Nola funtzionatu Mini Excavadora?- Bonovo
Mini hondeamakinakkontuan hartu zirenjostailuakDuela hamarkada batzuk lehen aldiz aurkeztu zirenean, ekipamendu astuneko operadoreek, baina eraikuntza-zerbitzuen kontratistak eta obra-lanetako profesionalen errespetua lortu dute beren funtzionamendu errazarekin, txikiekin.aztarna, kostu baxua eta funtzionamendu zehatza.Etxejabeek alokairu-enpresetatik erabil ditzaten, lan erraza egin dezakete asteburuko lorategi edo zerbitzu-proiektu batean.Hona hemen a funtzionatzeko oinarriakmini.
Urratsak
1.Hautatu makina bat zure proiekturako.Miniak hainbat tamainatakoak dira, 4000 kilo baino gutxiagoko konpaktuetatik hasi eta hondeamakinen klase estandarrean sartzen diren pisu astunetaraino.DIY ureztatze-proiektu baterako zanga txiki bat zulatzen ari bazara edo zure lekua mugatua bada, joan erremintak alokatzeko negozioan eskuragarri dagoen tamaina txikiena.Paisaia proiektu handietarako, 3 edo 3,5 tonako makina bat bezalakoaBobcat 336beharbada lanerako egokiagoa.
2.Konparatu alokairuaren kostua lan-kostua eta asteburuko alokairuan inbertitu aurretik.
Normalean, mini hondeamakinak egunean 150 dolar (AEB) inguru alokatzen dira, gehi entrega, bilketa, erregaien gastuak eta asegurua, beraz, asteburuko proiektu baterako 250-300 dolar (AEB) inguru gastatuko dituzu.
3.Begiratu zure alokairu negozioko makina sorta, eta galdetu erakustaldiak egiten dituzten eta bezeroei beren lokaletan makina ezagutzen uzten dieten.Ekipamenduen alokairu-enpresa handi askok mantentze-eremu bat dute, non ahalbidetuko dizutenasentitzeamakinaren gainbegiratze esperientziadun batzuekin.
4.Begiratu operadorearen eskuliburua kontrolen kokapena eta deskribapen zehatza ezagutzen dituzula ziurtatzeko.Gida honek mini estandar gehienak aipatzen ditu, besteak beste, Kobelco, Bobcat, IHI, Case eta Kubota. baina alde txikiak daude, baita fabrikatzaile horien artean ere.
5.Begiratu makinaren inguruan jarritako abisu-etiketetan eta eranskailuetan alokatu edo erabiliko duzun makina jakinari buruzko beste abisu edo argibide zehatz batzuk ikusteko.Mantentze-informazioa, zehaztapen-taulak eta bestelako informazio garrantzitsua eta fabrikatzailearen etiketa ere ikusiko dituzu erreferentzia gisa makinaren serie-zenbakiarekin eta non egin den informazioarekin piezak eskatzerakoan.
6.Eman ezazu hondeamakina, edo antolatu alokairu-negoziotik jasotzeko, pisu handiko atoia duen kamioi bat eskura baduzu.Mini hondeamakina baten abantaila bat da atoi batean atoian eraman daitekeela bilketa-kamioi estandarra erabiliz, baldin eta makinaren eta atoiaren pisu gordinak kamioiaren ahalmena gainditzen ez badu.
7. Aurkitu maila eta eremu garbi bat makina probatzeko.Miniak egonkorrak dira, oso oreka onekoak eta zabal samarrakaztarnahaien tamainagatik, baina irauli daitezke, beraz, hasi lur sendo eta berdinean.
8.Begiratu makinaren inguruan, ea funtzionamendua arriskutsu bihurtuko duen pieza askatu edo hondatuta dagoen ikusteko.Bilatu olio-ihesak, beste fluido batzuk isurtzen diren, kontrol-kableak eta loturak galtzen dituztenak, hondatutako pistak edo balizko beste arazo batzuk.Aurkitu su-itzalgailuaren kokapena eta egiaztatu motorraren lubrifikatzaile eta hozte-maila.Eraikuntzako edozein ekipamendu erabiltzeko prozedura operatibo estandarrak dira, beraz, ohitura hartu behar duzu erabiltzen duzun edozein makina emateko, belarra mozgailutik hasi eta bulldozerra.behin baino gehiagotanmartxan jarri aurretik.
9.Muntatu zure makina.
Makinaren ezkerreko (operadorearen eserlekutik) beso-euskarria/kontrol-multzoa gora iraultzen eta eserlekuan sartzeko bidetik kanpo aurkituko duzu.Tira ezazu palanka (edo heldulekua) aurreko muturrean (ez goiko joystick-a) gora, eta gauza osoa gora eta atzera egingo du.Hartu iraultzeko markoari atxikitako eskuorra, zapaldu pistara eta tira zaitez bizkarrera, gero sartu eta eser zaitez.Eserita egon ondoren, tira ezkerreko beso-euskarria atzera behera, eta sakatu askatzeko palanka bere tokian blokeatzeko.
10.Eseri operadorearen eserlekuan eta begiratu ingurura kontrolak, neurgailuak eta operadorearen euste-sistema ezagutzeko.Pizte-giltza (edo teklatua, motorraren abiarazte digitaletarako) ikusi beharko zenuke eskuineko kontsolan, edo gainean zure eskuinaldean.Ohar bat kontuan izan behar duzu motorraren tenperatura, olio-presioa eta erregai-maila kontrolatzeko makina funtzionatzen duzun bitartean.Segurtasun-uhala makinaren kaiolaren barruan seguru mantentzeko dago, iraultzen bada. Erabili ezazu.
11.Hartu joystickak eta mugitu pixka bat, haien mugimenduaren sentsazioa lortzeko. Makil hauek kubeta/boom muntaia kontrolatzen dute, izenez ere ezagunaaitzurra(hortik izenatxapelaedozein trenbidetako hondeamakinentzat) eta makinaren biraketa-funtzioa, makinaren goiko aldea (edo kabina) inguratzen duena funtzionatzean.Makil hauek beti itzuliko dira aneutroaaskatzen direnean posizioa, erabilerak eragiten duen edozein mugimendu geldituz.
12.Begiratu zure hanken artean behera, eta gainean heldulekuak dituzten altzairuzko bi haga luze ikusiko dituzu.Hauek gidatzeko/direlatzeko kontrolak dira.Bakoitzak bidearen biraketa kontrolatzen du kokatuta dagoen alboan, eta aurrera bultzatzeak makina aurrera egitea eragiten du.Bakarkako makila aurrera bultzatzeak makina kontrako noranzkoan biratzea eragingo du, makila bat atzerantz tiratzeak makina tiratzen duen makilaren noranzkoan biratuko du, eta kontrako biraketak (makila bat bestea tiratzen duzun bitartean) pistak makina eragingo du. leku bakarrean bira egiteko.Kontrol hauek zenbat eta urrunago bultzatu edo tira, orduan eta azkarrago mugituko da makina; beraz, biradera igo eta abiatzeko garaia denean, erabili kontrol hauek astiro eta leun.Ziurtatu ibilbideak zein norabidetan jartzen diren jakitun zarela bidaiatu aurretik.Pala aurrealdean dago.Palankak zugandik urrunduz (aurrera) mugituko dapistakaurrera, baina kabina biratu baduzu atzerantz bidaiatzen ari zarela sentituko da.Horrek ustekabeko bigarren mailako efektua sor dezake.Aurrera egiten saiatzen bazara eta makinak atzera egiten badu zure inertziak aurrera makurtu egingo zaitu, kontrolak gogorrago bultzatuz.Auto bat alderantziz gidatzen duzunean direkzioa aldatu behar duzun moduaren antzekoa izan daiteke, denborarekin ikasiko duzu.
13.Begiratu solairuko oholei, eta beste bi kontrol ikusiko dituzu, gutxiago erabiltzen direnak.Ezkerrean, pedal txiki bat edo ezkerreko oinarekin eragiten duen botoi bat ikusiko duzu, hau daabiadura handiakontrola, disko-ponpa areagotzeko eta makinaren bidaia bizkortzeko erabiltzen dena, leku batetik bestera mugitzean.Ezaugarri hau bide zuzen batean lur berdin eta leunetan bakarrik erabili behar da.Eskuineko aldean pedal bat dago altzairuzko txapa giltzadun batez estalita.Estalkia iraultzen duzunean, a ikusiko duzubi bidepedalea.Pedal honek makinaren aitzurra ezkerrera edo eskuinera biratzen du, eta, beraz, makinak ez du kulunkatu behar ontzia behar duzun lekura iristeko. Hau neurriz eta lur egonkor eta berdinean bakarrik erabili behar da, karga ez baita lerrokatuko. kontrapisua, makina askoz errazago iraul dezan.
14.Begiratu eskuineko aldean, instrumentu multzoaren aurrean eta beste bi palanka edo kontrol-makil ikusiko dituzu.Atzekoa gasa da, motorraren RPM-etan handitzen dena, normalean zenbat eta atzerago tiratu, orduan eta azkarrago izango da motorraren abiadura.Helduleku handiagoa aurreko pala (edo dozer pala) kontrola da.Palanka horri tiraka pala altxatzen da, heldulekua bultzatzeak jaisten du.Pala mailakatzeko, hondakinak bultzatzeko edo zuloak betetzeko erabil daiteke, eskala oso txikian bulldozer bat bezala, baina aitzurrarekin zulatzean makina egonkortzeko ere erabiltzen da.
15.Abiarazi motorra.Motorra martxan dagoela, kontuz ibili behar duzu aurrez deskribatutako kontrol-makiletako bat ustekabean kolpa ez dezan, kontrol hauetako edozein mugimenduk zure makinaren berehalako erantzuna eragingo baitu.
16.Hasi zure makina maniobratzen.Ziurtatu aurreko pala eta aitzurra altxatuta daudela, eta bultzatu direkzioa kontrolatzeko palankak aurrera.Makinarekin kalifikatzeko lanik egiteko asmorik ez baduzu, mugitzen ari zaren bitartean dozer pala erabiliz, esku bakoitzarekin makil bat kontrola dezakezu.Makilak elkarrengandik oso hurbil kokatuta daude, biak esku batekin heldu ahal izateko, eta gero makilak bultzatzeko edo tiratzeko biratu egiten da mugimenduan dagoen bitartean, eskuineko eskua dozer pala altxatzeko edo jaisteko libre izan dezan, horrela egiten ari zaren lanerako altuera egokian mantendu.
17.Ibili makina pixka bat, bira emanez eta atzera egin, haren manipulaziora eta abiadurara ohitzeko. Kontuan izan beti arriskurik makina mugitzen duzun bitartean, izan ere, zuloa uste baino urrunago egon daiteke eta kalte larriak eragin ditzake zerbaiten aurka joz gero.
18.Bilatu leku egoki bat zure praktika eremuan makinaren zundaketa funtzioa probatzeko.Beso-euskarrietako joystickek boom, pibot eta ontziaren mugimendua kontrolatzen dute, eta bi moduetako batean funtziona daitezke, normalean deitzen direnak.retroexcavadoraedotxapelamodua, hautatzen dena etengailu batekin atzean edo eserlekuaren ezkerreko aldean solairuko taulan.Normalean, ezarpen hauek etiketatuta daudeAedoF, eta artikulu honetako makila-eragiketen deskribapenak atalean daudeAModu.
19.Jaitsi dozer pala zure eskuinaldean dagoen kontsolaren aurrealdeko kontrol-heldulekua aurrera bultzatuz, lurrean tinko egon arte.Hartu bi joystickak, prest egon arte ez mugitzeko kontuz.Lehenik eta behin, boom atal nagusia (barnekoa) altxatuz eta jaitsiz hasi nahi duzu.Horretarako, eskuineko joystick-ari zuzenean tiraka altxatzeko, aurrera bultzatuz, jaisteko.Joystick bera eskuinera edo ezkerrera mugituz, edo ontzia sartzen da (eskuratzen) makila ezkerrera mugituz, edo ontzia kanpora botatzen du (isurketa) eskuinera mugituz.Altxatu eta jaitsi boma zenbait aldiz, eta bota ontzia barrura eta kanpora nola sentitzen diren ikusteko.
20.Mugitu ezkerreko joysticka aurrera, eta bigarren mailako (kanpoko) boom segmentua gora egingo du (zugandik urrun).Makila barrura tiratuz kanpoko boom-a zuregana itzuliko da.Zulo batetik zikinkeria ateratzeko konbinazio normal bat ontzia lurzoruan jaistea da, ondoren ezkerreko boma atzera bota ontzia lurretik tiratzeko, eskuineko makila ezkerrerantz tiratzen duzun bitartean lurra ontzian sartzeko.
21.Mugitu ezkerreko joysticka ezkerrera (ziurtatu ontzia lurretik garbi dagoela eta ezkerrean ez dagoela oztoporik).Honek makinaren kabina osoa ezkerreko bideen gainean biratuko du.Mugitu makila poliki-poliki, makinak nahiko bat-batean biratuko baitu, ohitzeko behar den mugimendua.Bultzatu ezkerreko joysticka eskuinera eta makina eskuinera biratuko da.
22.Jarrai ezazu kontrol hauekin praktikatzen egiten dutena ondo ulertu arte.Egokiena, praktika nahikoarekin, kontrol bakoitza kontzienteki pentsatu gabe mugituko duzu, ontziari bere lana egiten ikustera bideratuz.Zure gaitasunarekin ziur sentitzen zarenean, maniobratu makina posizioan jarri eta ekin lanari.
