Plizyè sipèvizyon nan antretyen ak operasyon pral lakòz twòp mete sou pati chay la.Epi paske tren an kapab responsab jiska 50 pousan nan depans antretyen yon machin, li pi enpòtan pou byen kenbe ak opere machin krole yo.Lè w respekte rekòmandasyon sa yo, w ap jwenn plis lavi nan yon chay ak siyifikativman redwi depans antretyen yo:

Track Tansyon

Opere machin nan pou omwen yon demi èdtan pou pèmèt tras la aklimate nan zòn k ap travay la anvan ou tcheke epi mete tansyon tras la.Si kondisyon yo chanje, tankou plis lapli, ajiste tansyon an.Tansyon yo ta dwe toujou ajiste nan zòn nan k ap travay.Tansyon ki lach lakòz fwete nan pi gwo vitès, sa ki lakòz twòp kouto ak piyon mete.Si tras la twò sere, li lakòz estrès sou chay la ak konpozan tren kondwi pandan y ap gaspiye puisans.

Lajè soulye

Ekipe machin nan jere kondisyon an nan anviwònman an espesifik, lè l sèvi avèk soulye ki pi etwat posib ki toujou bay bon jan flotasyon ak fonksyon.

• Yon soulye ki twò etwat pral lakòz machin nan koule.Pandan vire, fen dèyè machin nan glise, sa ki lakòz depase materyèl yo bati sou tèt sifas soulye a ki Lè sa a, tonbe nan sistèm nan lyen-woulo pandan machin nan ap kontinye deplase.Materyèl ki byen chaje bati sou ankadreman roulo a ka lakòz lavi lyen redwi akòz lyen an glise atravè materyèl la chaje, ki ka lakòz tou roulo konpayi asirans lan sispann vire;epi
• Yon ti kras pi laj soulye pral bay pi bon flotasyon ak akimile mwens materyèl paske materyèl la se pi lwen lwen sistèm nan lyen-woulo.Si w chwazi soulye ki twò laj, yo ka pliye ak krak pi fasil;lakòz ogmante mete sou tout eleman;ka lakòz jwenti sèk twò bonè;epi li ka dekole pyès ki nan konpitè soulye.Yon ogmantasyon 2-pous nan lajè soulye rezilta nan yon ogmantasyon 20 pousan nan estrès bushing.
• Gade rekòmandasyon ki gen rapò yo anba seksyon debri.

Balans machin

Move balans ka lakòz yon operatè kwè soulye pi laj yo nesesè;akselere mete chay, kidonk diminye lavi;lakòz yon enkapasite amann doze;epi kreye yon woulib alèz pou operatè a.

• Yon machin byen balanse pral bay menm mete woulo tras soti nan devan rive dèyè epi minimize detonasyon tren lyen tren.Bon balans tou pral optimize flotasyon tras epi redwi kantite glisman tras;epi
• Toujou balanse yon machin sou yon sifas ki lis, nivo epi mete balans ak atachman ki pral sou machin nan.

Pratik Operatè yo

Menm pi bon operatè yo ap lite pou remake glisman tras jiskaske li pre 10 pousan.Sa ka lakòz diminye pwodiktivite ak ogmante pousantaj mete, espesyalman sou ba grouser.Diminye chaj la pou fè pou evite tras k ap vire.

• Mete soutè a pi byen mezire nan mil vwayaje, pa lè opere.Nouvo machin tras yo mezire vwayaj pa mil oswa kilomèt nan tou de devan ak dèyè;
• Toujou vire nan menm direksyon an rezilta nan mete dezekilib ak plis kilomèt vwayaj sou track la deyò.Altène direksyon vire lè sa posib pou kenbe pousantaj mete tras la menm.Si vire lòt yo pa posib, tcheke chay la pi souvan pou mete etranj;
• Minimize gwo vitès opere ki pa pwodiktif pou diminye mete sou konpozan chay la;
• Evite operasyon ki pa nesesè nan ranvèse pou diminye piyon ak kousen mete.Operasyon ranvèse lakòz plis mete kousin kèlkeswa vitès.Itilizasyon lam reglabl pral limite tan an pase nan do paske ou ka vire machin nan ak panche lam nan lòt direksyon an;epi
• Operatè yo ta dwe kòmanse chak shift ak yon walkaround.Enspeksyon vizyèl sa a ta dwe gen ladan yon chèk pou pyès ki nan konpitè ki lach, sele ki gen koule, jwenti sèk ak modèl mete nòmal.

Aplikasyon

Kondisyon sa yo aplikab sèlman si machin nan ap travay sou yon sifas ki nivo:

• Dozing deplase pwa machin nan pi devan, sa ki lakòz pi vit mete sou idler yo devan yo ak woulèt;
• Ripping chanjman pwa machin dèyè, ki ogmante roulo dèyè, idler ak piyon mete;
• Chajman chanje pwa soti nan dèyè a devan machin nan, sa ki lakòz plis mete sou eleman yo devan ak dèyè pase sou eleman yo sant;epi
• Yon moun ki kalifye ta dwe regilyèman mezire, kontwole ak predi mete chay pou pi byen idantifye bezwen reparasyon bonè epi jwenn plis lavi ak pri ki pi ba pou chak èdtan nan yon tren.Lè w ap tcheke tansyon tras, toujou monte machin nan kanpe olye ke frenaj.

Tèren

Lè w pa travay sou sifas nivo, ou ta dwe swiv rekòmandasyon sa yo:

• Travay monte lakòz pi wo mete sou konpozan tren dèyè.Pèmèt Manman Lanati ede w lè w ap travay desann paske tren yo dire pi lontan k ap travay desann;
• Travay sou ti mòn yo ogmante mete sou pati tren yo ki sou bò desant machin nan men li lakòz twòp mete sou sistèm gid sou tou de bò machin nan.Altène bò lè w ap travay sou ti mòn, oswa vire tren yo bò kote lè w ap travay sou yon bò plis pase lòt la;
• Twòp travay kouwòn lakòz plis mete sou eleman enteryè yo nan yon tren, kidonk tcheke andedan tren an mete souvan;epi
• Twòp ditching Vee (k ap travay nan depresyon) lakòz ogmante mete sou eleman ekstèn chay la, kidonk tcheke souvan pou mete deyò tren.

Debri

Materyèl ki chaje ant konpozan kwazman yo ka lakòz pati yo pa kòrèk, ki pral mennen nan ogmante pousantaj mete:

• Netwaye debri nan chay la lè sa nesesè pandan operasyon an pou woulèt yo pral vire lib, epi toujou netwaye debri nan fen yon chanjman.Sa a se patikilyèman enpòtan nan depotwa yo, kondisyon mouye oswa nenpòt aplikasyon kote materyèl ka vin chaje ak / oswa jele.Woulo gad yo ka pyèj debri ak ogmante efè yo nan anbalaj;
• Sèvi ak sant pwenson soulye si materyèl la extrudable, men pa sèvi ak yo si materyèl la gen konsistans labou tankou;epi
• Kenbe bon nivo gide paske twòp gide ap kenbe debri nan chay la epi yon machin ki pa gide ap gen plis chans pou gen jwenti sèk.

Ekskavatè

Gen twa rekòmandasyon espesifik pou fouye ak pneu:

• Metòd fouye pi pito a se sou idlers devan yo pou diminye potansyèl pwoblèm estriktirèl la;
• Fouye sou bò ekskavatè a sèlman lè absoliman nesesè;epi
• Pa janm fouye sou kondwi final la.