Fabrikanten jouwe in protte begelieding foar it operearjen fan har hydraulyske breakers, mar har grutte sterkte, oanbod fan ferpletterjende materialen, arbeidsbetingsten en kar fan load-bearing masines meitsje produksje mooglik sûnder it libben fan taheaksels op te offerjen sa't it wittenskiplik is.

Elke masine makke grut genôch om in graniten monolith te brekken soe swierrichheden meitsje foar himsels en foar alles dat dermei ferbûn is.Sels as se brûkt wurde lykas ûntwurpen, generearje se swiere trilling, stof en waarmte.It hydraulyske systeem fan jo graafmachine of loader wurdt ek beynfloede troch dizze betingsten.

De ynstruksjes yn 'e hantlieding binne korrekt, mar it ferskil tusken it dwaan fan in goede baan en it misbrûken om twa masines te fersnellen om sels te ferneatigjen kin mar in pear sintimeter wêze.

1. Posysje en Reposition de Breaker

It ynstellen fan it molepunt yn 'e midden fan in grut beton of rotsblok triggert faaks de klassike crusher dûbele whammy - it is net allinich net effisjint, it is ek dreger om te masinejen.

Operators moatte adept wêze om te sykjen nei skuorren dy't se kinne eksploitearje, foaral tichtby de rânen fan 'e objekten dy't se besykje te ferneatigjen.Plak it ark yn in hoeke fan 90 graden nei it wurkflak, pleatse wat fan it gewicht fan 'e loader tsjin it arkpunt, en slach it foar in koarte tiid.As it materiaal brekt, ferpleatse it ark nei binnen.As it doel net brutsen is, ferpleatse de brekker sydlings en besykje in oare posysje tichter by de râne.Skoare lâns de râne krijt it wurk dien.Mei repositioning tusken koarte pulsen as de slogan, moat it ark faak bewege.

Nei't jo 15 oant 30 sekonden bang hawwe, sûnder penetraasje op in plak dat net mear brekt, besykje jo te boarjen - net gebrûk fan crusher.It genereart in soad stof en waarmte (d'r is in reden dat de oanrikkemandearre temperatuerwurdearring foar circuit breaker grease 500 ° F is).Burrs om 'e rânen fan arkpunten sille begjinne te ferheegjen.Jo kinne ek wurde skansearre troch in piston staking op it oare ein fan it ark.Risiko-eskalaasje fan serieuze mislearrings dy't piston- of breakerstruktueren kinne beskeadigje.De recoil oerdroegen oan 'e dragerboom fungearret op' e pinnen en bussen, en it hydraulyske systeem fan 'e drager oerwurket troch oermjittige fersmoarging en waarmte.

Ferheegje jo gefoel fan trilling en lûdferoarings as it materiaal brekt, en lit it hydraulyske systeem fluch ferlitte om lofthammer blaast te minimalisearjen.

2. Net Fire Blanks

Skeakelje it hydraulyske systeem as jo de crusher fan it oerflak om te brekken opheffe.It is in bytsje lestich.Hammer-operators moatte har gefoel fan feroaringen yn trilling en lûd skerpe as it materiaal brekt en har reaksjesnelheid fluch it hydraulyske systeem ferlit om lege of droege brân te minimalisearjen.Guon fan dit is net te ûntkommen, mar as it ark net yndrukt wurdt tsjin it ding om te brekken, slaan op 'e hammer 100% fan' e piston-enerzjy oer nei it arkstiel, dat it oerbringt nei de bus en húsfesting fan 'e crusher.

Sels as it ark yn kontakt is mei it wurkflak, is d'r net genôch downforce op 'e crusher.By it pleatsen fan de crusher moat de operator de boom brûke om in diel fan it gewicht fan 'e drager direkt nei it ark oer te bringen oant it foarste ein fan' e masinespoar begjint fan 'e grûn te heljen.As d'r net genôch downforce is, kin de ferpletterjende hammer omhinne springe en it grutste part fan 'e krêft fan' e piston sil fan 'e beugel reflektearje, wêrtroch't de ophinging en meganyske earm fan' e ferpletterjende hammer mooglik skealikje.

Tefolle downforce, te folle lift.As it materiaal brekt, kin de dragerûngelok it omlizzende gebiet beskeadigje.

3. Gjin Prying

Prying mei de tool tip fan 'e breaker kin bûge of brekke it ark en kin dislocate it ark stiel yn syn bushing.Soms is de misalignment permanint, mar sels as it mar tydlik is, is it potinsjeel foar kostbere skea oan 'e circuit breaker grut.As de piston is net yn nau kontakt mei de kop fan it ark stiel as ûntwurpen, fraktuer produktiviteit wurdt fermindere en de laterale krêft fan de ynfloed kin beskeadigje de piston en / of silinder.Dit is wierskynlik de djoerste reparaasje dy't in circuit breaker nedich is.

De piston en de silinder binne as in hydraulyske fentyl, wêr't se ferbûn binne, it wurdt smard troch in presys spegelgepolijst oerflak fan hydraulike oalje.Kontrolearre skok ûnder ekstreme krêften giet fierder as de fentyl metafoar, en goede ôfstimming is kritysk as de circuit breaker is yn wurking.

Sels as ûnbedoelde laterale druk wurdt tapast op it ark by preloading fan feed krêften, piston tolerânsjes wear fuort, dat ferminderet staking macht en fergruttet waarmte yn de carrier hydraulyske systeem.Minne gewoanten, lykas it heakjen fan de slinger oan 'e crusher om de lading te dragen of it materiaal mei de crusher te triuwen, kinne it taheaksel beskeadigje.

Operators moatte adept wêze om te sykjen nei skuorren dy't se kinne eksploitearje, foaral tichtby de rânen fan 'e objekten dy't se besykje te ferneatigjen.

4. Match Hammer to Carrier

De krekte tolerânsjes fan crusher pistons meitsje elk type fersmoarging in gefaarlike fijân.De needsaak fan skjinmeitsjen fereasket soarch by it ferfangen fan accessoires op it terrein.

By it ferfangen fan de amer mei in crusher, soargje derfoar dat de hydraulyske slangen goed bedekt binne om te foarkommen dat smoargens en stof yn 'e fitting komme.Snel loskoppelen Anschlüsse binne in mienskiplike oarsaak fan tafallich hammer falen.Mei mar in pear werhelle aksessoireswizigingen kinne kontaminanten genôch sammelje yn bleate fittings om de hydraulyske sealen en kleppen fan circuit breakers en dragers te beskeadigjen.Kontrolearje de hydraulyske slangen en koppelingen mei ferfanging fan accessoires, en drage in skjinne doek om de accessoires te wiskjen.

As jo ​​diele crushing hammers tusken heakjes, soargje derfoar dat alle heakjes binne de goede grutte foar it ark en dat de hydraulyske prestaasjes fan elke potinsjele basis masine oerienkomt mei de hammer easken.It is it bêste om de koppeling fan 'e brekker te markearjen mei it oerienkommende model fan' e drager of masine.Wurkje mei jo leveransier fan apparatuer om te soargjen dat de crusher kompatibel is mei it wurkgewicht fan 'e transporter en hydraulyske útfier en tapassing.

It brûken fan in hydraulyske crusher dy't te lyts is foar de drager kin de montageadapter, wurkark, of sels hammermontage beskeadigje, om't de swierdere drager tefolle krêft útoefenet.

In drager fan passend grutte draacht ferpletterjende enerzjy oer nei it wurkflak om it materiaal effektyf te brekken.Montearjen fan in beugel mei te grutte crushing hammer sil bleatstelle de masine oan oermjittige ynfloed enerzjy fan crushing hammer, sels as it kin lift de taheaksel en bliuwe stabyl yn it wurk site.De skea oan it doelmateriaal wurdt fermindere en de wearze fan 'e lagerarm en hydraulysk systeem wurdt fersneld.

Hydraulyske hammers binne ûntworpen om te operearjen binnen spesifisearre hydraulyske stream- en drukbereiken.De trochstreamingssnelheid en de opset fan drukferlies fan 'e drager binne twa haadproblemen.De snelheid fan 'e hammer bepaalt de snelheid fan' e slach.As oermjittige streaming wurdt ynfoege, sil it ferpletterjende agint rebound tsjin stadich brekkende materialen.De oerstreamingsynfloed hat in heul serieus effekt op 'e komponinten en struktuer fan' e crusher, en reverberaasje bounces werom yn 'e drager om pinnen, bussen en kontrôlearms te dragen, en kin de emmerstang of boom brekke.

As de reliëfynstelling fan 'e drager te leech is, sil de circuit breaker net genôch wurkdruk krije kinne foardat de oalje troch it reliëfklep streamt, wat resulteart yn oermjittige hydraulyske waarmte.Ineffektive brekkapasiteit kin ek liede ta it sammeljen fan destruktive waarmte yn it wurkjende stiel.

5. Greasing is ûnderdiel fan Operating

Hydraulic breakers fereaskje grutte hoemannichten hege kwaliteit grease, meastentiids elke twa oeren, mar ôfhinklik fan wurking betingsten.Fet is ek wichtich om wriuwing te ferminderjen tusken it wurkynstrumint en syn bushing en om stof en pún út 'e bus te bringen as it ark smelt.

Standert grease sil net dwaan.Circuit breaker fabrikanten riede hege molybdeen grease mei wurking temperatueren boppe 500 ° F. Nei't de oalje additief brekt del en lit it fet te waskjen pún del it ark, molybdenum tend te kombinearjen mei de bushing en ark stiel foar lange-bliuwende lubrication.

Guon fabrikanten riede it brûken fan in mear taaie chisel paste te behâlden waarmte en trilling yn 'e bushing.Guon befetsje koper en grafyt dieltsjes dy't rôlje tusken stiel en bushing as ball bearings te kommen metaal-to-metaal kontakt.

De juste hoemannichte fet is like wichtich as it juste type.It ynterval fan twa oeren is gewoan in thumbregel en net genôch foar de grutste circuit breakers.D'r moat genôch fet wêze om it gebiet fan 'e arkbus fol te hâlden en wriuwing te minimalisearjen.

De juste technyk krijt it fet op it goede plak.De beugel moat de ferpletterjende hammer fertikaal hâlde en genôch nei ûnderen druk tapasse op 'e snijkop om it tsjin' e ynfloedzuiger op te drukken.Dit twingt it fet om it ark yn 'e gat tusken it ark en de bus.It hâldt de oalje fuort fan 'e ynfloedkeamer en de piston rekket de top fan it ark.Fet yn 'e slachkeamer kin yn' e ferpletterjende hammer yn 'e slach geperst wurde, sadat it segel fan' e hammer skea wurdt.

Te min fet kin liede ta oerverhitting fan 'e bus en blokkearje.De glânzjende markearrings op it ark binne in goede yndikaasje dat de circuit breaker net goed smard is.De werklike hoemannichte fet nedich foar goede smering ferskilt ôfhinklik fan hammergrutte, slijtagesnelheid fan skaft en bus, betingst fan arkdichting, operatorfeardigens en fetkwaliteit.Krekt sa't it type fet ferskilt mei model en fabrikant, sa docht it ideale bedrach.It is it bêste om jo apparatuerleveransier te rieplachtsjen oer de bêste manier om de crusher te smeren ûnder jo bedriuwsbetingsten.

In protte fabrikanten riede oan om fet yn 'e circuit breaker bushing te pompen oant jo fet sjogge út' e boaiem fan 'e bushing.It soarget derfoar dat it gat tusken de bus en it ark stiel wurdt fol en nij en âld grease wurdt ferpleatst.Yn droege, stoffige omjouwings, grease wurdt tapast faker as it ark sjocht der droech, slepe merken yn de bushing of shiny wear punten wrijven tsjin de handgreep.It idee is om it fet de hiele tiid troch it ark te hâlden - it streamt net as oalje, mar smelt maklik en pakt smoargens en pún op.

Yn in protte tapassingen kinne jo gewoan net mei de hân genôch fet leverje om 3,000 ft-pûnen en gruttere graden fan ferpletterjende hammers smard te hâlden.Dit is wêr't de automatyske lubrication systeem komt yn. In goed ûnderhâlden automatyske lubrication systeem sil kontinu inject grease yn 'e crusher.Mar lit se jo net tefreden meitsje.De operator sil omtinken jaan oan tekens fan in goed smeerde hammer en sil elke twa oeren de fetkist of de oanfierline fan 'e drager manuell kontrolearje foar automatyske smering.

Wiete en ûnderwetterapplikaasjes hawwe mear fet nedich om't de oalje fuortwosken wurdt.Biologysk ôfbrekbere smeermiddelen binne nedich foar iepen wetterapplikaasjes.

Elke kear as in circuit breaker ûnder wetter wurdt brûkt, moat it ynsteld wurde mei in ûnderwetterkit en in loftkompressor.Sûnder taheaksels sil wetter yn 'e crusher sûge wurde en it hydraulyske systeem fan' e drager fersmoargje, wat resulteart yn skea oan komponinten.

Operator syn deistige breaker ynspeksje

• Kontrolearje tool klaring yn bushing
• Ynspektearje tool stielen fixing pins foar wear
• Kontrolearje oft befestigingen binne los of skansearre
• Kontrolearje oare droegen of skansearre dielen
• Sjoch foarsichtich foar hydraulyske lekken

Net Over-hammer

Betsjinje de circuit breaker net op ien plak foar mear as 15 sekonden.As it objekt net brekt, stopje de hydraulyske stream en ferpleatse it ark.Troch it ark te lang yn ien posysje te slaan, ûntstiet stiennen pún ûnder it ark, wat de ynfloed ferminderet.It genereart ek waarmte en ferfoarmet de tip.

Brûk Proper Feed Force

Brûk de boom fan 'e drager om it brekpunt nei it doel te drukken.De rjochter feed krêft sil meitsje de foarkant begjint te fiele ljocht.Te min krêft sil soargje dat de drager te folle trillet.Tefolle krêft sil de foarkant fan 'e auto nei in hichte opheffe en oermjittige trilling feroarsaakje as it doel brekt en it auto falt.

Hammer de silinder stops net

Net operearje de crushing hammer doe't de boom silinder, bucket rod silinder of bucket silinder fan de hauler is hielendal ynlutsen of folslein útwreide.De ferpletterjende hammervibraasje oerbrocht troch de silinder kin har haltes serieus beynfloedzje en kin de struktuer fan 'e drager beskeadigje.