BONOVO Dijelovi podvozja Sklop za podešavanje gusjenice Zatezač gusjenice
Popravljač ili zatezač gusjenice također se naziva cilindar za podešavanje gusjenice koji se koristi na bagerima i buldožerima.Bonovo regulatori gusjenica dostupni su za sve marke i modele bagera, Hitachi, Komatsu, Caterpillar i druge vrste regulatora gusjeničara za bagere po konkurentnim cijenama.Sklop za podešavanje gusjenice sastoji se od povratne opruge, cilindra i jarma.
Informacije o Proizvodu:
Materijal | 60Si2MnA,60Si2CrA,60Si2CrVA |
Promjer žice | 5mm~80mm |
Slobodna vis | 10mm~1188mm |
tvrdoća | 45HRC~55HRC |
Smjer zavojnica | Desno lijevo |
Br.zavojnica | Neograničen |
Primjena | Bager, bager, automobil, vlak, stroj za istresanje itd. |
Boja | Crno bijela, plava, crvena, žuta, siva, itd. |
Način proizvodnje | Vruće oblikovano. hladno oblikovano |
Bilješka | Kupci mogu odrediti materijale i specifikacije. |
Nacrti proizvodnje/strukture
Komponente: potpuni sklop regulatora gusjenice/sklop povratne opruge, ili ga netko može nazvati regulatorom kliznog hoda koji se sastoji od sljedećih komponenti
Popularni modeli:
- Komatsu: PC55、PC60、PC120、PC130、PC200-6、PC200-7、PC220-6、PC220-7、PC300-6、PC300-7、PC400、D31PX-21
- Hitachi: ZX120、ZX200、ZX200-3
- Kobelco: SK120-3、SK200
- Caterpillar: CAT320D
- YANMAR: B15
Detalji o proizvodu
Značajke:
- Zatezač za građevinski stroj također bi se mogao nazvati Sklop povratne opruge.
- Sastoji se od hidrauličkog sustava, povratne opruge i spojnih dijelova.
- Ekskluzivna brtvena grupa osigurava da nema curenja ulja, osiguravajući stabilan status hidrauličkog sustava za sve radne uvjete.
- Primjena automatskog uređaja za prevrtanje u peći u električnoj peći s valjkastim ložištem može učiniti sagorijevanje materijala dobro proporcionalnim, kao rezultat toga, gotova opruga radi stabilnije.
Ispitivanje: imamo stroge standarde kvalitete i slijedimo stroge SOP-ove za nastavak inspekcije kvalitete
Redovito provjeravajte napetost svoje gusjenice
Neka stroj radi najmanje pola sata kako bi se gusjenica prilagodila radnom području prije nego što provjerite i podesite napetost gusjenice.Ako se uvjeti promijene, poput dodatne kiše, ponovno prilagodite napetost.Napetost uvijek treba biti prilagođena u radnom području.Labava napetost uzrokuje lupanje pri većim brzinama, što rezultira prekomjernim trošenjem čahure i lančanika.Ako je gusjenica preuska, to uzrokuje opterećenje na podvozju i komponentama pogonskog sklopa uz gubitak konjskih snaga.
Nepravilna napetost gusjenice može dovesti do povećanog trošenja, stoga je važno pridržavati se pravilne napetosti.Kao opće pravilo, kada vaši strojari rade u mekim, blatnim uvjetima, preporučuje se da gusjenice budu malo opuštenije.
"Ako su čelične gusjenice preuske ili prelabave, to može brzo ubrzati trošenje", "Labava gusjenica može uzrokovati uklanjanje gusjenica."