این مقاله راهنمای کاملی برای همه چیزهایی است که باید در مورد چکش شکن هیدرولیک بدانید.

همه چیز از ساخت و ساز، اجزا و اصول کار گرفته تا نکاتی در مورد خرید، نگهداری و تعمیر چکش های هیدرولیک را پوشش می دهد.

ما همچنین یک راهنمای عیب‌یابی و سؤالات متداول را ارائه خواهیم کرد که هر جزئیاتی را که باید بدانید را پوشش می‌دهد.

برای کمک به مبتدیان و حرفه ای ها در درک بهتر چکش شکن هیدرولیک.

در میان آنها، "راهنمای خرید نهایی چکش هیدرولیک" به شش فصل تقسیم شده است.

تعریف چکش شکن هیدرولیک.تاریخچه، نوع و کاربرد آن به اختصار معرفی شده است.

ساختارچکش هیدرولیکاین بخش اجزای اصلی را تشریح می کند و یک شماتیک کلی از ساختار ارائه می دهد.

اصل کار ازچکش هیدرولیکبخش آموزنده ای که اصول فنی عملکرد چکش های هیدرولیک را با نمودارها و فیلم ها توضیح می دهد.

نحوه انتخاب چکش هیدرولیکدر اینجا شش مورد از کاربردی ترین نکات برای انتخاب چکش مناسب آورده شده است.این بخش برای ارائه مشاوره کلی در قالب راهنمای خرید در نظر گرفته شده است.

راهنمای تعمیر و نگهداری چکش هیدرولیکپیشنهادات و ویدیوهای معمول تعمیر و نگهداریراهنمای کامل تعمیر و نگهداری PDF برای دانلود در دسترس است.

فهرستی از سوالات متداول در مورد استفاده روزانه، تعمیر، نگهداری و عیب یابی – تمام جزئیاتی که باید بدانید!

چکش شکن هیدرولیک چیست؟

چکش سنگ شکن هیدرولیک یک ماشین آلات ساختمانی سنگین است که در بیل مکانیکی، بیل مکانیکی، فرمان اسکید، بیل مکانیکی کوچک و تجهیزات ثابت نصب می شود.

برای شکستن سنگ ها به اندازه های کوچکتر یا سازه های بتنی به قطعات قابل مدیریت به صورت هیدرولیکی هدایت می شود.

آنها ابزارهای همه کاره ای هستند که می توانند کارهای متنوعی را انجام دهند و در اندازه ها و مدل های مختلف برای رفع نیازهای خاص وجود دارند.

یک چکش خوب بادوام ساخته می شود و معمولاً در کاربردهای مختلفی مانند تخریب، ساخت و ساز، راه سازی، معدن و معدن، تونل سازی و محوطه سازی استفاده می شود.

ساختار چکش شکن هیدرولیک

برای اینکه بفهمیم چکش های هیدرولیک چگونه کار می کنند یا اصول کار چکش های هیدرولیک چیست، لازم است ابتدا ساختار و اجزای اصلی چکش های هیدرولیک را روشن کنیم.

چکش سنگ شکن هیدرولیک عمدتا از سه قسمت تشکیل شده است:سر عقب (محفظه نیتروژن)، مجموعه سیلندر, وسر جلو

در مورد آنها جداگانه صحبت خواهیم کرد.

1. پشت (محفظه نیتروژن)

سر عقب محفظه ای برای ذخیره نیتروژن است.

تحت فشار بالا، محفظه پر از نیتروژن به عنوان یک دمپر برای بازگشت پیستون عمل می کند.

همانطور که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، به عنوان یک تقویت کننده ضربه نیز عمل می کند.

2. مجموعه سیلندر

مجموعه سیلندر چکش شکن هیدرولیک جزء اصلی چکش سنگ شکن هیدرولیک است.

این عمدتا از سیلندر، پیستون و شیر کنترل تشکیل شده است.

پیستون و شیر تنها دو قسمت متحرک چکش هیدرولیک هستند.

پیستون بالا و پایین حرکت می کند، به ابزار برخورد می کند و سوپاپ برای کنترل جریان روغن می چرخد.

جایی است که حرکت صورت می گیرد و نیروی آب در آن تولید می شود.

روغن توسط شیر اصلی کنترل می شود و جریان هیدرولیک پیستون را برای تولید انرژی ضربه به حرکت در می آورد.

سیلندر مجهز به کیت آب بندی برای جلوگیری از نشت روغن است.

3. سر جلو

این جایی است که پیستون به اسکنه (یا ابزار کار) متصل می شود.

اسکنه با بوش ها و پین ها محکم می شود و این قسمتی است که بیشتر به تعویض نیاز دارد.

قسمت جلویی در تماس مستقیم با سطح کار است و جعبه جعبه از سایش و پارگی جلوگیری می کند و عمر طولانی تری را ارائه می دهد.

یک چکش علاوه بر این سه قسمت اصلی، ده ها لوازم جانبی نیز دارد.

اصل کار چکش شکن هیدرولیک

اکنون بخش مهم فرا می رسد.

این فصل حاوی اطلاعات فنی زیادی است.

اگر سابقه مهندسی دارید، این بخش به شما کمک می کند تا جنبه های فنی نحوه کار و عملکرد چکش های هیدرولیک را درک کنید.

اگر فکر می کنید این فلوچارت ها خسته کننده و غیرقابل درک هستند، می توانید به سرعت به نتیجه گیری بپردازید.

همانطور که در فصل قبل توضیح داده شد، شیر اصلی جریان روغن را به داخل و خارج کنترل می کند و جریان هیدرولیک پیستون را به سمت بالا و پایین هدایت می کند و انرژی ضربه تولید می کند.

در این فصل، چهار نمودار جریان برای نشان دادن فرآیند استفاده شده است.

ملاحظات

• 1-8 نشان دهنده محفظه جریان روغن است
• ناحیه قرمز رنگ با روغن پرفشار پر شده است
• نواحی آبی با جریان های نفت کم فشار پر شده است
• فشار در محفظه های 3 و 7 همیشه کم است زیرا به بیرون متصل هستند.
• اتاق یک و هشت همیشه فشار بالایی دارند زیرا به "in" متصل هستند
• فشار محفظه های 2، 4 و 6 با حرکت پیستون تغییر می کند

1.روغن پرفشار وارد محفظه های 1 و 8 شده و آن را پر می کند و روی صفحه انتهایی پیستون اثر می گذارد و پیستون را به سمت بالا هل می دهد.

2. وقتی پیستون تا حد بالا حرکت می کند، محفظه 1 به محفظه 2 متصل می شود و روغن از محفظه 2 به محفظه 6 جریان می یابد.

شیر کنترل به دلیل اختلاف فشار به سمت بالا (فشار روغن 6 محفظه بالاتر از فشار روغن 8 محفظه است).

3. هنگامی که شیر کنترل به حد بالایی رسید، سوراخ ورودی جریان روغن حفره 8 را به هم متصل می کند تا روغن به حفره 4 جریان یابد.

به دلیل فشار بالای روغن در محفظه 4 که توسط نیتروژن پشتیبانی می شود، پیستون به سمت پایین حرکت می کند.

4. وقتی پیستون به سمت پایین حرکت می کند و به اسکنه برخورد می کند، محفظه 3 به محفظه 2 وصل می شود و هر دو به محفظه 6 متصل می شوند.

به دلیل فشار بالای روغن در محفظه 8، شیر کنترل به سمت پایین حرکت می کند و سوراخ ورودی دوباره به محفظه 7 متصل می شود.

سپس یک چرخه جدید شروع می شود.

نتیجه

یک جمله برای خلاصه کردن اصل کار چکش هیدرولیک کافی است:تغییر موقعیت نسبی پیستون و سوپاپ، که توسط جریان روغن به داخل و خارج می‌شود، نیروی هیدرولیک را به انرژی ضربه تبدیل می‌کند.

برای توضیح کامل ویدیوی کوتاه را تماشا کنید.

چگونه چکش شکن هیدرولیک را انتخاب کنیم؟

اکنون که می دانید کلید هیدرولیک چیست، قصد خرید آن را دارید.

سنگ شکن هیدرولیک سرمایه گذاری کمی نیست و برای راحتی زندگی ساخته نشده است.

انتخاب چکش مناسب می تواند در درازمدت باعث صرفه جویی در هزینه ها شود و کارایی شما را بهبود بخشد.

ما شش نکته کاربردی را برای توضیح نحوه انتخاب چکش هیدرولیک مناسب گردآوری کرده ایم.

1.اندازه

چکش هیدرولیک باید بر روی حامل با اندازه مناسب نصب شود.ترکیب مناسب می تواند کارایی را بهینه کند و از سرمایه ارزشمند شما محافظت کند.

از آنجایی که استاندارد صنعتی عمومی وجود ندارد، اندازه سنگ شکن را می توان با نسبت وزن، سطح انرژی ضربه، قطر اسکنه/پیستون و غیره اندازه گیری کرد.

هر کدام مزایای خاص خود را دارند، قطر پیستون/اسکنه چیزی است که من بیشتر در نظر می‌گیرم.

به طور خلاصه، ابزارها و اسکنه های بزرگتر به طور کلی منجر به قدرت بالاتر و فرکانس پایین تر می شوند.کلید مدار دارای حامل سنگین تری است.

به عنوان مثال، یک چکش با قطر ابزار 140 میلی متری برای کلاس 20 تنی مانند بیل مکانیکی Cat 320C، Komatsu PC200 مناسب است.

و یک قطع کننده قطر اسکنه 45 میلی متری برای مینی بیل مکانیکی 2 تنی Bobcat یا 1.8 تنی Kubota مناسب است.

2. پروژه ها و برنامه های کاربردی

چکش های هیدرولیک به اندازه کافی همه کاره هستند تا در کاربردهای مختلف کار کنند، بنابراین تطبیق دستگاه شما با پروژه مورد نظر بسیار مهم است.

در معدن یا معدن، قدرت ضربه مهمتر است، که ممکن است برای شکستن سنگ یا سنگ آهک به قطعات کوچکتر به چکش بزرگتر و سرعت کمتر نیاز داشته باشد.

در تخریب جاده یا ساخت تونل، میزان نفوذ و ضربه عوامل کلیدی برای بهبود کارایی هستند.چکش متوسط ​​10 تنی انتخاب خوبی است.

برای حفاری سوراخ عقب یا محوطه سازی، فرمان ضد لغزش یا بیل مکانیکی کوچک مجهز به شکن 1 تنی بهترین کار را دارند.

تخریب جاده با یک چکش 30 تنی انتخاب شماست اما به نظر من ضایع است.

3. جریان هیدرولیک Aropriate

بریکر هیدرولیک توسط جریان هیدرولیک بیل مکانیکی به حرکت در می آید و نیرو می گیرد.برخی می توانند طیف وسیعی از ترافیک را مدیریت کنند و برخی نمی توانند.

سرریز می تواند به دلیل فشار اضافی به چکش آسیب برساند.و بدون جریان کافی، چکش کند، ضعیف و بی اثر می شود.

در اصل، هرچه دامنه وسیع تر باشد، جهانی بودن بهتر، ظرفیت شکن جریان باریک بیشتر است.

به عنوان مثال، چکش شکن هیدرولیک Cat 130H (قطر ابزار 129.5 میلی متر، کلاس بیل مکانیکی 18-36 تن) دارای محدوده جریان 120-220 لیتر در دقیقه است.

بهترین مسابقه آن حدود 20 تن است.برای راهسازی و ساخت و ساز بسیار مناسب است.

شکی نیست که می‌تواند در جریان نفت بالاتر و بارهای سنگین‌تر کار کند (که به معنای کاربردهای گسترده‌تری مانند استخراج معدن و معدن است).

این ممکن است انتخاب کاملی نباشد.

در این حالت، یک چکش جدید با پیستون و قطر ابزار بزرگتر ممکن است بهتر عمل کند.

به عنوان مثال، یک چکش هیدرولیک سنگین تر، یک اسکنه و پیستون با قطر 155 میلی متر در یک معدن قوی تر و پربارتر هستند.

بنابراین آیا یکی را برای تطبیق پذیری بهتر انتخاب می کنید یا چندگانه را برای تطبیق بهتر جریان؟این شماره تلفن شماست

4. نوع مسکن

سه نوع پوسته یا روکش وجود دارد که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند.

یک جعبه یا یک جعبه بی صدا انتخاب کنید و از آن نهایت استفاده را ببرید، نه فقط برای کاهش نویز.

پوسته کاملا محصور از ورق فولادی مقاوم در برابر سایش ضخیم شده، بدنه اصلی و سر جلویی را در برابر سایش و ضربه محافظت می کند.

استفاده از سنگ شکن آسان نیست و محافظت بهتر باعث افزایش طول عمر می شود و در نتیجه از سرمایه شما محافظت می کند.

5. هزینه های نگهداری

هنگام انتخاب یک بریکر هیدرولیک، هزینه های تعمیر و نگهداری یک هزینه طولانی مدت است که باید در نظر گرفته شود.

کلیدهای مدار هیدرولیک برای نگهداری هزینه دارند و ارزش هر دلاری را که خرج می کنید دارند.

این زمانی اتفاق می افتد که قطعات فرسوده شوند و نیاز به تعویض منظم داشته باشند.

قیمت خرده فروشی پین ها، بوش ها، اسکنه ها و مهر و موم ها و فواصل زمانی تعویض را از فروشنده یا مرکز خدمات خود بخواهید.

سپس مشخص کنید که چقدر حاضرید برای آن هزینه کنید.

برای اطمینان از راندمان کاری و عمر مفید، شکن هیدرولیک خود را به طور منظم و به درستی نگهداری کنید.

6. چکش های هیدرولیک استفاده شده و بازسازی شده

چکش های هیدرولیک اسباب بازی نیستند و معمولا در محیط های سخت کار می کنند.

گاهی اوقات نیاز به بازسازی دارد.

چکش ها را می توان در واقع بازسازی کرد، که یک راه عالی برای افزایش زمان کار چکش است.

اما این می تواند هنگام خرید یک خانه دست دوم یا بازسازی شده مشکل ساز شود.

شما هرگز نمی دانید که پیستون شکسته است یا سیلندر خراشیده شده است.

ممکن است بعد از یک هفته یا به دلیل زنگ زدگی سیلندر و نشت روغن، کیت آب بندی آسیب ببیند.

خرید یک چکش فرکینگ غیراستاندارد ممکن است در ابتدا ارزان به نظر برسد، اما پس از چند ماه استفاده می تواند هزاران دلار هزینه داشته باشد.

مطمئن شوید که چکش های هیدرولیک کارکرده یا بازسازی شده را از یک مرکز بازسازی قابل اعتماد خریداری می کنید.یا یک مورد جدید بخرید.

راهنمای تعمیر و نگهداری چکش هیدرولیک

تعمیر و نگهداری مناسب و تعویض منظم قطعات می تواند عملکرد چکش هیدرولیک شما را بهتر کند.

عامل کلیدی است که عمر مفید آن را طولانی می کند.

برای دریافت یک نمای کلی از آن، ما رایج ترین نکات نگهداری را برای رفع سردرگمی روزانه شما خلاصه کرده ایم.

گریس زدن

روغن کاری مناسب برای افزایش طول عمر سنگ شکن بسیار مهم است.

توصیه می کنیم چکش را هر دو ساعت یکبار روغن کاری کنید.

روغن کاری نامنظم میزان سایش را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد و عمر ابزار، بوش و اجزای جلویی شما را کاهش می دهد.

ذخیره سازی

چکش های هیدرولیک شکستن را می توان به صورت عمودی یا افقی ذخیره کرد.برای نگهداری طولانی مدت، بهتر است آن را در حالت عمودی نگه دارید.

این به وزن شکن اجازه می دهد تا ابزار و پیستون را به داخل شکن فشار دهد.

اگر آنها را برای مدت طولانی در کناره های خود نگه دارید، همه مهر و موم ها باید از قطعات داخلی سنگین مانند پیستون پشتیبانی کنند.

حلقه های O و حلقه های پشتیبانی برای حمل استفاده نمی شوند.

بررسی نیتروژن و شارژ نیتروژن

برای دریافت راهنمای ویدیویی گام به گام روی لینک زیر کلیک کنید.

سوالات متداول و راهنمای عیب یابی

1. عوامل موثر بر قدرت چکش هیدرولیک چیست؟

سه عامل اصلی وجود دارد که بر قدرت چکش هیدرولیک تأثیر می گذارد: فشار نیتروژن (فشار برگشتی)، سرعت جریان هیدرولیک و نرخ ضربه.

مقدار نیتروژن بسیار مشخص است.شارژ بیش از حد چکش زدن را متوقف می کند، در حالی که فشار کم نیتروژن باعث ضعیف شدن چکش می شود.

جریان هیدرولیک به طور مستقیم بر فشار کاری تأثیر می گذارد.سرریز می تواند به سرعت به چکش آسیب برساند، بنابراین مطمئن شوید که در محدوده هیدرولیک مناسب کار کنید.

یک شیر فرکانس در بلوک سیلندر مسئول نرخ ضربه است.با توجه به شرایط کاری به صورت دستی تنظیم کنید.

اساساً در شرایط کاری خاص، هرچه سرعت ضربه کمتر باشد، ضربه قوی تر، فرکانس بالاتر، ضربه سبک تر است.

2. هر چند وقت یکبار کیت های آب بندی نیاز به تعویض دارند؟

بستگی به شرایط کاری، جنسیت و سن دارد.ما هر سه ماه یک بار توصیه می کنیم.

3. آیا پیستون شکسته قابل تعمیر است؟

خیر، پیستون چکش هیدرولیک شکسته را هرگز نمی توان ثابت کرد یا روکش کروم کرد.تحمل های سخت و انرژی ضربه آن را غیرممکن می کند.می تواند به سیلندرهای شما آسیب برساند و در دراز مدت هزاران دلار هزینه داشته باشد.

4. علل شایع آسیب پیستون چیست؟

روغن آلوده، سایش بیش از حد لاینر و کمبود گریس ممکن است باعث آسیب به پیستون شود.به یاد داشته باشید که پیستون ها قابل تعمیر نیستند، پس حتما پیستون های آسیب دیده را فورا تعویض کنید.

5. آیا سیلندر روغن هیدرولیک شکستگی قابل تعمیر است؟

بله، خراش های معمولی قابل ترمیم و جلا دادن هستند، اما فقط یک بار!این به این دلیل است که ضخامت لایه کربور کننده پس از عملیات حرارتی حدود 1.5-1.7 میلی متر است، بنابراین هنوز حدود 1 میلی متر پس از پرداخت وجود دارد و سختی سطح هنوز تضمین شده است.این تعمیر فقط برای اولین بار امکان پذیر است.

6. چرا چکش هیدرولیک به طور ناگهانی متوقف می شود؟

فشار بالای عقب خیلی زیاد است.نیتروژن را آزاد کنید و در صورت نیاز دوباره پر کنید.

بشکه پر از نفت شد.درپوش عقب را بردارید و مهر و موم را تعویض کنید.

شیر کنترل گیر کرده است.شیر را بردارید و تمیز کنید و شیر فرسوده را جایگزین کنید.

جریان ناکافی روغنپمپ را تعمیر کنید، شیر چکشی را تنظیم کنید.

7. چرا تاثیر اینقدر ضعیف است؟

فشار برگشتی خیلی کم است.فشار برگشتی را بررسی کنید و در صورت نیاز شارژ کنید.

آلودگی نفتی.مایع هیدرولیک و فیلتر را تعویض کنید.

فشار کاری کمپمپ و شیر کاهنده را بررسی کنید.

ولتاژ حلقه بک خیلی زیاد است.روش اتصال بین فیلتر و شیلنگ را بررسی کنید.

ابزار کار به طور کامل درگیر نشده اند.از فشار مناسب رو به پایین استفاده کنید.اطمینان حاصل کنید که فولاد و پوشش جلویی فرسوده نشده و به درستی روغن کاری نشده اند.

8. چرا چکش هیدرولیک بعد از نصب کار نمی کند؟

تعویض نادرست بوشآستین آستر را دوباره نصب کنید.همیشه از نسخه اصلی استفاده کنید.

کانکتور سریع به اشتباه نصب شده است.کانکتورها را بررسی کنید و در صورت نیاز آنها را تعویض کنید.

شیلنگ تغذیه وارونه است.خط فشار از پمپ باید به پورت با علامت IN متصل شود.خط برگشت به پورت با علامت OUT متصل می شود.

فشار نیتروژن خیلی زیاد است.نیتروژن را آزاد کنید و در صورت نیاز آن را دوباره پر کنید.

شیر توقف بسته می شود.شیر توقف را باز کنید.

9. چرا تزریق هوای چکش هیدرولیک ممنوع است؟

هنگامی که ابزار با سطح کار تماس نداشته باشد، ضربه چکش پیستون را " شلیک خالی " می نامند.

این می تواند آسیب جدی به چکش هیدرولیک وارد کند.به دلیل انرژی فوق العاده ضربه، پین ها و پیچ ها ممکن است ترک بخورند و قسمت جلویی ممکن است بشکند.

آیا در مورد چکش هیدرولیک سوالی دارید؟

از یک حرفه ای برای راهنمایی خرید بپرسید؟

لطفا پیام بگذارید، مابا توجه به نیاز شما راه حل های محکمی ارائه خواهد داد!