BONOVO futómű alkatrészek Nyomtávállító egység Nyomtávfeszítő
Nyélbeállító vagy feszítő, más néven pályaállító henger, amelyet kotrógépeken és buldózereken használnak.A Bonovo Track beállítók minden kotrógépmárkához és -modellhez, Hitachi, Komatsu, Caterpillar és más típusú kotrógépek lánctalpas szabályozókhoz állnak rendelkezésre versenyképes áron.A pályabeállító szerelvény egy visszacsapó rugóból, hengerből és egy járomból áll.
Termék információ:
Anyag | 60Si2MnA,60Si2CrA,60Si2CrVA |
Drót átmérő | 5mm ~ 80mm |
Szabad magasság | 10mm ~ 1188mm |
keménység | 45HRC ~ 55HRC |
A tekercsek iránya | Jobb bal |
tekercsek száma | Korlátlan |
Alkalmazás | Kotrógép, markológép, autó, vonat, rázógép stb. |
Szín | Fekete fehér, kék, piros, sárga, szürke, stb. |
Gyártási módszer | Melegen alakított.hidegen formált |
jegyzet | Az anyagokat és a specifikációkat a megrendelők határozhatják meg. |
Gyártási/Szerkezeti rajzok
Alkatrészek: komplett sínbeállító egység/rugós visszacsapó egység, vagy valaki más néven futómű-beállító, amely a következő alkatrészekből áll
Népszerű modellek:
- Komatsu: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200-6, PC200-7, PC220-6, PC220-7, PC300-6, PC300-7, PC400, D31PX-
- Hitachi: ZX120, ZX200, ZX200-3
- Kobelco: SK120-3、SK200
- Hernyó: CAT320D
- YANMAR: B15
Termék leírás
Jellemzők:
- Az építőipari gépek feszítőjét Recoil Spring Assembly-nek is nevezhetjük.
- Hidraulikus rendszerből, visszahúzó rugóból és csatlakozó alkatrészekből áll.
- Az exkluzív tömítéscsoport gondoskodik arról, hogy ne szivárogjon olaj, stabil állapotot biztosítva a hidraulikus rendszernek bármilyen munkakörülmények között.
- A hengeres kandallóval működő elektromos kemencében az automata kemencében átfordító berendezés alkalmazása arányossá teheti az anyag elégetését, így a kész rugó stabilabban működik.
Tesztelés: szigorú minőségi szabványunk van, és szigorú SOP-t követünk a minőségellenőrzés folytatásához
Rendszeresen ellenőrizze a nyomtáv feszességét
Működtesse a gépet legalább fél órán keresztül, hogy a sín hozzászokjon a munkaterülethez, mielőtt ellenőrizné és beállítaná a sínfeszességet.Ha a körülmények megváltoznak, például további esőzések esetén, állítsa be újra a feszültséget.A feszültséget mindig a munkaterületen kell beállítani.A laza feszültség nagyobb fordulatszámon korbácsolást okoz, ami túlzott persely- és lánckerékkopáshoz vezet.Ha túl szoros a pálya, az megterheli a futóművet és a hajtáslánc alkatrészeit, miközben lóerőt veszít.
A nem megfelelő sínfeszesség fokozott kopáshoz vezethet, ezért fontos a megfelelő feszültség betartása.Általános szabály, hogy amikor kezelői puha, sáros körülmények között dolgoznak, ajánlatos kissé lazábban futni a pályákon.
"Ha túl feszesek vagy túl lazák az acél lánctalpak, az gyorsan felgyorsíthatja a kopást." "A laza nyomtáv a nyomtáv leválását okozhatja."