Comment faire fonctionner une mini-pelle ?-Bonovo
Mini-pellesont été considerésjouetspar les opérateurs d'équipement lourd il y a quelques décennies lors de leur introduction, mais ils ont gagné le respect des entrepreneurs de construction et des professionnels du chantier grâce à leur facilité d'utilisation, leur petitempreinte, faible coût et fonctionnement précis.Disponibles pour les propriétaires auprès des entreprises de location, ils peuvent faciliter la réalisation d'un projet d'aménagement paysager ou de services publics le week-end.Voici les bases pour faire fonctionner unmini.
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1.Sélectionnez une machine pour votre projet.Les minis sont disponibles dans une variété de tailles, depuis les super compactes pesant moins de 4 000 livres jusqu'aux poids lourds qui se glissent presque dans la classe des excavatrices standard.Si vous creusez simplement un petit fossé pour un projet d'irrigation DIY ou si votre espace est limité, optez pour la plus petite taille disponible dans votre entreprise de location d'outils.Pour les grands projets d'aménagement paysager, une machine de 3 ou 3,5 tonnes comme unBobcat336peut-être mieux adapté au travail.
2.Comparez le coût de la location au coût de la main d’œuvre avant d’investir dans une location de week-end.
En règle générale, les mini-pelles sont louées environ 150 dollars (US) par jour, plus la livraison, le ramassage, les frais de carburant et l'assurance. Ainsi, pour un projet de week-end, vous dépenserez environ 250 à 300 dollars (US).
3.Découvrez la gamme de machines de votre entreprise de location et demandez-leur s'ils font des démonstrations et permettent aux clients de se familiariser avec la machine dans leurs locaux.De nombreuses grandes entreprises de location de matériel disposent d'une zone de maintenance où elles vous permettront deavoir la sensationde la machine sous une supervision expérimentée.
4.Consultez le manuel de l'opérateur pour être sûr de connaître l'emplacement et la description exacte des commandes.Ce guide fait référence à la plupart des minis standards, notamment Kobelco, Bobcat, IHI, Case et Kubota, mais il existe de légères différences, même entre ces fabricants.
5.Regardez les étiquettes d'avertissement et les autocollants apposés autour de la machine pour connaître d'autres avertissements ou instructions spécifiques sur la machine particulière que vous allez louer ou utiliser.Vous remarquerez également des informations d'entretien, des tableaux de spécifications et d'autres informations pertinentes ainsi qu'une étiquette du fabricant à titre de référence lors de la commande de pièces avec le numéro de série de la machine et des informations concernant l'endroit où elle a été fabriquée.
6.Faites livrer la pelle ou prenez des dispositions pour la récupérer auprès de l'entreprise de location si vous avez accès à un camion avec une remorque robuste.L'un des avantages d'une mini-pelle est qu'elle peut être remorquée sur une remorque à l'aide d'une camionnette standard, à condition que le poids brut de la machine et de la remorque ne dépasse pas la capacité du camion.
7. Trouvez une zone plane et dégagée pour essayer la machine.Les minis sont stables, très bien équilibrés et assez largesempreintepour leur taille, mais ils peuvent être renversés, alors commencez sur un terrain ferme et plat.
8.Jetez un œil autour de la machine pour voir s'il y a des pièces desserrées ou endommagées qui rendraient son utilisation dangereuse.Recherchez des fuites d'huile, d'autres liquides qui s'écoulent, des câbles de commande et des liaisons perdus, des chenilles endommagées ou d'autres problèmes potentiels.Trouvez l'emplacement de votre extincteur et vérifiez les niveaux de lubrifiant moteur et de liquide de refroidissement.Il s'agit de procédures d'exploitation standard pour l'utilisation de n'importe quelle pièce d'équipement de construction, alors prenez l'habitude de donner à toute machine que vous utilisez, d'une tondeuse à gazon à un bulldozer, uneune fois terminéavant de le lancer.
9.Montez votre machine.
Vous constaterez que l'ensemble accoudoir/commande sur le côté gauche (à partir du siège de l'opérateur) de la machine se relève et ne gêne pas pour accéder au siège.Tirez le levier (ou la poignée) à l’avant (pas le joystick en haut) vers le haut, et le tout basculera vers le haut et vers l’arrière.Saisissez la poignée attachée au cadre de retournement, montez sur la piste et hissez-vous jusqu'au pont, puis balancez-vous et asseyez-vous.Après vous être assis, abaissez l'accoudoir gauche et poussez le levier de déverrouillage pour le verrouiller en place.
10.Asseyez-vous sur le siège de l'opérateur et regardez autour de vous pour vous familiariser avec les commandes, les jauges et le système de retenue de l'opérateur.Vous devriez voir la clé de contact (ou le clavier, pour les systèmes de démarrage numérique du moteur) sur la console du côté droit, ou au-dessus de votre droite.Prenez note mentalement de garder un œil sur la température du moteur, la pression d'huile et le niveau de carburant pendant l'utilisation de la machine.La ceinture de sécurité est là pour assurer votre sécurité à l'intérieur de l'arceau de sécurité de la machine en cas de basculement. Utilise le.
11.Saisissez les joysticks et déplacez-les un peu pour ressentir leur mouvement. Ces leviers contrôlent l'ensemble godet/flèche, également connu sous le nom dehoue(d'où le nompelle sur chenillespour toute pelle sur chenilles) et la fonction de rotation de la machine, qui fait pivoter la partie supérieure (ou la cabine) de la machine lorsqu'elle est utilisée.Ces bâtons reviendront toujours à unneutreposition lorsqu'ils sont relâchés, arrêtant tout mouvement provoqué par leur utilisation.
12.Regardez entre vos jambes et vous verrez deux longues tiges d'acier avec des poignées fixées sur le dessus.Ce sont les commandes de conduite/direction. Chacune contrôle la rotation de la chenille du côté sur lequel elle se trouve, et les pousser vers l'avant fait avancer la machine.Pousser un manche individuel vers l'avant fera tourner la machine dans la direction opposée, tirer un manche vers l'arrière fera tourner la machine dans la direction du manche tiré, et en contre-rotant (en poussant un manche tout en tirant l'autre), les chenilles feront tourner la machine. tourner au même endroit.Plus vous poussez ou tirez ces commandes loin, plus la machine se déplacera rapidement, donc quand il est temps de démarrer et de partir, actionnez ces commandes lentement et en douceur.Assurez-vous de savoir dans quelle direction les pistes sont orientées avant de voyager.La lame est à l'avant.En poussant les leviers loin de vous (vers l'avant), vous déplacerez ledes pistesvers l'avant, mais si vous avez fait pivoter la cabine, vous aurez l'impression de reculer.Cela peut provoquer un effet secondaire inattendu.Si vous essayez d'avancer et que la machine recule, votre inertie aura tendance à vous faire pencher en avant, poussant plus fort les commandes.Cela peut être similaire à la façon dont vous devez changer votre direction lorsque vous conduisez une voiture en marche arrière, vous apprendrez avec le temps.
13.Regardez les planches du plancher et vous verrez deux commandes supplémentaires, moins utilisées.A gauche, vous verrez soit une petite pédale, soit un bouton actionné avec votre pied gauche, c'est legrande vitessecommande, utilisée pour booster la pompe d'entraînement et accélérer le déplacement de la machine lors de son déplacement d'un endroit à un autre.Cette fonction ne doit être utilisée que sur un terrain lisse et plat sur une trajectoire rectiligne.Sur le côté droit se trouve une pédale recouverte d'une plaque d'acier articulée.Lorsque vous relevez le couvercle, vous verrez unbidirectionnelpédale.Cette pédale fait pivoter la houe de la machine à gauche ou à droite, de sorte que la machine n'a pas besoin de se balancer pour atteindre l'endroit où vous avez besoin du godet. Elle doit être utilisée avec parcimonie et uniquement sur un sol stable et plat car la charge ne sera pas alignée avec le contrepoids pour que la machine puisse basculer beaucoup plus facilement.
14. Regardez sur le côté droit, devant le groupe d'instruments et vous verrez deux autres leviers ou manettes de commande.L'arrière est l'accélérateur, qui augmente le régime du moteur, généralement plus il est tiré vers l'arrière, plus le régime du moteur est rapide.La plus grande poignée est la commande de la lame avant (ou de la lame de bulldozer).Tirer sur ce levier soulève la lame, pousser la poignée l'abaisse.La lame peut être utilisée pour niveler, pousser des débris ou combler des trous, tout comme un bulldozer à très petite échelle, mais elle sert également à stabiliser la machine tout en creusant avec la houe.
15.Démarrez votre moteur.Avec le moteur en marche, vous devez faire attention à ne pas heurter accidentellement l'une des manettes de commande décrites précédemment, car tout mouvement de l'une de ces commandes provoquera une réponse instantanée de votre machine.
16.Commencez par manœuvrer votre machine.Assurez-vous que la lame avant et la flèche de binage sont toutes deux levées et poussez les leviers de commande de direction vers l'avant.Si vous ne prévoyez pas d'effectuer des travaux de nivellement avec la machine, en utilisant la lame de bulldozer en mouvement, vous pouvez contrôler un bâton avec chaque main.Les bâtons sont situés très près les uns des autres, de sorte qu'ils peuvent tous deux être saisis d'une seule main, qui est ensuite tordue pour pousser ou tirer les bâtons pendant le mouvement, ce qui permet à votre main droite d'être libre de lever ou d'abaisser la lame de bulldozer, afin qu'elle puisse être maintenu à la bonne hauteur pour le travail que vous effectuez.
17.Faites marcher un peu la machine, en la tournant et en la reculant pour vous habituer à sa maniabilité et à sa vitesse. Faites toujours attention aux dangers lorsque vous déplacez la machine, car la flèche peut être plus éloignée que vous ne le pensez et peut causer de graves dommages si elle heurte quelque chose.
18.Trouvez un endroit approprié dans votre zone de pratique pour essayer la fonction de creusement de la machine.Les joysticks sur les accoudoirs contrôlent le mouvement de la flèche, du pivot et du godet, et ils peuvent être utilisés dans l'un des deux modes, communément appelésTractopelleoupelle sur chenillesmode, qui est sélectionné avec un interrupteur derrière ou sur le côté gauche du siège sur le plancher.Habituellement, ces paramètres sont étiquetésAouF, et les descriptions des opérations de bâton dans cet article se trouvent dans leAmode.
19.Abaissez la lame de bulldozer en poussant vers l'avant la poignée de commande située à l'avant de la console sur votre droite jusqu'à ce qu'elle repose fermement sur le sol.Saisissez les deux joysticks en faisant attention de ne pas les déplacer tant que vous n'êtes pas prêt.Vous voudrez commencer par soulever et abaisser la section de flèche principale (intérieure).Cela se fait en tirant le joystick droit vers l'arrière pour le relever, en le poussant vers l'avant pour l'abaisser.Déplacer le même joystick vers la droite ou vers la gauche tire le seau vers l'intérieur (écopage) en déplaçant le bâton vers la gauche, ou jette le seau (vidage) en le déplaçant vers la droite.Soulevez et abaissez la flèche plusieurs fois et faites rouler le godet vers l'intérieur et l'extérieur pour voir comment ils se sentent.
20.Déplacez le joystick gauche vers l'avant et le segment de flèche secondaire (hors-bord) pivotera vers le haut (loin de vous).Tirer le manche vers l'intérieur fera pivoter la flèche extérieure vers vous.Une combinaison normale pour ramasser la terre d'un trou consiste à abaisser le godet dans le sol, puis à tirer la flèche gauche pour tirer le godet à travers le sol vers vous, tout en tirant le manche droit vers la gauche pour ramasser la terre dans le seau.
21.Déplacez le joystick gauche vers votre gauche (en vous assurant que le godet est dégagé du sol et qu'il n'y a aucun obstacle sur votre gauche).Cela entraînera la rotation de la cabine complète de la machine au-dessus des chenilles vers la gauche.Déplacez le bâton lentement, car la machine tournera assez soudainement, un mouvement auquel il faut un certain temps pour s'y habituer.Poussez le joystick gauche vers la droite et la machine pivotera vers la droite.
22.Continuez à vous entraîner avec ces commandes jusqu'à ce que vous ayez une bonne idée de ce qu'elles font.Idéalement, avec suffisamment de pratique, vous déplacerez chaque commande sans y penser consciemment, en vous concentrant sur l'observation du seau faire son travail.Lorsque vous êtes sûr de vos capacités, placez la machine en position et mettez-vous au travail.
