ઉત્ખનન 1-25 ટન માટે ઓગર જોડાણ
બોનોવો એક્સકેવેટર ઓગર એટેચમેન્ટ એ એક નવા પ્રકારનું ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા બાંધકામ મશીન છે જે ઉત્ખનકો, સ્કિડ સ્ટીયર લોડર, ક્રેન્સ, બેકહો લોડર અને અન્ય બાંધકામ મશીનરીના આગળના છેડે સ્થાપિત થયેલ છે.ઇટન મોટર અને સ્વ-નિર્મિત ચોકસાઇ ગિયરબોક્સથી સજ્જ, ઉત્ખનન ગિયરબોક્સ ચલાવવા માટે મોટર ચલાવવા માટે, રેટેડ ટોર્ક જનરેટ કરવા અને છિદ્ર બનાવવાની કામગીરી શરૂ કરવા માટે ડ્રિલ પાઇપને ફેરવવા માટે હાઇડ્રોલિક તેલ પ્રદાન કરે છે.
વધુ પરફેક્ટ ફ્લેટ હાંસલ કરવા માટે, બોનોવો ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અનુસાર કદને કસ્ટમાઇઝ કરી શકે છે.
1-25 ટન
સામગ્રી
NM400કામ કરવાની શરતો
લેન્ડસ્કેપ ગ્રીનિંગ, ડ્રિલિંગ અને અન્ય ડ્રિલિંગ કામગીરીડ્રિલિંગ વ્યાસ
0.1-1.2 મી
બોનોવો ઓગર એ એક નવા પ્રકારનું ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમ બાંધકામ મશીન છે જે ઉત્ખનકો, સ્કિડ સ્ટીયર લોડર, ક્રેન્સ, બેકહો લોડર અને અન્ય બાંધકામ મશીનરીના આગળના છેડે સ્થાપિત થયેલ છે.ઇટન મોટર અને સ્વ-નિર્મિત ચોકસાઇ ગિયરબોક્સથી સજ્જ, ઉત્ખનન ગિયરબોક્સ ચલાવવા માટે મોટર ચલાવવા માટે, રેટેડ ટોર્ક જનરેટ કરવા અને છિદ્ર બનાવવાની કામગીરી શરૂ કરવા માટે ડ્રિલ પાઇપને ફેરવવા માટે હાઇડ્રોલિક તેલ પ્રદાન કરે છે.
સ્પષ્ટીકરણ
મોડલ | માં એકમ | BA25 | BA45 | BA70 | BA100 | BA150 | BA200 |
ટનેજ | T | 1-3 | 4-5 | 6-8 | 8-12 | 13-18 | 19-25 |
મહત્તમ ટોર્ક | એનએમ | 2432 | 4499 પર રાખવામાં આવી છે | 5910 | 8152 | 15046 | 24949 છે |
દબાણ | બાર | 205 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
પ્રવાહ | l/મિનિટ | 30-61 | 38-76 | 45-83 | 61-136 | 80-170 | 80-170 |
ઝડપ | આરપીએમ | 40-82 | 32-64 | 28-50 | 29-64 | 20-43 | 12-26 |
તેલની નળી | ઇંચ | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 |
લિંક વ્યાસ | મીમી | φ65 | φ65 | φ75 | φ75 | φ75 | φ75 |
મોટર વજન | કિલો ગ્રામ | 54 | 71 | 108 | 115 | 167 | 270 |
મોટરની ઊંચાઈ | મીમી | 595 | 700 | 780 | 850 | 930 | 1150 |
મોટર વ્યાસ | મીમી | 200 | 244 | 269 | 269 | 290 | 345 |
કાન જોડો | \ | વિરોધી સ્વે દ્વિઅક્ષીય | વિરોધી સ્વે દ્વિઅક્ષીય | વિરોધી સ્વે દ્વિઅક્ષીય | વિરોધી સ્વે દ્વિઅક્ષીય | વિરોધી સ્વે દ્વિઅક્ષીય | વિરોધી સ્વે દ્વિઅક્ષીય |
બાર મોડેલ | મીમી | S4 | S4 | S5 | S5 | S6 | S6 |
લંબાઈ | મીમી | 1200 | 1200 | 1500 | 1500 | 1750 | 1750 |
વ્યાસ | મીમી | 100-500 | 100-900 | 150-900 છે | 150-900 છે | 150-1200 છે | 150-1200 છે |
હાઇડ્રોલિક ઓગર રીગ ચાર ભાગોથી બનેલી છે:
કનેક્શન ફ્રેમ:
ડ્યુઅલ-એક્સિસ એન્ટિ-એસ્કેપ બ્રેકેટ વધુ સારી રીતે ખાતરી કરી શકે છે કે ડ્રિલ પાઇપ જમીન પર લંબરૂપ છે અને છિદ્રની સ્થિતિ સચોટ છે.
ડ્રાઇવ હેડ:
હાઇડ્રોલિક ઓગર ડ્રિલિંગ મશીન, મોટો ટોર્ક, કાર્યક્ષમ પરિભ્રમણ, અમેરિકન ઇટોન હાઇડ્રોલિક મોટરનો ઉપયોગ કરીને, ટકાઉ, ચિંતામુક્ત અને શ્રમ-બચત.
ડ્રિલ પાઇપ:
ડ્રિલ પાઇપ તમામ હેવી-ડ્યુટી સ્ટીલ પાઇપથી બનેલી છે, અને બ્લેડ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક પ્લેટોથી બનેલી છે.વિવિધ માટી ડ્રિલિંગ કામગીરીને અનુરૂપ ત્રણ અલગ-અલગ ડ્રિલ દાંત ઉપલબ્ધ છે.
ટ્યુબિંગ:
નિકાસના ધોરણોને અનુરૂપ ઇંચ ફીટીંગ્સ અપનાવવામાં આવે છે