Koje prednosti vam može donijeti naš mini bager?
MINI BAGER DIG-DOG DG20
Mini bager DG20 s malom strukturom krila bez repa i opcijom bočnog pomicanja grane, koji se može koristiti za rad u uskom prostoru bez repne rotacije, šasijom koja se može uvući, deflektivnom granom, prvoklasnom konfiguracijom, operativnim sustavom upravljanja opterećenjem, promjenjivim gumenim gusjenicama, uvoznim motorom , standard zaštite okoliša (Euro 5 i EPA 4) Može se opremiti s 4 FOPS nadstrešnicom za pružanje ugodnog okruženja za rad.
PARAMETRI PROIZVODA
TEHNIČKI PODACI | |
DIG-DOG MINI BAGER DG20 | |
Radna težina | 4409 Ibs/2000 kg |
Kapacitet žlice | 0,07 m³ |
Vrsta staza | Gumena staza |
Motor | KUBOTA D1105 |
Gradeabity | 35 |
Hidraulički uvlačivo podvozje | 990mm-1300mm |
Brzina njihanja | 0-9 |
UKUPNE DIMENZIJE | |
A. Ukupna duljina | 3555 mm |
B. Ukupna širina | 990/1300 mm |
C. Ukupna visina | 2290 mm |
D.Širina šasije | 1300 mm |
E. Gornji razmak šasije od tla | 150 mm |
F. Visina kabine | 2290 mm |
RADNI DOSEG | |
G.Max. Visina kopanja | 3700 mm |
H.Max.Dimping Visina | 2440 mm |
.Maks.dubina kopanja | 2400 mm |
J.Max.Okomita dubina kopanja | 2050 mm |
K.Max.Radijus kopanja | 4040 mm |
L.Min.radijus ljuljanja | 1610 mm |
M. polumjer zamaha repa | 650 mm |
DETALJNE SLIKE
HIDRAULIČNA GRANA I RAZNA DODATNA OPREMA
Poboljšana je radna brzina i smanjena potrošnja goriva.Grana s bočnim zamahom također može podržati zamjenu raznih dodataka
MARKA MOTORA
Stabilna kvaliteta motora, motor visokih performansi, ultra-niska potrošnja goriva, velika snaga. Na temelju tehnologije gotovo savršenog podudaranja između motora i hidrauličkog sustava, izlazna snaga je povećana
VAGA STAZE
Pogonski motor je snažan, pouzdan i stabilan.Radna platforma može se okretati za 360 °, sa snažnom gumenom tračnicom
NOŽ BULDOŽERA
Buldožer podesiv po visini može donijeti više pogodnosti i pomoći u vašem radu
UPRAVLJANJE PILOTOM JOYSTICK
Neka vam kontrola bude praktičnija, stabilnija.Donosimo vam dobro iskustvo u vožnji i radno iskustvo
PODVOZJE NA UVLAČENJE
Hidraulički uvlačivo podvozje, pogodnije u raznim okruženjima uskih cesta