મિની એક્સેવેટર કેવી રીતે ચલાવવું?- બોનોવો
મીની ઉત્ખનકોગણવામાં આવ્યા હતારમકડાંહેવી ઇક્વિપમેન્ટ ઓપરેટરો દ્વારા થોડા દાયકાઓ પહેલા જ્યારે તેઓને પ્રથમ વખત રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેઓએ તેમની કામગીરીની સરળતા સાથે બાંધકામ યુટિલિટી કોન્ટ્રાક્ટરો અને સાઇટ વર્ક પ્રોફેશનલ્સનું સન્માન મેળવ્યું છે.પદચિહ્ન, ઓછી કિંમત અને ચોક્કસ કામગીરી.મકાનમાલિકો માટે ભાડાના વ્યવસાયોમાંથી ઉપયોગ કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે, તેઓ સપ્તાહના અંતે લેન્ડસ્કેપિંગ અથવા ઉપયોગિતા પ્રોજેક્ટમાંથી સરળ કાર્ય કરી શકે છે.ઓપરેટ કરવા માટેની મૂળભૂત બાબતો અહીં છેમીની
પગલાં
1.તમારા પ્રોજેક્ટ માટે મશીન પસંદ કરો.4000 પાઉન્ડ કરતા ઓછા વજનના સુપર કોમ્પેક્ટથી લઈને હેવીવેઈટ જે લગભગ પ્રમાણભૂત ઉત્ખનન વર્ગમાં સ્ક્વિઝ થઈ જાય છે, તે વિવિધ કદમાં મિની આવે છે.જો તમે DIY સિંચાઈ પ્રોજેક્ટ માટે એક નાનકડી ખાડો ખોદતા હોવ અથવા તમારી જગ્યા મર્યાદિત હોય, તો તમારા ટૂલ ભાડાના વ્યવસાય પર ઉપલબ્ધ સૌથી નાના કદ માટે જાઓ.મોટા લેન્ડસ્કેપિંગ પ્રોજેક્ટ માટે, 3 અથવા 3.5 ટનનું મશીન જેમ કે aબોબકેટ 336કદાચ નોકરી માટે વધુ યોગ્ય.
2.સપ્તાહના ભાડામાં રોકાણ કરતા પહેલા ભાડાની કિંમત વિરુદ્ધ મજૂરી ખર્ચની તુલના કરો.
સામાન્ય રીતે, મિની એક્સેવેટર્સ દરરોજ લગભગ 150 ડોલર (યુએસ) ભાડે આપે છે, ઉપરાંત ડિલિવરી, પિક અપ, ફ્યુઅલ ચાર્જ અને વીમો, તેથી સપ્તાહના પ્રોજેક્ટ માટે તમે લગભગ 250-300 ડોલર (યુએસ) ખર્ચ કરશો.
3.તમારા ભાડાના વ્યવસાય પર મશીનોની શ્રેણી તપાસો અને પૂછો કે શું તેઓ પ્રદર્શન કરે છે અને ગ્રાહકોને તેમના પરિસરમાં મશીનથી પરિચિત થવા દે છે.ઘણા મોટા સાધનો ભાડે આપવાના વ્યવસાયો પાસે જાળવણી ક્ષેત્ર હોય છે જ્યાં તેઓ તમને પરવાનગી આપશેઅનુભવ મેળવોકેટલાક અનુભવી દેખરેખ સાથે મશીનની.
4.સ્થાન અને નિયંત્રણોના ચોક્કસ વર્ણનથી પરિચિત હોવાની ખાતરી કરવા માટે ઓપરેટરનું મેન્યુઅલ જુઓ.આ માર્ગદર્શિકા કોબેલકો, બોબકેટ, IHI, કેસ અને કુબોટા સહિત મોટાભાગના પ્રમાણભૂત મિનિનો સંદર્ભ આપે છે. પરંતુ આ ઉત્પાદકો વચ્ચે પણ થોડો તફાવત છે.
5. તમે જે મશીનને ભાડે આપવા અથવા ઉપયોગમાં લેવા જઈ રહ્યા છો તેના પર અન્ય ચોક્કસ ચેતવણીઓ અથવા સૂચનાઓ માટે મશીનની આસપાસ પોસ્ટ કરાયેલ ચેતવણી લેબલ્સ અને સ્ટીકરોને જુઓ.તમે મશીનના સીરીયલ નંબર સાથેના ભાગોનો ઓર્ડર આપતી વખતે જાળવણીની માહિતી, સ્પષ્ટીકરણ ચાર્ટ્સ અને અન્ય સંબંધિત માહિતી તેમજ સંદર્ભ માટે ઉત્પાદકનું ટેગ પણ જોશો અને તે ક્યાં બનાવવામાં આવ્યું હતું તે અંગેની માહિતી.
6. જો તમારી પાસે હેવી ડ્યુટી ટ્રેલર સાથેની ટ્રકની ઍક્સેસ હોય તો એક્સેવેટર પહોંચાડો અથવા ભાડાના વ્યવસાયમાંથી તેને ઉપાડવાની વ્યવસ્થા કરો.મિની એક્સેવેટરનો એક ફાયદો એ છે કે તેને પ્રમાણભૂત પીકઅપ ટ્રકનો ઉપયોગ કરીને ટ્રેલર પર ખેંચી શકાય છે, જો કે મશીન અને ટ્રેલરનું કુલ વજન ટ્રકની ક્ષમતા કરતા વધારે ન હોય.
7. મશીનને અજમાવવા માટે એક સ્તર, સ્પષ્ટ વિસ્તાર શોધો.મિનિઝ સ્થિર છે, ખૂબ જ સારી સંતુલન અને એકદમ પહોળી છેપદચિહ્નતેમના કદ માટે, પરંતુ તેઓ ઉથલાવી શકાય છે, તેથી મજબૂત, સ્તરવાળી જમીનથી પ્રારંભ કરો.
8.મશીનની આસપાસ એક નજર નાખો કે શું ત્યાં કોઈ છૂટક અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો છે જે તેને ચલાવવા માટે જોખમી બનાવે છે.તેલ લીક, અન્ય પ્રવાહી ટપકતા, નિયંત્રણ કેબલ અને જોડાણો, નુકસાન થયેલા ટ્રેક અથવા અન્ય સંભવિત સમસ્યાઓ માટે જુઓ.તમારું અગ્નિશામક સ્થાન શોધો અને એન્જિન લુબ્રિકન્ટ અને શીતકનું સ્તર તપાસો.બાંધકામ સાધનોના કોઈપણ ભાગનો ઉપયોગ કરવા માટેની આ પ્રમાણભૂત ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓ છે, તેથી લૉનમોવરથી લઈને બુલડોઝર સુધી તમે જે પણ મશીન ચલાવો છો તે આપવાની આદત બનાવો.એકવાર સમાપ્તતેને ક્રેન્ક કરતા પહેલા.
9.તમારા મશીનને માઉન્ટ કરો.
તમને મશીનની ડાબી બાજુએ (ઓપરેટરની સીટમાંથી) આર્મ રેસ્ટ/કંટ્રોલ એસેમ્બલી જોવા મળશે જે સીટ સુધી પહોંચવા માટે ઉપર અને બહાર પલટી જાય છે.લીવર (અથવા હેન્ડલ)ને આગળના છેડે (ટોચ પર જોયસ્ટિક નહીં) ઉપર ખેંચો, અને આખી વસ્તુ ઉપર અને પાછળ સ્વિંગ થશે.રોલઓવર ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ હેન્ડહોલ્ડને પકડો, ટ્રેક પર જાઓ અને તમારી જાતને ડેક પર ખેંચો, પછી સ્વિંગ કરો અને સીટ લો.બેઠા થયા પછી, ડાબા આર્મરેસ્ટને પાછું નીચે ખેંચો, અને તેને સ્થાને લૉક કરવા માટે રિલીઝ લિવરને દબાણ કરો.
10.ઓપરેટરની સીટ પર બેસો અને નિયંત્રણો, ગેજ અને ઓપરેટરની સંયમ પ્રણાલીથી પોતાને પરિચિત કરવા માટે આસપાસ જુઓ.તમારે જમણી બાજુએ કન્સોલ પર ઇગ્નીશન કી (અથવા કીપેડ, ડિજિટલ એન્જિન શરૂ કરવાની સિસ્ટમ માટે) અથવા તમારી જમણી બાજુએ ઓવરહેડ જોવી જોઈએ.મશીન ચલાવતી વખતે એન્જિનનું તાપમાન, તેલનું દબાણ અને બળતણના સ્તર પર નજર રાખવા માટે માનસિક નોંધ બનાવો.સીટબેલ્ટ તમને મશીનના રોલ પાંજરાની અંદર સુરક્ષિત રાખવા માટે હોય છે જો તે ઉપર જાય છે. તેનો ઉપયોગ.
11.જોયસ્ટિક્સને પકડો અને તેમની ગતિનો અનુભવ મેળવવા માટે તેમને થોડી આસપાસ ખસેડો. આ લાકડીઓ બકેટ/બૂમ એસેમ્બલીને નિયંત્રિત કરે છે, જેને તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છેકૂદકો(તેથી નામટ્રેકહોકોઈપણ ટ્રેક કેરેજ્ડ એક્સેવેટર) અને મશીન ફરતી ફંક્શન માટે, જે ઓપરેટ કરવામાં આવે ત્યારે મશીનના ઉપરના ભાગ (અથવા કેબ)ને ફરતે ફેરવે છે.આ લાકડીઓ હંમેશા a પર પાછા આવશેતટસ્થતેમના ઉપયોગને કારણે થતી કોઈપણ હિલચાલને અટકાવીને, જ્યારે તેઓ મુક્ત થાય ત્યારે સ્થિતિ.
12.તમારા પગ વચ્ચે નીચે જુઓ, અને તમને ટોચ પર હેન્ડલ્સ સાથે જોડાયેલા બે લાંબા સ્ટીલના સળિયા દેખાશે.આ ડ્રાઇવ/સ્ટીયર કંટ્રોલ છે. દરેક ટ્રેક જે બાજુ પર સ્થિત છે તેના પરિભ્રમણને નિયંત્રિત કરે છે અને તેને આગળ ધકેલવાથી મશીન આગળ વધે છે.વ્યક્તિગત લાકડીને આગળ ધકેલવાથી મશીન વિરુદ્ધ દિશામાં વળશે, લાકડીને પાછળ ખેંચવાથી મશીન ખેંચાયેલી લાકડીની દિશામાં ફેરવાશે, અને કાઉન્ટર રોટેટીંગ (એક લાકડીને દબાણ કરતી વખતે બીજી તરફ ખેંચવાથી) ટ્રેકને કારણે મશીન ખોરવાઈ જશે. એક જગ્યાએ ફરવું.તમારા આ નિયંત્રણોને જેટલું દૂર કરો અથવા ખેંચો, તેટલી ઝડપથી મશીન આગળ વધશે, તેથી જ્યારે ક્રેન્ક અપ અને જવાનો સમય હોય, ત્યારે આ નિયંત્રણોને ધીમેથી અને સરળ રીતે ચલાવો.ખાતરી કરો કે તમે મુસાફરી કરતા પહેલા ટ્રેક કઈ દિશામાં નિર્દેશિત છે તેની તમને જાણ છે.બ્લેડ આગળના ભાગમાં છે.લિવરને તમારાથી દૂર (આગળ) ખસેડવાથીટ્રેકઆગળ પરંતુ જો તમે કેબ ફેરવી હશે તો એવું લાગશે કે તમે પાછળની તરફ મુસાફરી કરી રહ્યા છો.આ અણધારી આડઅસરનું કારણ બની શકે છે.જો તમે આગળ વધવાનો પ્રયાસ કરો છો અને મશીન પાછળ ખસે છે તો તમારી જડતા તમને આગળ ઝુકાવવાનું વલણ ધરાવે છે, નિયંત્રણોને વધુ સખત દબાણ કરશે.રિવર્સ કાર ચલાવતી વખતે તમારે તમારું સ્ટિયરિંગ બદલવું પડશે તે રીતે આ સમાન હોઈ શકે છે, તમે સમય સાથે શીખી શકશો.
13.ફ્લોર બોર્ડ પર નીચે જુઓ, અને તમે વધુ બે, ઓછા ઉપયોગમાં લેવાતા નિયંત્રણો જોશો.ડાબી બાજુએ, તમે કાં તો એક નાનું પેડલ અથવા તમારા ડાબા પગથી સંચાલિત બટન જોશો, આ છેવધુ ઝડપેનિયંત્રણ, ડ્રાઇવ પંપને બૂસ્ટ કરવા અને મશીનને એક સ્થાનથી બીજા સ્થાને ખસેડતી વખતે તેની મુસાફરીને ઝડપી બનાવવા માટે વપરાય છે.આ સુવિધાનો ઉપયોગ ફક્ત સરળ, સપાટ ભૂપ્રદેશ પર સીધા માર્ગમાં થવો જોઈએ.જમણી બાજુએ એક હિન્જ્ડ સ્ટીલ પ્લેટથી ઢંકાયેલું પેડલ છે.જ્યારે તમે કવરને ફ્લિપ કરો છો, ત્યારે તમે જોશો aબે માર્ગપેડલઆ પેડલ મશીનના ઘોડાને ડાબે કે જમણે ફેરવે છે, તેથી તમારે જ્યાં ડોલની જરૂર હોય ત્યાં સુધી પહોંચવા માટે મશીનને સ્વિંગ કરવાની જરૂર નથી. આનો ઉપયોગ બચીને અને માત્ર સ્થિર, લેવલ ગ્રાઉન્ડ પર જ થવો જોઈએ કારણ કે લોડ લાઇનમાં રહેશે નહીં. કાઉન્ટરવેઇટ જેથી મશીન વધુ સરળતાથી ટિપ કરી શકે.
14. ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરની સામે જમણી બાજુ જુઓ અને તમને વધુ બે લિવર અથવા કંટ્રોલ સ્ટીક્સ દેખાશે.પાછળનું એક થ્રોટલ છે, જે એન્જિનના RPM માં વધે છે, સામાન્ય રીતે તે જેટલું પાછળ ખેંચાય છે, એન્જિનની ઝડપ જેટલી ઝડપી હોય છે.મોટું હેન્ડલ આગળનું બ્લેડ (અથવા ડોઝર બ્લેડ) નિયંત્રણ છે.આ લીવરને ખેંચવાથી બ્લેડ વધે છે, હેન્ડલને દબાણ કરવાથી તે નીચે આવે છે.બ્લેડનો ઉપયોગ ગ્રેડિંગ માટે, કાટમાળને દબાણ કરવા અથવા છિદ્રો ભરવા માટે થઈ શકે છે, જેમ કે ખૂબ જ નાના સ્કેલ પર બુલડોઝરનો ઉપયોગ થાય છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ કદાવર સાથે ખોદતી વખતે મશીનને સ્થિર કરવા માટે પણ થાય છે.
15.તમારું એન્જિન શરૂ કરો.એન્જીન ચાલવા સાથે, તમારે અગાઉ વર્ણવેલ કોઈપણ કંટ્રોલ સ્ટિકને આકસ્મિક રીતે બમ્પ કરવાનું ટાળવા માટે સાવચેત રહેવું જોઈએ, કારણ કે આમાંના કોઈપણ નિયંત્રણોની કોઈપણ હિલચાલ તમારા મશીનમાંથી ત્વરિત પ્રતિસાદનું કારણ બનશે.
16.તમારા મશીનની દાવપેચ શરૂ કરો.ખાતરી કરો કે આગળની બ્લેડ અને હો બૂમ બંને ઉભા છે અને સ્ટીયરિંગ કંટ્રોલ લિવરને આગળ ધકેલવું.જો તમે મશીન સાથે કોઈપણ ગ્રેડિંગ કાર્ય કરવાનું આયોજન ન કરી રહ્યાં હોવ, તો ગતિમાં હોય ત્યારે ડોઝર બ્લેડનો ઉપયોગ કરીને, તમે દરેક હાથથી એક લાકડીને નિયંત્રિત કરી શકો છો.લાકડીઓ એકસાથે ખૂબ જ નજીક સ્થિત હોય છે જેથી તે બંનેને એક હાથથી પકડી શકાય, જે પછી ગતિમાં હોય ત્યારે લાકડીઓને દબાણ કરવા અથવા ખેંચવા માટે ટ્વિસ્ટ કરવામાં આવે છે, જેનાથી તમારો જમણો હાથ ડોઝર બ્લેડને વધારવા અથવા નીચે કરવા માટે મુક્ત રહે છે, જેથી તે કરી શકે. તમે જે કામ કરી રહ્યા છો તેના માટે યોગ્ય ઊંચાઈ પર રાખો.
17.તેના હેન્ડલિંગ અને ઝડપની આદત પાડવા માટે મશીનને થોડી આસપાસ ચાલો, તેને ફેરવો અને પીઠ આપો. જ્યારે તમે મશીનને ખસેડો ત્યારે હંમેશા જોખમો પર ધ્યાન રાખો, કારણ કે તેજી તમને લાગે તે કરતાં વધુ દૂર હોઈ શકે છે અને જો તે કંઈક અથડાશે તો તેને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે.
18.મશીનના ખોદવાના કાર્યને અજમાવવા માટે તમારા પ્રેક્ટિસ વિસ્તારમાં યોગ્ય સ્થાન શોધો.આર્મરેસ્ટ પરની જોયસ્ટિક્સ બૂમ, પીવોટ અને બકેટ મોશનને નિયંત્રિત કરે છે અને તેને બેમાંથી એક મોડમાં ચલાવી શકાય છે, જેને સામાન્ય રીતે કહેવામાં આવે છે.બેકહોઅથવાટ્રેકહોમોડ, જે ફ્લોર બોર્ડ પર સીટની પાછળ અથવા ડાબી બાજુની સ્વીચ સાથે પસંદ થયેલ છે.સામાન્ય રીતે, આ સેટિંગ્સ લેબલ થયેલ છેAઅથવાF, અને આ લેખમાં સ્ટીક ઓપરેશન્સનું વર્ણન આમાં છેAમોડ
19.તમારી જમણી બાજુએ કન્સોલના આગળના ભાગમાં કંટ્રોલ હેન્ડલને આગળ ધકેલતા ડોઝર બ્લેડને નીચે કરો જ્યાં સુધી તે જમીન પર નિશ્ચિતપણે ન હોય.બંને જોયસ્ટીકને પકડો, જ્યાં સુધી તમે તૈયાર ન થાઓ ત્યાં સુધી તેમને ન ખસેડવાની કાળજી રાખો.તમે પહેલા મુખ્ય (ઇનબોર્ડ) બૂમ વિભાગને વધારીને અને ઘટાડીને શરૂઆત કરવા માંગો છો.આ જમણી જોયસ્ટિકને વધારવા માટે સીધી પાછળ ખેંચીને, તેને નીચે કરવા માટે આગળ ધકેલવા દ્વારા કરવામાં આવે છે.સમાન જોયસ્ટીકને જમણી કે ડાબી તરફ ખસેડવાથી કાં તો લાકડીને ડાબી તરફ ખસેડીને ડોલ અંદર ખેંચાય છે (સ્કૂપિંગ) અથવા જમણી તરફ ખસેડીને ડોલ બહાર ફેંકી દે છે (ડમ્પિંગ).બૂમને થોડી વાર ઊંચો અને નીચે કરો, અને તેઓ કેવું અનુભવે છે તે જોવા માટે ડોલને અંદર અને બહાર ફેરવો.
20.ડાબી જોયસ્ટિક આગળ ખસેડો, અને ગૌણ (આઉટબોર્ડ) બૂમ સેગમેન્ટ ઉપર સ્વિંગ થશે (તમારાથી દૂર).લાકડીને અંદર ખેંચવાથી બહારની બૂમ તમારી તરફ ફરી જશે.છિદ્રમાંથી ગંદકી કાઢવા માટેનું સામાન્ય સંયોજન એ છે કે ડોલને જમીનમાં નીચે ઉતારો, પછી માટીમાંથી ડોલને તમારી તરફ ખેંચવા માટે ડાબી બૂમને પાછળ ખેંચો, જ્યારે પૃથ્વીને ડોલમાં નાખવા માટે જમણી લાકડીને ડાબી તરફ ખેંચો.
21.ડાબી જોયસ્ટીકને તમારી ડાબી તરફ ખસેડો (ખાતરી કરો કે ડોલ જમીનથી સાફ છે અને તમારી ડાબી બાજુ કોઈ અવરોધો નથી).આના કારણે મશીનની સંપૂર્ણ કેબ ડાબી બાજુના ટ્રેકની ટોચ પર ફેરવાશે.લાકડીને ધીમેથી ખસેડો, કારણ કે મશીન ખૂબ જ અચાનક ફરશે, એવી ગતિ કે જે થોડી ટેવાયેલી હોય છે.ડાબી જોયસ્ટિકને જમણી તરફ પાછું દબાણ કરો, અને મશીન જમણી તરફ પીવટ કરશે.
22.આ નિયંત્રણો સાથે પ્રેક્ટિસ કરવાનું રાખો જ્યાં સુધી તેઓ જે કરે છે તેના માટે તમને સારી અનુભૂતિ ન થાય.આદર્શરીતે, પૂરતી પ્રેક્ટિસ સાથે, તમે દરેક નિયંત્રણને તેના વિશે સભાનપણે વિચાર્યા વિના ખસેડશો, ડોલને તેનું કામ કરે છે તે જોવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશો.જ્યારે તમે તમારી ક્ષમતા પર વિશ્વાસ અનુભવો છો, ત્યારે મશીનને સ્થિતિમાં ગોઠવો અને કામ પર જાઓ.
