Taobh-chladhach ùird
Taobh Seòrsa Cladhach Hammer
Tha an t-òrd uisgeach taobh air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson stuthan a gheurachadh agus a bhriseadh nuair a tha an stuth pronnadh an ìre mhath cumhang.Le bhith a’ cleachdadh cumadh còn ceann an ùird, bidh e a’ toirt a-mach buaidh gearraidh, a’ leigeil leis an stuth briste a bhith a’ sgoltadh air uachdar a’ chòn gus adhbhar pronnadh a choileanadh.
Seòrsa de chisels airson òrd cladhach: puing moil, inneal Blunt, chisel còmhnard, puing cianail
Seòrsa taobh cladhach ùird bhidio
Gus flt nas foirfe a choileanadh, faodaidh bonovo am meud a ghnàthachadh a rèir feumalachdan luchd-ceannach.
1-55T
Stuth
20Crmo
COMHRADH OBAIR
Feumalachdan leagail, togail, cuaraidh agus cinneasachadh
Seòrsa Taobh
òrd cladhach, ris an canar cuideachd inneal-brisidh uisgeachaidh ris an canar cuideachd òrd brisidh uisgeach, tha an inneal seo air a stiùireadh le cuideam uisgeachaidh, a ’draibheadh am piston gus a dhol air ais, agus bidh an piston a’ stròcan aig astar àrd Buaidh air an t-slat drile, agus bidh an t-slat drile a’ briseadh solidan leithid mèinn agus concrait.
Tha ùird cladhach air an cleachdadh gu farsaing ann an greabhal, mèinnean, rathaidean, innleadaireachd catharra, innleadaireachd leagail, innleadaireachd meitabileach agus tunail agus raointean eile.Faodar a roinn ann an inneal-brisidh triantanach, inneal-brisidh dìreach, inneal brisidh sàmhach agus brisidh slip (sònraichte airson luchdan sleamhnachaidh)
Seòrsa Taobh Òrd Hydraulic
Tha an t-òrd uisgeach taobh air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson stuthan a gheurachadh agus a bhriseadh nuair a tha an stuth pronnadh an ìre mhath cumhang.Le bhith a’ cleachdadh cumadh còn ceann an ùird, bidh e a’ toirt a-mach buaidh gearraidh, a’ leigeil leis an stuth briste a bhith a’ sgoltadh air uachdar a’ chòn gus adhbhar pronnadh a choileanadh.
Seòrsa de chisels airson òrd cladhach: puing moil, inneal Blunt, chisel còmhnard, puing cianail
Sònrachadh
| Modail | HB 450 | HB 530 | HB 680 | HB750 | HB850 | HB1000 | HB1250 | HB 1400 | HB1500 | HB1650 | HB1750 |
| Tòn | 1-1.5T | 2.5-4.5T | 3-7T | 6-9T | 7-14T | 10-15T | 15-25 | 20-30 | 25-30 | 30-45T | 40-55T |
| Cuideam seòrsa taobh (kg) | 100 | 130 | 250 | 380 | 510 | 760 | 1320 | 1700 | 2420 | 2900 | 3750 |
| Cuideam seòrsa as àirde(kg) | 122 | 150 | 300 | 430 | 550 | 820 | 1380 | 1740 | 2500 | 3100 | 3970 |
| Cuideam seòrsa sàmhach (kg) | 150 | 190 | 340 | 480 | 580 | 950 | 1450 | 1850 | 2600 | 3150 | 4150 |
| Cuideam stiùiridh sgith (kg) | 270 | 350 | 500 | 650 | |||||||
| Sruth Ola Obrach (L/mion) | 20-30 | 25-45 | 36-60 | 50-90 | 45-85 | 80-120 | 90-120 | 150-190 | 150-230 | 200-260 | 200-280 |
| Brùthadh obrach (kg/cm2) | 90-100 | 90-120 | 110-140 | 120-170 | 127-147 | 150-170 | 150-170 | 165-185 | 170-190 | 180-200 | 180-200 |
| Ìre Buaidh (bpm) | 500-1000 | 500-1000 | 500-900 | 400-800 | 400-800 | 400-700 | 400-650 | 400-500 | 300-450 | 250-400 | 250-350 |
| Trast-thomhas Chicel (mm) | 45 | 53 | 68 | 75 | 85 | 100 | 125 | 140 | 150 | 165 | 175 |
Mion-fhiosrachadh mu na sònrachaidhean againn
Tha an gluasad air a roinn ann an siolandair, siolandair meadhan agus bàr aghaidh.Tha stuth an t-siolandair air a dhèanamh de 20Crmo.20Crmo 'S e seòrsa de stàilinn, a bhuineas do alloy structarail stàilinn.Is e stàilinn àrd-neart alloy a th’ ann le deagh eas-tharraing fuar agus coileanadh stampaidh fuar, deagh weldability agus machinability.Tha seasmhachd teirmeach math aig an eileamaid Mo de 20CrMo.Bidh na pàirtean den ghluasad brisidh a’ gineadh tòrr teas anns an stàit obrach.Faodaidh an eileamaid Mo dèanamh cinnteach à seasmhachd an stuth agus lughdachadh crìonadh ann an feartan meacanaigeach.
Tha stuth a’ chisel air a roinn ann an 45 # 40CR 42CR.Tha na toraidhean againn uile air an dèanamh de stuth 42Cr.Tha feartan neart teannachaidh àrd aig an stuth seo, coileanadh gearraidh àrd, sùbailteachd math, deformation beag rè làimhseachadh teas, neart èaladh làidir aig teòthachd àrd leantainneach, agus neart seasmhach.Beatha seirbheis nas fhaide
Bidh pacadh bogsa fiodha às-mhalairt a’ lughdachadh milleadh taiseachd mara don toradh, agus faodaidh uidheamachd innealan cumanta cumail suas àbhaisteach luchd-ceannach a dhèanamh comasach.
