketika ember sudah penuh dan tergantung.
8, operasi sekop, jangan terus mencegah kelebihan beban.Saat menggali parit, parit, kanal, lubang pondasi, dll., bernegosiasi dengan kontraktor sesuai dengan kedalaman, kualitas tanah, kemiringan, dan kondisi lainnya untuk menentukan jarak dari kemiringan mesin yang nyaman.
9, operasi sekop belakang, tanah harus disekop setelah lengan dihentikan untuk mencegah pegangan dan alur lengan.
10, ekskavator perayap bergerak, batang lengan harus ditempatkan pada arah berjalan ke depan, dan ketinggian ember tidak lebih dari 1 m dari tanah.Dan hancurkan mekanisme ayunannya.
11, Ekskavator harus berada di belakang roda penggerak dan lengan di atas;roda penggerak harus berada di depan dan lengan.Batangnya harus berada di belakang.Kemiringan atas dan bawah tidak boleh melebihi 20°.Kemiringan bawah mengemudi harus lambat, kecepatan bervariasi, dan taksi netral tidak diperbolehkan di jalan.Alat penggali harus diaspal pada saat melewati lintasan, tanah lunak, dan perkerasan tanah liat.
12, Saat menggali tanah yang berserakan di permukaan kerja yang tinggi, singkirkan batu-batu besar dan kotoran lainnya dari permukaan kerja untuk menghindari keruntuhan.Jika tanah yang digali dalam keadaan tersuspensi dan tidak dapat runtuh secara alami, maka harus diolah secara manual, dan tidak boleh dipukul atau ditekan dengan ember untuk menghindari kecelakaan.
13, ekskavator tidak boleh berada dekat dengan saluran transmisi overhead, baik sedang beroperasi atau sedang berjalan.Jika bekerja atau lewat di dekat saluran udara bertekanan tinggi dan rendah, jarak aman antara mesin dan saluran udara harus memenuhi dimensi yang ditentukan dalam Jadwal I. Dalam cuaca badai petir, dilarang keras bekerja di dekat atau di bawah saluran udara bertekanan tinggi. saluran tegangan.
14, bekerja di dekat kabel bawah tanah, kabel harus diarahkan dan ditampilkan di tanah dan harus dipelihara
Gali pada jarak 1 m.
15, Ekskavator tidak boleh berputar terlalu cepat.Jika kurva terlalu besar, belokan harus berada dalam jarak 20° setiap kali.
16, ekskavator ban karena aliran pompa bilah kemudi sebanding dengan putaran mesin saat putaran mesin rendah, perhatian khusus harus diberikan saat berbelok saat mengemudi.Apalagi saat menuruni bukit dan tikungan tajam, sebaiknya kita mengganti gigi kecepatan rendah terlebih dahulu, untuk menghindari penggunaan pengereman darurat yang mengakibatkan penurunan putaran mesin secara tajam, sehingga kecepatan kemudi tidak dapat mengimbangi dan menimbulkan kecelakaan.
17, ekskavator listrik harus melepas kapasitor pada kotak sakelar saat menghubungkan catu daya.Personil non-listrik dilarang keras memasang peralatan listrik.Menjalankan kabel harus digerakkan oleh staf yang mengenakan sepatu karet atau sarung tangan isolasi.Dan perhatikan agar kabel tidak putus dan bocor.
18, excavator, pemeliharaan, dan pengetatan.Jika terjadi kebisingan, bau, dan kenaikan suhu yang berlebihan selama bekerja, segera hentikan untuk pemeriksaan.
19, Selama perawatan, perombakan, pelumasan, dan penggantian katrol atas.Batang lengan, batang lengan harus diturunkan ke tanah.
20, Penerangan penerangan malam yang baik di area kerja dan kabin.
Setelah ekskavator bekerja, mesin harus dikeluarkan dari area kerja di tempat yang aman dan rata.Putar bodi positif, arahkan mesin pembakaran dalam ke matahari, ember mendarat, dan letakkan semua tuas pada posisi "netral", rem semua rem, matikan mesin (bersihkan air pendingin di musim dingin).Lakukan perawatan rutin sesuai dengan prosedur perawatan.Tutup pintu dan jendela dan kuncilah.
Jika ekskavator dapat dipindahkan dalam jarak dekat, jarak umum ekskavator perayap tidak boleh lebih dari 5 kilometer.Ekskavator ban tidak dibatasi.Namun, jangan melakukan transfer mandiri jarak jauh.Jika ekskavator dapat dipindahkan dalam jarak dekat, mekanisme berjalan harus dilumasi sepenuhnya.Saat ini roda penggerak harus berada di belakang dan kecepatan berjalan tidak boleh terlalu cepat.
Ekskavator harus diarahkan oleh orang yang berpengalaman.Selama bongkar muat, ekskavator tidak boleh memutar atau memutar tanjakan.Jika kondisi berbahaya terjadi selama pemuatan, turunkan bucket untuk membantu rem, dan ekskavator akan mundur secara perlahan.
