निर्माता अपने हाइड्रोलिक ब्रेकरों को संचालित करने के लिए बहुत अधिक मार्गदर्शन प्रदान करते हैं, लेकिन उनकी महान ताकत, क्रशिंग सामग्री की सीमा, काम करने की स्थिति और लोड-बेयरिंग मशीनों की पसंद अनुलग्नकों के जीवन का त्याग किए बिना उत्पादन को सक्षम बनाती है क्योंकि यह वैज्ञानिक है।

ग्रेनाइट मोनोलिथ को तोड़ने के लिए पर्याप्त बड़ी बनाई गई कोई भी मशीन स्वयं के लिए और उससे जुड़ी किसी भी चीज़ के लिए कठिनाइयाँ पैदा करेगी।डिज़ाइन के अनुसार उपयोग किए जाने पर भी, वे गंभीर कंपन, धूल और गर्मी उत्पन्न करते हैं।आपके उत्खननकर्ता या लोडर का हाइड्रोलिक सिस्टम भी इन स्थितियों से प्रभावित होता है।

मैनुअल में दिए गए निर्देश सही हैं, लेकिन एक अच्छा काम करने और दो मशीनों को तेजी से नष्ट करने के लिए इसका दुरुपयोग करने के बीच का अंतर केवल कुछ इंच का हो सकता है।

1. ब्रेकर की स्थिति और पुनर्स्थापन

एक बड़े कंक्रीट या बोल्डर के बीच में मोल पॉइंट सेट करने से अक्सर क्लासिक क्रशर को दोहरी मार झेलनी पड़ती है - यह न केवल अकुशल है, बल्कि इसे मशीन से चलाना भी कठिन है।

ऑपरेटरों को उन दरारों की तलाश करने में निपुण होना चाहिए जिनका वे फायदा उठा सकते हैं, खासकर उन वस्तुओं के किनारों के पास जिन्हें वे नष्ट करने की कोशिश कर रहे हैं।उपकरण को काम की सतह पर 90 डिग्री के कोण पर रखें, लोडर का कुछ वजन उपकरण बिंदु पर रखें और उस पर थोड़े समय के लिए प्रहार करें।यदि सामग्री टूट जाती है, तो उपकरण को अंदर की ओर ले जाएं।यदि लक्ष्य टूटा नहीं है, तो ब्रेकर को पार्श्व में रखें और किनारे के करीब दूसरी स्थिति का प्रयास करें।किनारे पर स्कोर करने से काम पूरा हो जाता है।नारे के रूप में छोटी दालों के बीच पुनर्स्थापन के साथ, उपकरण को बार-बार घूमना चाहिए।

15 से 30 सेकंड तक पीटने के बाद, ऐसी जगह पर बिना प्रवेश के जो अब टूटती नहीं है, आप ड्रिल करने की कोशिश कर रहे हैं - क्रशर का उपयोग नहीं।यह बहुत अधिक धूल और गर्मी उत्पन्न करता है (यही कारण है कि सर्किट ब्रेकर ग्रीस के लिए अनुशंसित तापमान रेटिंग 500° F है)।उपकरण बिंदुओं के किनारों के आसपास गड़गड़ाहट बढ़ने लगेगी।उपकरण के दूसरे सिरे पर पिस्टन के प्रहार से भी आपको क्षति पहुँच सकती है।गंभीर विफलताओं का जोखिम बढ़ जाता है जो पिस्टन या ब्रेकर संरचनाओं को नुकसान पहुंचा सकता है।कैरियर बूम को प्रेषित रिकॉइल पिन और बुशिंग पर कार्य करता है, और अत्यधिक संदूषण और गर्मी के कारण कैरियर का हाइड्रोलिक सिस्टम ओवरवर्क करता है।

सामग्री के टूटने पर होने वाले कंपन और ध्वनि परिवर्तन की अपनी अनुभूति को तेज़ करें, और हवा के हथौड़े के प्रहार को कम करने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम को तुरंत छोड़ दें।

2. रिक्त स्थानों पर आग न लगाएं

जब भी आप क्रशर को तोड़ने के लिए सतह से उठाएं तो हाइड्रोलिक सिस्टम को डिस्कनेक्ट कर दें।यह थोड़ा मुश्किल है.हथौड़ा संचालकों को सामग्री के टूटने और उनकी प्रतिक्रिया की गति के कारण कंपन और ध्वनि में परिवर्तन की समझ को तेज करना चाहिए ताकि खाली या सूखी जलन को कम करने के लिए हाइड्रोलिक प्रणाली को तेजी से छोड़ दिया जा सके।इसमें से कुछ अपरिहार्य है, लेकिन जब उपकरण को तोड़ने वाली चीज के खिलाफ दबाया नहीं जाता है, तो हथौड़ा मारने से पिस्टन ऊर्जा का 100% उपकरण स्टील में स्थानांतरित हो जाता है, जो इसे कोल्हू की झाड़ी और आवास में स्थानांतरित कर देता है।

भले ही उपकरण कार्यशील सतह के संपर्क में हो, क्रशर पर पर्याप्त डाउनफोर्स नहीं है।क्रशर की स्थिति बनाते समय, ऑपरेटर को वाहक के वजन के हिस्से को सीधे उपकरण में स्थानांतरित करने के लिए बूम का उपयोग करना चाहिए जब तक कि मशीन ट्रैक का अगला सिरा जमीन से ऊपर न उठने लगे।यदि पर्याप्त डाउनफोर्स नहीं है, तो कुचलने वाला हथौड़ा इधर-उधर उछल सकता है और पिस्टन का अधिकांश बल ब्रैकेट से प्रतिबिंबित होगा, जो संभावित रूप से कुचलने वाले हथौड़े के निलंबन और यांत्रिक भुजा को नुकसान पहुंचाएगा।

बहुत अधिक डाउनफोर्स, बहुत अधिक लिफ्ट।जब सामग्री टूटती है, तो वाहक दुर्घटना से आसपास के क्षेत्र को नुकसान हो सकता है।

3. कोई प्रार्थना नहीं

ब्रेकर के टूल टिप से चुभने से टूल मुड़ सकता है या टूट सकता है और टूल स्टील उसकी बुशिंग में विस्थापित हो सकता है।कभी-कभी गलत संरेखण स्थायी होता है, लेकिन भले ही यह केवल अस्थायी हो, सर्किट ब्रेकर को महंगी क्षति की संभावना बहुत अधिक होती है।यदि पिस्टन डिजाइन के अनुसार टूल स्टील के सिर के निकट संपर्क में नहीं है, तो फ्रैक्चर उत्पादकता कम हो जाती है और प्रभाव का पार्श्व बल पिस्टन और/या सिलेंडर को नुकसान पहुंचा सकता है।यह शायद किसी सर्किट ब्रेकर के लिए आवश्यक सबसे महंगी मरम्मत है।

पिस्टन और सिलेंडर एक हाइड्रोलिक वाल्व की तरह हैं, चाहे वे कहीं भी जुड़े हों, यह हाइड्रोलिक तेल की एक सटीक दर्पण-पॉलिश सतह द्वारा चिकनाई की जाती है।अत्यधिक ताकतों के तहत नियंत्रित झटका वाल्व रूपक से परे चला जाता है, और जब सर्किट ब्रेकर चालू होता है तो उचित संरेखण महत्वपूर्ण होता है।

यहां तक ​​कि जब फ़ीड बलों की प्रीलोडिंग के दौरान उपकरण पर अनजाने में पार्श्व दबाव लागू किया जाता है, तो पिस्टन सहनशीलता खत्म हो जाती है, जिससे स्ट्राइक पावर कम हो जाती है और वाहक हाइड्रोलिक प्रणाली में गर्मी बढ़ जाती है।बुरी आदतें, जैसे भार उठाने के लिए कोल्हू से स्लिंग जोड़ना या सामग्री को कोल्हू से धकेलना, लगाव को नुकसान पहुंचा सकता है।

ऑपरेटरों को उन दरारों की तलाश करने में निपुण होना चाहिए जिनका वे फायदा उठा सकते हैं, खासकर उन वस्तुओं के किनारों के पास जिन्हें वे नष्ट करने की कोशिश कर रहे हैं।

4. हैमर को कैरियर से मिलाएँ

क्रशर पिस्टन की सटीक सहनशीलता किसी भी प्रकार के संदूषण को खतरनाक दुश्मन बना देती है।सफाई की आवश्यकता के लिए साइट पर सहायक उपकरण बदलते समय सावधानी बरतने की आवश्यकता होती है।

बाल्टी को क्रशर से बदलते समय, सुनिश्चित करें कि गंदगी और धूल को फिटिंग में प्रवेश करने से रोकने के लिए हाइड्रोलिक होज़ ठीक से ढके हुए हों।त्वरित डिस्कनेक्टिंग कनेक्टर आकस्मिक हथौड़ा विफलता का एक सामान्य कारण है।बार-बार किए गए कुछ सहायक परिवर्तनों के साथ, सर्किट ब्रेकरों और वाहकों के हाइड्रोलिक सील और वाल्व को नुकसान पहुंचाने के लिए दूषित तत्व नंगे फिटिंग में जमा हो सकते हैं।सहायक उपकरण बदलने के साथ हाइड्रोलिक होसेस और कप्लर्स की जांच करें, और सहायक उपकरण को पोंछने के लिए एक साफ कपड़ा साथ रखें।

यदि आप ब्रैकेट के बीच क्रशिंग हथौड़ों को साझा करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि सभी ब्रैकेट उपकरण के लिए सही आकार के हैं और प्रत्येक संभावित बेस मशीन का हाइड्रोलिक प्रदर्शन हथौड़ा आवश्यकताओं से मेल खाता है।कैरियर या मशीन के मिलान मॉडल के साथ ब्रेकर के कपलर को चिह्नित करना सबसे अच्छा है।यह सुनिश्चित करने के लिए अपने उपकरण आपूर्तिकर्ता के साथ काम करें कि क्रशर ट्रांसपोर्टर के कामकाजी वजन और हाइड्रोलिक आउटपुट और एप्लिकेशन के अनुकूल है।

हाइड्रोलिक क्रशर का उपयोग करना जो वाहक के लिए बहुत छोटा है, माउंटिंग एडॉप्टर, कार्य उपकरण, या यहां तक ​​​​कि हथौड़ा असेंबली को नुकसान पहुंचा सकता है क्योंकि भारी वाहक बहुत अधिक बल लगाता है।

एक उचित आकार का वाहक सामग्री को प्रभावी ढंग से तोड़ने के लिए क्रशिंग ऊर्जा को कार्यशील सतह पर स्थानांतरित करता है।बहुत बड़े क्रशिंग हैमर के साथ ब्रैकेट लगाने से मशीन क्रशिंग हैमर की अत्यधिक प्रभाव ऊर्जा के संपर्क में आ जाएगी, भले ही वह अटैचमेंट को उठा सकती है और कार्य स्थल पर स्थिर रह सकती है।लक्ष्य सामग्री को होने वाली क्षति कम हो जाती है और बेयरिंग आर्म और हाइड्रोलिक सिस्टम की घिसावट तेज हो जाती है।

हाइड्रोलिक हथौड़ों को निर्दिष्ट हाइड्रोलिक प्रवाह और दबाव सीमाओं के भीतर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।वाहक की प्रवाह दर और दबाव राहत सेटअप दो मुख्य समस्याएं हैं।हथौड़े का वेग प्रहार की गति निर्धारित करता है।जब अत्यधिक प्रवाह डाला जाता है, तो क्रशिंग एजेंट धीमी गति से टूटने वाली सामग्री के खिलाफ पलटाव करेगा।ओवरस्पीड प्रभाव का क्रशर के घटकों और संरचना पर बहुत गंभीर प्रभाव पड़ता है, और प्रतिध्वनि वाहक में वापस उछलकर पिन, बुशिंग और नियंत्रण हथियारों को खराब कर देती है, और बाल्टी रॉड या बूम को फ्रैक्चर कर सकती है।

यदि वाहक की राहत सेटिंग बहुत कम है, तो सर्किट ब्रेकर राहत वाल्व के माध्यम से तेल प्रवाहित होने से पहले पर्याप्त ऑपरेटिंग दबाव प्राप्त करने में सक्षम नहीं होगा, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक हाइड्रोलिक गर्मी होगी।अप्रभावी तोड़ने की क्षमता से कार्यशील स्टील में विनाशकारी गर्मी का संचय भी हो सकता है।

5. ग्रीसिंग संचालन का हिस्सा है

हाइड्रोलिक ब्रेकरों को बड़ी मात्रा में उच्च गुणवत्ता वाले ग्रीस की आवश्यकता होती है, आमतौर पर हर दो घंटे में लेकिन यह परिचालन स्थितियों पर निर्भर करता है।काम करने वाले उपकरण और उसकी झाड़ी के बीच घर्षण को कम करने और उपकरण के पिघलने पर धूल और मलबे को झाड़ी से बाहर लाने के लिए ग्रीस भी महत्वपूर्ण है।

मानक ग्रीस काम नहीं करेगा.सर्किट ब्रेकर निर्माता 500 डिग्री फ़ारेनहाइट से ऊपर के ऑपरेटिंग तापमान के साथ उच्च मोलिब्डेनम ग्रीस की सलाह देते हैं। तेल योजक टूटने के बाद और ग्रीस को उपकरण के नीचे मलबे को धोने की अनुमति देता है, मोलिब्डेनम लंबे समय तक चलने वाले स्नेहन के लिए झाड़ी और उपकरण स्टील के साथ गठबंधन करता है।

कुछ निर्माता झाड़ी में गर्मी और कंपन बनाए रखने के लिए अधिक चिपचिपी छेनी पेस्ट का उपयोग करने की सलाह देते हैं।कुछ में तांबे और ग्रेफाइट के कण होते हैं जो धातु से धातु के संपर्क को रोकने के लिए स्टील और बुशिंग के बीच बॉल बेयरिंग की तरह घूमते हैं।

ग्रीस की सही मात्रा उतनी ही महत्वपूर्ण है जितना सही प्रकार।दो घंटे का अंतराल केवल सामान्य नियम है और सबसे बड़े सर्किट ब्रेकरों के लिए पर्याप्त नहीं है।टूल बुश क्षेत्र को भरा रखने और घर्षण को कम करने के लिए पर्याप्त ग्रीस होना चाहिए।

सही तकनीक से ग्रीस सही जगह पर आ जाता है।ब्रैकेट को कुचलने वाले हथौड़े को लंबवत पकड़ना चाहिए और काटने वाले सिर पर पर्याप्त नीचे की ओर दबाव डालना चाहिए ताकि इसे प्रभाव पिस्टन के खिलाफ ऊपर धकेला जा सके।यह उपकरण के चारों ओर मौजूद ग्रीस को उपकरण और झाड़ी के बीच की जगह में धकेल देता है।यह तेल को प्रभाव कक्ष से दूर रखता है और पिस्टन उपकरण के शीर्ष से टकराता है।प्रभाव कक्ष में मौजूद ग्रीस प्रभाव के दौरान कुचलने वाले हथौड़े में दब सकता है, जिससे हथौड़े की सील क्षतिग्रस्त हो सकती है।

बहुत कम ग्रीस के कारण झाड़ी ज़्यादा गरम हो सकती है और जाम हो सकती है।उपकरण पर चमकदार निशान एक अच्छा संकेत है कि सर्किट ब्रेकर ठीक से चिकनाई नहीं है।उचित स्नेहन के लिए आवश्यक ग्रीस की वास्तविक मात्रा हथौड़े के आकार, टांग और झाड़ी की घिसाव की दर, उपकरण सील की स्थिति, ऑपरेटर कौशल और ग्रीस की गुणवत्ता के आधार पर भिन्न होती है।जिस प्रकार ग्रीस का प्रकार मॉडल और निर्माता के साथ भिन्न होता है, उसी प्रकार आदर्श मात्रा भी भिन्न होती है।अपनी परिचालन स्थितियों के तहत क्रशर को लुब्रिकेट करने के सर्वोत्तम तरीके के बारे में अपने उपकरण आपूर्तिकर्ता से परामर्श करना सबसे अच्छा है।

कई निर्माता सर्किट ब्रेकर बुशिंग में ग्रीस पंप करने की सलाह देते हैं जब तक कि आप बुशिंग के नीचे से ग्रीस बहता हुआ न देख लें।यह सुनिश्चित करता है कि बुशिंग और टूल स्टील के बीच का अंतर भर गया है और नया और पुराना ग्रीस विस्थापित हो गया है।शुष्क, धूल भरे वातावरण में, ग्रीस अधिक बार लगाया जाता है यदि उपकरण सूखा दिखता है, झाड़ी में खिंचाव के निशान होते हैं या चमकदार घिसाव बिंदु हैंडल के खिलाफ रगड़ते हैं।विचार यह है कि उपकरण में हर समय ग्रीस बहती रहे - यह तेल की तरह बहता नहीं है, लेकिन आसानी से पिघल जाता है और गंदगी और मलबा उठाता है।

कई अनुप्रयोगों में, आप 3,000 फीट पाउंड और बड़े ग्रेड के कुचलने वाले हथौड़ों को चिकना रखने के लिए मैन्युअल रूप से पर्याप्त ग्रीस प्रदान नहीं कर सकते हैं।यह वह जगह है जहां स्वचालित स्नेहन प्रणाली आती है। एक उचित रूप से बनाए रखा स्वचालित स्नेहन प्रणाली लगातार कोल्हू में ग्रीस इंजेक्ट करेगी।लेकिन उन्हें आपको आत्मसंतुष्ट न होने दें।ऑपरेटर उचित रूप से चिकनाई वाले हथौड़े के संकेतों पर ध्यान देगा और हर दो घंटे में स्वचालित स्नेहन के लिए ग्रीस बॉक्स या वाहक की आपूर्ति लाइन की मैन्युअल रूप से जांच करेगा।

गीले और पानी के अंदर लगाने पर अधिक ग्रीस की आवश्यकता होती है क्योंकि तेल बह जाता है।खुले जल अनुप्रयोगों के लिए बायोडिग्रेडेबल स्नेहक की आवश्यकता होती है।

जब भी किसी सर्किट ब्रेकर का उपयोग पानी के भीतर किया जाता है, तो इसे एक अंडरवाटर किट और एक एयर कंप्रेसर का उपयोग करके स्थापित किया जाना चाहिए।अनुलग्नकों के बिना, पानी क्रशर में चला जाएगा और वाहक के हाइड्रोलिक सिस्टम को दूषित कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप घटक क्षति होगी।

ऑपरेटर का दैनिक ब्रेकर निरीक्षण

• बुशिंग में टूल क्लीयरेंस की जाँच करें
• टूल स्टील फिक्सिंग पिन की टूट-फूट का निरीक्षण करें
• जांचें कि फास्टनर ढीले हैं या क्षतिग्रस्त हैं
• अन्य घिसे हुए या क्षतिग्रस्त हिस्सों का निरीक्षण करें
• हाइड्रोलिक लीक को ध्यान से देखें

ज़्यादा ज़ोर से मत मारो

सर्किट ब्रेकर को एक ही स्थान पर 15 सेकंड से अधिक समय तक संचालित न करें।यदि वस्तु नहीं टूटती है, तो हाइड्रोलिक प्रवाह को रोकें और उपकरण को दोबारा स्थापित करें।उपकरण को बहुत देर तक एक ही स्थिति में रखने से उपकरण के नीचे पत्थर का मलबा बन जाता है, जिससे प्रभाव कम हो जाता है।यह गर्मी भी उत्पन्न करता है और टिप को विकृत कर देता है।

उचित फ़ीड बल का प्रयोग करें

ब्रेकर बिंदु को लक्ष्य पर दबाने के लिए कैरियर के बूम का उपयोग करें।सही फ़ीड बल से सामने का सिरा हल्का महसूस होने लगेगा।बहुत कम बल के कारण वाहक अत्यधिक कंपन करेगा।बहुत अधिक बल वाहन के अगले हिस्से को ऊंचाई तक उठा देगा और लक्ष्य टूटने और वाहन के गिरने पर अत्यधिक कंपन पैदा करेगा।

सिलेंडर स्टॉप पर हथौड़ा मत मारो

जब बूम सिलेंडर, बकेट रॉड सिलेंडर या हेलर का बकेट सिलेंडर पूरी तरह से पीछे हट जाए या पूरी तरह से फैल जाए तो क्रशिंग हैमर का संचालन न करें।सिलेंडर के माध्यम से प्रसारित क्रशिंग हथौड़ा कंपन उनके स्टॉप को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकता है और वाहक की संरचना को नुकसान पहुंचा सकता है।