Klima hotzetan lan egiten dutenentzat, badirudi negua ez dela sekula amaitzen, baina azkenean elurra erortzeari uzten dio eta tenperaturak igotzen dira.Hori gertatzen denean, hondeamakina prestatzeko ordua iritsiko da.

Zure ekipamendua egiaztatzeak eta udaberrirako prestatzen lagunduko dizu urte bikainaren doinua jartzen.

Hori kontuan hartuta, hona hemen hondeamakinentzako udaberrian hasteko zortzi aholku:

1. Fluidoak, iragazkiak eta koipeak:egiaztatu olio hidraulikoa, motorraren olioa eta hozte-maila, bete itzazu eta ordezkatu iragazki guztiak.Ondo lubrifikatu zati nagusiak.Egiaztatu fluido hidraulikoaren, motor-olioaren eta hozte-olio-olioaren maila, bete behar bezala eta ordeztu iragazkiak udaberria hasi baino lehen.
2. Zigiluak:aurkitu ihesak edo hondatutako zigiluak eta ordezkatu behar direnean.Kontuan izan kautxu beltza (Nitrol) O-eraztunak hotzean uzkurtuko direla, baina garbitu eta berotu ondoren berriro zigilatu daitezkeela.Beraz, ziurtatu benetan hondatuta daudela haiek ordezkatu aurretik edo ni bezalako norbaiti arazoa ez den zerbait konpondu aurretik.
3. Karroia:Garbitu lurreratzeko trena hondakinik gabe eta egokitu tentsioa.Egiaztatu pista solteak dauden oholak eta konpondu behar izanez gero.
4. Boom eta besoa:Begiratu pin eta buxinen gehiegizko higadurarik eta lerro gogorren eta mahuturen kalteak.Ordeztu pinak eta buxinsak gehiegizko "sarea" zantzuak badira.Ez itxaron;Horrek konponketa lan handiak ekar ditzake denboraldi honetan geldialdi garrantzitsuak eragin ditzaketenak.Horrez gain, boom, besoa eta kuboa juntatuta daude alboko igeriketa ezabatzeko.
5. Motorra:Egiaztatu uhal guztiak behar bezala estututa daudela ziurtatzeko.Ordeztu pitzatuta edo bestela kaltetuta dagoena.Era berean, egiaztatu tutu guztiak osotasuna eta begiratu higadura, pitzadura, hantura edo urradurak eragindako kalteen zantzurik.Ordeztu behar den moduan.Ebaluatu motorra olio eta hozgarri isuririk dagoen eta konpondu berehala.Horiek, alde batera utziz gero, arazo handiagoa bilaka daitezkeen seinaleak dira.
6. Bateria:Denboraldi amaieran pilak kendu arren, egiaztatu terminalak eta terminalak eta garbitu behar izanez gero.Egiaztatu elektrolito-maila eta grabitate espezifikoa, gero kargatu.
7. Barrualdea eta kanpoaldea:garbitu kabina ondo eta ordezkatu kabinako aire garbigailua.Horrek makinaren elektronika babesten laguntzen du eta zure espazioa erosoagoa egiten du.Makina gaizto bati kabinako aire-iragazkia kendu diot; hau da operadoreak arnasten duen airea.Kendu elurra erratz batekin edo bota aire konprimituarekin.Ahal izanez gero, eraman makina biltegiratze epel batera izotza desizozteko.Egiaztatu izotzarik dagoen kulunka-mekanismoen, motorren edo unitateen inguruan, zigiluak urratu eta kalteak eta geldialdiak eragin ditzakeelako.
8. Funtzio osagarriak:Ziurtatu argiak, garbigailuak, berogailuak eta aire girotua funtzionatzen dutela egiaztatzea eta egin behar diren konponketak.

Are Tenperatura altuagoetarako prestatzen

Uda gogorra ere izan daiteke ekipoetan, beraz, hona hemen funtzionamendurako aholku gehigarri batzuk igotzen jarraitzen duten tenperaturen jarraipena egiteko.Erregai deposituak eta DEF deposituak egun bakoitzaren amaieran betetzen dira, erregai-sisteman ura sartzeko arriskua gutxitzeko.

• Exekutatu zure AC behar bezala.Udan ikusi genuen arazo handienetako bat operadoreek aire girotua martxan jartzen zuten bitartean ateak eta leihoak irekitzea izan zen.Hori egiten baduzu, komunikazio-osagaiari beharrezkoa ez den karga gehitzea baino ez da.
• Bete erregai eta DEF deposituak egun bakoitzaren amaieran.Azken hiruhilekoan edo deposituan bazaude, likidoa oso bero dago itzulera zikloaren ondorioz.Erregai/fluido beroak aire hezea arnasgunearen bidez eramaten du depositua, eta gasolioarekin nahastutako ur kantitate txikiak ere errendimendu arazoak eta mantentze-lanetako buruhausteak sor ditzake.
• Kudeatu zure koipetze tarteak beroaldietan.Lubrifikazio-tarteak OEM gehienetan funtzionatzeko eskuliburuetan azaltzen dira.Garrantzitsua da jarraibide hauek jarraitzea, batez ere hautsez betetako edo beroa den aplikazio batean bazaude, non zure koipea azkarrago mehetu daitekeen edo kutsatzaile gehiagoren eraginpean egon daiteke.
• Eman makinei denbora gehiago hozteko.Osagai garrantzitsuena —eta egoera normalaren arrazoia, giltza itzali aurretik bi minutuko geldialdia— turbokonpresorea da.Turbokonpresorak motorraren olioarekin lubrifikatzen dira eta abiadura oso altuetan biraka egiten dute.Inaktiboa ez bada onartzen, turbokonpresoraren ardatza eta errodamenduak honda daitezke.

Saltzaileak eta OEM adituek lagun dezakete

Makinen ikuskapenak zuk zeuk egitea aukeratu dezakezu edo zure taldeko kideek lana gainbegiratzea.Hondeamakina kontzesionario batek edo ekipoen fabrikatzaileko teknikari batek ikuskatzea ere aukera dezakezu.Teknikariak exekutatzen ari zaren hondeamakina markan duen esperientziaz eta hainbat bezeroen makina konponketetan duen esperientziaz baliatu dezakezu.Huts-kodeak ere aztertu ditzakete.BONOVOren produktuen kudeatzaile profesionalak eta OEM adituak beti daude hondeamakinen osagarriak ordezkatzeko eta hornitzeko.

Ez dio axola zer ikuspegi hartzen duzun, ezinbestekoa da ikuskapen sakon bat egitea hurrengo denboraldira zoazenean geldialdi-denbora eta konponketa garestiak izateko arriskua murrizteko.