વ્હીલ લોડર DWL08A
બ્રાન્ડ:DIG-DOG
મશીન વજન: 1838 કિગ્રા
ઓપરેટિંગ લોડ: 600 કિગ્રા
પ્રકાર: વ્હીલ પ્રકાર
બકેટ ક્ષમતા: 0.4m³
બકેટ પહોળાઈ: 1.2m
પાવડો કદ સાથે મશીન: 3765*1200*2200mm
DIG-DOG DWL08A મીની વ્હીલ લોડર
DIG-DOG DWL08A એ એક મીની વ્હીલ લોડર છે જે ખાસ કરીને DIG-DOG R&D ટીમ દ્વારા વિકસિત સ્ટેટિક હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમથી સજ્જ છે. સમગ્ર મશીનમાં વધુ સ્થિરતા અને સલામતી છે.DWL08A મિની વ્હીલ લોડર 3.765 મીટર લાંબુ, 1.2 મીટર પહોળું, 2.2 મીટર ઊંચું છે, જેની અનલોડિંગ ઊંચાઈ 2.05 મીટર છે, બકેટ પહોળાઈ 1.2 મીટર છે, મશીનનું કુલ વજન 1.84 ટન છે, અને મહત્તમ વજન 6.0 ટનઆખું મશીન નાનું અને લવચીક છે, સાંકડા ક્ષેત્રમાં મુક્તપણે ચાલવા માટે નાના ટર્નિંગ ત્રિજ્યા સાથે;તે આંગણા, ખેતરો અને લેન્ડસ્કેપિંગ જેવા બહુવિધ દૃશ્યોમાં યુરોપીયન અને અમેરિકન ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકે છે.
1. સ્ટેટિક હાઇડ્રોલિક વ્હીલ લોડર મહત્તમ ઉત્પાદકતા અને આર્થિક લાભ પ્રદાન કરે છે;
2. સ્વચાલિત સતત ચલ ગતિ, ટ્રેક્શન ફોર્સ અને ટ્રેક્શન ઝડપનું ચોક્કસ ગોઠવણ અને સરળ અને આરામદાયક ચાલાકીક્ષમતા;
3. તે YANMAR એન્જિન, ઇટાલીથી આયાત કરેલ વેરિયેબલ પિસ્ટન પંપ અને સ્ટેટિક હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ એક્સેલને અપનાવે છે, જે લાંબા ગાળાની, ઉચ્ચ-તીવ્રતા અને હિંસક રીતે બદલાતા લોડ્સ, સ્ટેટિક હાઇડ્રોલિક મોટર ડ્રાઇવ, પાવરથી ભરપૂર કામના પર્યાવરણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે;
4. ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત વૉકિંગ અને ઈલેક્ટ્રોનિકલી કંટ્રોલ સ્ટિયરિંગ સિસ્ટમ ચલાવવા માટે સરળ અને નિયંત્રણમાં ચોક્કસ છે, જે મિની વ્હીલ લોડરને ઑટોમેટિક સતત વેરિયેબલ સ્પીડ અને વાહનની માઈક્રો-મોશન ડ્રાઇવિંગને સમજવામાં સરળ બનાવે છે, જે ઑપરેટરની શ્રમ તીવ્રતામાં ઘણો ઘટાડો કરે છે;
5. વપરાયેલ જેસીબી બેરલ-પ્રકારના મિજાગરામાં મજબૂત વિશ્વસનીયતા અને મજબૂત શારીરિક સ્થિરતા છે;
પ્રોડક્ટ પેરામેન્ટર્સ
પરિમાણો | એકમ | DWL08A | DWL10E | DWL15 | DWL15S | DWL20 | DWL20S | DWL25 |
રેટ કરેલ બકેટ ક્ષમતા | m3 | 0.25 | 0.4 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 0.97 |
હૂપર પહોળાઈ | મીમી | 1200 | 1350 | 1810 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 |
રેટેડ લોડ | કિલો ગ્રામ | 600 | 800 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2400 |
કૂલ વજન | કિલો ગ્રામ | 1838 | 2532 | 3840 છે | 4280 | 5300 | 5178 | 6400 છે |
એન્જિન પ્રકાર | / | યાનમાર(EPA4) | ચાંગચાઈ 390Q (યુરો V) | Xinchai 498(યુરો 3) | YZ4A075-30CR2(સામાન્ય રેલ) | Huafeng 4102 સુપરચાર્જ્ડ | YZ4EL109-30CR (સામાન્ય રેલ) | Yunnei 4102 સુપરચાર્જ્ડ |
એન્જિનની શક્તિ | kw | 20.2 | 18.4 | 36.8 | 55 | 75 | 80 | 76 |
લંબાઈ | મીમી | 3765 છે | 5500 | 6160 | 6400 છે | 7200 છે | 6400 છે | 7200 છે |
પહોળાઈ | મીમી | 1200 | 1850 | 1950 | 2050 | 2200 | 2050 | 2200 |
હાઇટ | મીમી | 2200 | 2760 | 2850 | 3000 | 3200 છે | 3000 | 3200 છે |
ડમ્પિંગ ઊંચાઈ | મીમી | 2060 | 2300 | 2650 | 3200 છે | 3500 | 3500 | 3500 |
ડમ્પિંગ પહોંચ | મીમી | 550 | 690 | 1000 | 720 | 1000 | 700 | 1150 |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | મીમી | 220 | 220 | 260 | 240 | 300 | 260 | 380 |
ન્યૂનતમ વળાંક | મીમી | 2150 | 4800 | 5100 | 4585 છે | 4650 છે | 4850 છે | 5o00 |
F.અનલોડિંગ એંગલ | ° | 36 | 37 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 |
ટાયર | / | 26*12-12 | 31-15.5-16 | 31-15.5-16 | 20.5/70-16 | 16/70-20 | 16/70-20 | 16/70-24 |
ધરી | / | B25-21-A10000 | ઇસુઝુ બ્રિજ | ઇસુઝુ એક્સલ | નાના વ્હીલ એજ | મધ્ય કિનાર પુલ | કેન્દ્ર રિમ | મોટા વ્હીલ સાઇડ બ્રિજ |
એક્સેલ્સ વચ્ચેનું અંતર | મીમી | 1350 | 1905 | 1905 | 2300 | 2420 | 2365 | 2580 |
વ્હીલ્સ વચ્ચેનું અંતર | મીમી | 895 | 1150 | 1150 | 1490 | 1560 | 1555 | 1670 |
ચડતા ખૂણા | ° | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
વિગતો છબીઓ
26/12-12 હેરિંગબોન ટાયર
ઉચ્ચ ગુણવત્તાની રબર, સારી પકડ
વિરોધી અટકણ
સારી કાદવ સફાઈ કામગીરી
સ્ટેટિક હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ
મહત્તમ ઉત્પાદકતા પ્રદાન કરો
અને આર્થિક લાભ
જેસીબી બેરલ-પ્રકારનો હિન્જ
મજબૂત વિશ્વસનીયતા
શરીરની મજબૂત સ્થિરતા
યાનમાર એન્જિન
ઓછી ઇંધણ વપરાશ
મજબૂત શક્તિ
સારી સ્થિરતા