Azok számára, akik hideg éghajlaton dolgoznak, úgy tűnik, hogy a tél soha nem ér véget – de a hó végül abbamarad, és a hőmérséklet emelkedik.Amikor ez megtörténik, ideje felkészíteni a kotrógépet az előttünk álló munkára.

A felszerelés ellenőrzése és a tavaszra való felkészülés segít meghatározni egy nagyszerű év alaphangját.

Ezt szem előtt tartva, itt van nyolc rugós indítási tipp a kotrógépekhez:

1. Folyadékok, szűrők és zsírok:ellenőrizze a hidraulikaolaj, a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét, töltse fel őket megfelelően, és cserélje ki az összes szűrőt.Alaposan kenje meg a fő alkatrészeket.Ellenőrizze a hidraulikafolyadék, a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét, ennek megfelelően töltse fel, és cserélje ki az összes szűrőt a tavasz kezdete előtt.
2. Tömítések:keresse meg a szivárgást vagy a sérült tömítéseket, és szükség szerint cserélje ki azokat.Ne feledje, hogy a fekete gumi (Nitrol) O-gyűrűk hidegen összehúzódnak, de tisztítás és melegítés után újra tömíthetnek.Tehát győződjön meg arról, hogy valóban megsérültek, mielőtt kicserélné őket, vagy mielőtt hozzám hasonlóval megjavítana valamit, ami nem jelent problémát.
3. Futómű:Tisztítsa meg a futóművet törmeléktől és állítsa be a feszességet.Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazult síntáblák, és szükség szerint javítsa meg.
4. Gém és kar:Keresse a csapok és a perselyek túlzott kopását, valamint a kemény vezetékek és tömlők sérülését.Cserélje ki a csapokat és a perselyeket, ha túlzott „hézag” jelei vannak.Ne várj;Ez kiterjedt javítási munkákhoz vezethet, amelyek jelentős leállásokat okozhatnak ebben a szezonban.Ezenkívül a gém, a kar és a kanál tömítéssel vannak ellátva, hogy kiküszöböljék az oldalsó úszást.
5. Motor:Ellenőrizze az összes szíjat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően meg vannak húzva.Cserélje ki a repedt vagy más módon sérült.Ezenkívül ellenőrizze az összes tömlő épségét, és keresse a kopás, repedés, duzzanat vagy karcolások nyomait.Szükség szerint cserélje ki.Mérje fel a motor olaj- és hűtőfolyadék-szivárgását, és azonnal szüntesse meg azokat.Ezek olyan jelek, amelyek figyelmen kívül hagyása a későbbiekben nagyobb problémát okozhat.
6. Akkumulátor:Még ha a szezon végén eltávolítja is az elemeket, ellenőrizze a kivezetéseket és a kivezetéseket, és szükség esetén tisztítsa meg őket.Ellenőrizze az elektrolit szintjét és a fajsúlyt, majd töltse fel.
7. Külső és belső:alaposan tisztítsa meg a fülkét és cserélje ki a fülke légszűrőjét.Ez segít megvédeni a gép elektronikáját, és kényelmesebbé teszi a helyet.Kivettem a fülke levegőszűrőjét egy csúnya gépből – ezt a levegőt szívja be a kezelő.Távolítsa el a havat seprűvel vagy fújja le sűrített levegővel.Ha lehetséges, helyezze át a gépet egy meleg tárolóhelyiségbe, hogy leolvaszthassa a jeget.Ellenőrizze, hogy nincs-e jég a lengőszerkezetek, motorok vagy hajtások körül, mert elszakíthatja a tömítéseket, és károkat és leállást okozhat.
8. További funkciók:Győződjön meg arról, hogy a lámpák, ablaktörlők, fűtőtestek és a légkondicionáló működőképesek, és szükség szerint végezze el a javításokat.

Felkészülés még magasabb hőmérsékletekre

A nyár a felszerelésre is kemény lehet, ezért íme néhány extra hasznos tipp, amellyel nyomon követheti a folyamatosan emelkedő hőmérsékletet.Az üzemanyagtartályokat és a DEF-tartályokat minden nap végén újratöltik, hogy minimálisra csökkentsék annak kockázatát, hogy víz kerüljön az üzemanyagrendszerbe.

• Működtesse megfelelően az AC-t.A nyár egyik legnagyobb problémája az volt, hogy a kezelők kinyitották az ajtókat és az ablakokat a légkondicionáló működése közben.Ha ezt megteszi, nem kell mást tennie, mint feleslegesen terhelni a kommunikációs összetevőt.
• Töltse fel az üzemanyag- és DEF-tartályokat minden nap végén.Ha az utolsó negyedévben van a tartályban, a folyadék nagyon forró a visszatérési ciklus miatt.A forró üzemanyag/folyadék nedves levegőt szív be a tartályba a légzőkészüléken keresztül, és még kis mennyiségű, gázolajjal kevert víz is teljesítményproblémákat és karbantartási fejfájást okozhat.
• Kezelje a zsírozási intervallumokat a hőség idején.A kenési intervallumokat a legtöbb OEM kezelési útmutatója felvázolja.Fontos, hogy kövesse ezeket az irányelveket, különösen, ha nagyon poros vagy forró alkalmazást végez, ahol a zsír gyorsabban kihígulhat, vagy több szennyeződésnek van kitéve.
• Hagyjon több időt a gépeknek lehűlni.A legfontosabb alkatrész – és a normál helyzet oka, a kulcs kikapcsolása előtti kétperces üresjárat – a turbófeltöltő.A turbófeltöltőket motorolajjal kenik, és rendkívül nagy fordulatszámon forognak.Ha az alapjárat nem engedélyezett, a turbófeltöltő tengelye és csapágyai megsérülhetnek.

A kereskedő és az OEM szakértők segíthetnek

Dönthet úgy, hogy saját maga végzi el a gépellenőrzést, vagy a csapat tagjai felügyelhetik a munkát.Dönthet úgy is, hogy a kotrógépet márkakereskedővel vagy a berendezésgyártó technikusával vizsgáltatja meg.Kihasználhatja a technikus szakértelmét az Ön által használt kotrógép márkájában, valamint a több ügyfél által végzett gépjavítás során szerzett tapasztalatait.Megnézhetik a hibakódokat is.A BONOVO professzionális termékmenedzserei és OEM szakértői mindig rendelkezésre állnak a kotrógép szerelvényeinek cseréjéhez és beszerzéséhez.

Függetlenül attól, hogy milyen megközelítést alkalmaz, nagyon fontos egy alapos ellenőrzés, hogy csökkentse a leállások és a költséges javítások kockázatát a következő szezonban.