Mini hondeamakina nola funtzionatu - Bonovo
[Hondamakinaren funtzionamendu metodo eraginkorra]
Eragiketa metodo espezifikoak honako hauek dira:
1.Beso handia altxatzen duzun bitartean, biratu ezkerrera eta eskuinera mailegu puntura azkar iristeko.
2.Beso handiak altxatzen dituzun bitartean, hagak zabaldu eta atzera egin daitezke mailegu eta isurketa puntuetara azkar iristeko.
3.Ondoko hagatxoa biltzen den bitartean, pala-buruaurratu daiteke lurra azkar kentzeko eta lurra askatzeko.
4.Ezkerrera eta eskuinera biratzen duzun bitartean, ireki pala azkarregi.
Hondeamakina behar bezala nola funtzionatu, hondeamakina honela dagoenean arreta jarri behar diren segurtasun-gai batzuk:
1, hondeamakinak lur sendo eta lauan aparkatuko dira.Pneumatikoen hondeamakin batek hankak gaindituko ditu.
2, hondeamakina posizio horizontalean egongo da eta bidaia-mekanismoa hautsi behar du.Lurra lokatza, biguna eta hondoratzea bada, aplikatu trabesak edo ohola edo kuxina.
3, ontziaren indusketa bakoitzak ez du sakonegia jan behar, ez oso gogorra, makineria kaltetu edo isurketa-istripurik ez sortzeko.Kontuz ibili ontzia erortzen denean arrailetan eta markoan ez kolpatu.
4, Hondeamakinarekin hondoa, lur laua eta malda konpontzeko lan egiten duten langileek hondeamakinaren biraketa-erradioan lan egingo dute.Hondeamakinaren errotazio-erradioaren barruan lan egin behar badu, hondeamakinak biraketari utzi behar dio eta kulunka-mekanismoa gelditu behar du lan egin aurretik.Aldi berean, makinako langileek elkar zaindu behar dute, lankidetza estuan, segurtasuna bermatzeko.
5, hondeamakinak ez dira karga-jardueren barrutian geratuko.Autoan deskargatzen baduzu, bota kuboa autoa irmo gelditu eta gidaria kabinatik irten arte.Hondeamakina biratzen duenean, mesedez, saihestu kubeta kabinaren goialdetik zeharkatzea.Deskarga egiterakoan, eduki ontzia ahalik eta baxuen, baina kontuz ibili ibilgailuaren zatirik ez kolpatzeko.
6, hondeamakina biratzen du, enbrage birakaria leunki biratuko da Debekatuta dago birakari-mekanismoaren balazta, eta biraketa zorrotza eta larrialdiko balazta egitea.
7, kuboak ez du swing egingo, lurraren aurrean oinez.Ez besorik eta ez ibili ontzia beteta eta esekita dagoenean.
8, pala funtzionamendua, ez jarraitu gainkarga saihesteko.Lubakiak, lubakiak, ubideak, zimendu-hobiak eta abar zulatzean, negoziatu eraikitzaileekin sakoneraren, lurzoruaren kalitatearen, maldaren eta bestelako baldintzen arabera, makinen malda egokitik distantzia zehazteko.
9, atzealdeko pala funtzionamendua, lurra besoa gelditu ondoren palaztatu behar da heldulekua eta besoaren zirrikitua saihesteko.
10, arakatzaile hondeamakina mugitzen da, beso hagaxka aurrera doan norabidean kokatuko da eta ontziaren altuera lurretik 1 m baino gehiagora ez dago.Eta swing mekanismoa hautsi.
11, hondeamakina gidatzeko gurpilaren eta goiko besoaren atzean egongo da;gurpil eragilea aurrean eta besoan egongo da.Hagatxoa atzealdean egongo da.Goiko eta beheko malda ez da 20 °-tik gorakoa izango.Aldapa behera gidatze motela izan behar du, abiadura aldakorra eta taxi neutroa ez da onartzen bidean.Hondeamakinak zolatuta egongo dira pistatik, lur bigunetik eta buztinezko espaloitik igarotzean.
12, Sakabanatuta dagoen lurzorua laneko gainazal altu batean induskatzen duzunean, kendu harri handiak eta bestelako hondakinak lan-azaleratik kolapsoa saihesteko.Lurzorua eseki egoeran induskatzen bada eta modu naturalean erori ezin bada, eskuz tratatuko da, eta ez da ontzi batekin kolpatu edo sakatuko istripuak ekiditeko.
13, hondeamakinak ez dira aireko transmisio-lerroetatik gertu egongo, funtzionatzen duten edo bidaiatzen duten.Goiko eta behe-presioko aireko lineatik gertu lan egiten edo igarotzen bada, makinaren eta aireko linearen arteko segurtasun-distantziak I. fitxan zehaztutako neurriak bete behar ditu. Ekaitz-eguraldietan, guztiz debekatuta dago aireko goi-lerrotik gertu edo azpitik lan egitea. tentsio-lerroa.
14, lurpeko kableetatik gertu lan egiten du, kablea lurrean zuzendu eta erakutsi behar da eta mantendu egingo da
Indusketa 1 m-ko distantziara.
15, Hondeamakina ez da azkarregi piztu behar.Kurba handiegia bada, bira 20 °-ren barruan egongo da aldi bakoitzean.
16, pneumatikoen hondeamakina, gidatzeko pala ponparen emaria dela eta, motorren abiaduraren proportzionala da motorren abiadura baxua denean, arreta berezia jarri behar da gidatzen ari zaren bitartean.Batez ere maldan behera eta bira zorrotza egiten denean, abiadura baxuko engranajea aldatu beharko genuke aldez aurretik, larrialdiko balaztak erabiltzea saihesteko, eta, ondorioz, motorraren abiadura nabarmen murrizten da, gidatzeko abiadura ezin izan dadin jarraitu eta istripuak eragin.
17, hondeamakin elektrikoek etengailu-kutxako kondentsadorea kendu behar dute elikadura-iturria konektatzean.Elektrikoa ez den langileek erabat debekatuta dute ekipamendu elektrikoa instalatzea.Kablea martxan jartzea gomazko oinetakoak edo isolamenduzko eskularruak jantzita dituzten langileek eraman beharko dute.Eta arreta jarri kablea ezabatzea eta ihesak ez daitezen.
18, hondeamakina, mantentzea eta estutzea.Lanean zehar zarata, usain eta tenperatura gehiegi igotzen badira, gelditu berehala ikuskapen bat egiteko.
19, Goiko txirrika mantentzen, berrikusten, lubrifikatzean eta ordezkatzean.Besoa, besoa lurrera jaitsiko da.
20, gaueko argiztapen ona lan-eremuan eta kabinan.
Hondeamakina lan egin ondoren, makineria lan eremutik aterako da leku seguru eta lau batean.Biratu gorputza positiboa, egin barne-errekuntzako motorra eguzkitara, ontzia lurreratu eta palanka guztiak "neutro" posizioan jarri, balazta guztiak balaztatu, motorra itzali (garbitu hozte-ura neguan).Egin ohiko mantentze-lanak mantentze-prozeduren arabera.Itxi ateak eta leihoak eta giltzapetu.
Hondeamakinak distantzia laburrean eraman daitezkeenean, arakatzaileen distantzia orokorra ez da 5 kilometro baino gehiagokoa izango.Pneumatikoen hondeamakinak mugarik gabe egon daitezke.Hala ere, ez egin distantzia luzeko autotransferentziarik.Hondeamakina distantzia laburrean eraman daitekeenean, oinezko mekanismoa guztiz lubrifikatuta egongo da.Gurpil gidaria atzeko aldean egon behar denean eta ibiltzeko abiadura ez da azkarregia izan behar.
Hondeamakinak eskarmentu handiko zintzilikarioek zuzenduko dituzte.Karga eta deskargan, hondeamakinek ez dute arrapalara biratu edo piztuko.Kargatzerakoan baldintza arriskutsuak gertatzen badira, jaitsi kubeta balazta egiten laguntzeko, eta hondeamakina poliki-poliki atzera egingo du.
