L'attache rapide est un dispositif hydraulique pratique qui permet de connecter facilement un godet à un bras de pelle.Il devient un équipement standard pour les pelles de nombreux fabricants et un accessoire populaire sur le marché secondaire.Les coupleurs sont disponibles dans une variété de modèles, offrant tous la même commodité : des connexions simples, plusieurs fois permettant à l'opérateur de rester dans la cabine, des temps de commutation plus rapides et la possibilité de s'adapter aux accessoires de divers fabricants.

Mais les experts en sécurité des bâtiments ont remarqué qu'à mesure que le nombre d'entrepreneurs utilisant des connecteurs rapides augmentait, le nombre d'accidents impliquant ces dispositifs augmentait également.La libération accidentelle du godet est l’événement le plus courant.Ce que nous avons vu, c'était un ouvrier dans une tranchée et le canon est tombé du connecteur.C'est arrivé si vite qu'il n'a pas pu éviter la chute du seau assez vite.Les seaux le piègent et le tuent parfois.

Une étude portant sur plus de 200 incidents impliquant la séparation des godets des attaches rapides a révélé que 98 pour cent étaient liés à un manque de formation des opérateurs ou à une erreur de l'opérateur.Les opérateurs constituent la dernière ligne de défense pour des opérations sûres.

Certains coupleurs sont configurés de manière à ce qu'il soit difficile pour l'opérateur de voir si la connexion est verrouillée du point de vue de la cabine.Il y a peu de signes visibles d’une connexion verrouillée.La seule façon pour l'opérateur de déterminer en toute sécurité si le coupleur est sécuritaire est d'effectuer un « test du godet » à chaque fois que le godet est changé ou mis en marche.

Test au godet pour une connexion sécurisée du coupleur

Placez la tige du godet et le godet verticalement sur le côté de la cabine.Les tests latéraux offrent une meilleure visibilité.

Poser le fond du canon au sol, dents face à la cabine.

Appliquez une pression sur le canon jusqu'à ce que le ventre du canon décolle du sol et que le canon repose sur les dents.

Continuez à appuyer jusqu'à ce que la chenille de la pelle soit surélevée d'environ 6 pouces du sol.Pour une meilleure mesure, augmentez un peu le régime.

Si le godet résiste à la pression et tient, le coupleur se verrouille en place.

Bien que certains coupleurs aient des caractéristiques de verrouillage redondantes, il est recommandé d'effectuer des tests de godet à chaque fois.

La responsabilité des accidents d'attelage ne repose pas uniquement sur les épaules de l'opérateur.Bien que le coupleur lui-même puisse fonctionner correctement, une mauvaise installation peut provoquer un accident.Parfois, les entrepreneurs tentent d’installer eux-mêmes les coupleurs ou embauchent des installateurs non qualifiés.Si le système de coupleur pour le service après-vente n'est pas installé correctement, peut-être pour économiser quelques dollars, le système d'alarme sonore et visuelle risque de tomber en panne et l'opérateur ne saura pas qu'il y a un problème avec le coupleur.

Si le bras de la pelle oscille trop rapidement et que le crochet de connexion n'est pas verrouillé, le godet sera déconnecté et projeté vers les travailleurs, les équipements et les structures à proximité.

Les matériaux tels que les tuyaux de levage et de déplacement doivent relier la chaîne de levage à l'œil de levage du coupleur plutôt qu'à l'œil de levage qui peut être situé à l'arrière du godet.Avant de connecter la chaîne, retirez le godet de l'accouplement.Cela réduira le poids supplémentaire de la pelle et offrira une meilleure visibilité à l'opérateur.

Vérifiez les coupleurs pour voir s'il existe des procédures de sécurité manuelles, telles que des mécanismes de verrouillage des broches, qui nécessitent qu'une autre personne insère la broche pour terminer la connexion.

Utilisez un système de sécurité secondaire distinct pour maintenir les compartiments connectés en cas de panne du système principal.Il peut s'agir d'une procédure de vérification de verrouillage/étiquette dans le cadre d'une vérification de routine du système de l'appareil.

Gardez les coupleurs éloignés de la boue, des débris et de la glace.Le mécanisme d'arrêt de certains coupleurs ne mesure qu'environ un pouce et un excès de matériau peut interférer avec la procédure de connexion correcte.

Maintenir le godet près du sol pendant toutes les opérations de verrouillage et de déverrouillage.

N'inversez pas le godet pour qu'il soit face à la pelle, comme dans la position pelle.Le mécanisme de verrouillage est cassé.(En cas de doute, consultez votre revendeur.)

Gardez vos mains éloignées du connecteur.Si une conduite d’huile hydraulique à haute pression force une fuite d’huile hydraulique à pénétrer dans votre peau, cela peut être mortel.

Ne modifiez pas la connexion sur le godet ou l'accouplement, comme par exemple en ajoutant des plaques d'acier.La modification interfère avec le mécanisme de verrouillage.