Fabrikatzaileek beren hausle hidraulikoak funtzionatzeko jarraibide handia ematen dute, baina haien indar handiak, birrintzeko materialen aukerak, lan-baldintzak eta karga-makinen aukeraketa ahalbidetzen dute ekoizteko eranskinen bizitzari uko egin gabe, zientifikoa baita.

Granitozko monolito bat apurtzeko nahikoa egindako edozein makina zailtasunak sortuko lituzke beretzat eta hari lotutako edozerrentzat.Nahiz eta diseinatu bezala erabili, bibrazio, hautsa eta bero larriak sortzen dituzte.Zure hondeamakina edo zamagailuaren sistema hidraulikoa ere baldintza hauek eragiten dute.

Eskuliburuko argibideak zuzenak dira, baina bi makina autosuntsitzeko bi makinak bizkortzeko lan ona egitearen eta gaizki erabiltzearen arteko aldea hazbete gutxikoa izan daiteke.

1. Kokatu eta birkokatu Breaker

Sator-puntua hormigoi edo harri handi baten erdian ezartzeak sarritan birringailu klasikoa bikoitza abiarazten du - eraginkorra ez ezik, mekanizatzea ere zailagoa da.

Eragileek trebeak izan behar dute ustiatu ditzaketen pitzadurak bilatzen, batez ere suntsitzen saiatzen ari diren objektuen ertzetatik gertu.Jarri erreminta laneko gainazaletik 90 graduko angelu batean, jarri kargagailuaren pisuaren zati bat erremintaren puntuaren aurka eta kolpatu denbora labur batez.Materiala hausten bada, mugitu tresna barrurantz.Helburua apurtzen ez bada, berriro kokatu hausgailua albotik eta saiatu beste posizio bat ertzetik hurbilago.Ertzean puntuazioa egiteak lana egiten du.Pultsu laburren artean birkokatzea lelo gisa, tresna maiz mugitu behar da.

15 eta 30 segundoz kolpatu ondoren, hausten ez den leku batean sartzerik gabe, zulatzen saiatzen ari zara, ez birringailua erabiltzen.Hauts eta bero asko sortzen ditu (hori dago etengailurako koipearen tenperatura gomendatua 500 °F-koa dela).Erremintaren puntuen ertzen inguruko errebak handitzen hasiko dira.Erremintaren beste muturrean pistoi baten kolpeak ere kaltetu ditzakezu.Pistoia edo haustura-egiturak kalte ditzaketen huts larrien arriskua areagotzea.Eramailearen boomera igortzen den atzerakadak pin eta buxinetan eragiten du, eta garraiolariaren sistema hidraulikoak gehiegizko lana egiten du gehiegizko kutsadura eta beroaren ondorioz.

Hobetu zure bibrazio-sentsazioa eta soinua aldatzen doa materiala apurtzen den heinean, eta utzi azkar sistema hidraulikoa aire-mailu kolpeak minimizatzeko.

2. Ez jaurti hutsuneak

Deskonektatu sistema hidraulikoa birringailua hautsi nahi den gainazaletik altxatzen duzun bakoitzean.Apur bat delikatua da.Mailu-operadoreek bibrazio- eta soinu-aldaketen sentsazioa hobetu beharko lukete, materiala hausten denean eta erreakzio-abiadura sistema hidraulikotik azkar irteten den errekuntza hutsa edo lehorra gutxitzeko.Horietako batzuk saihestezinak dira, baina erreminta hausteko gauzaren aurka sakatzen ez denean, mailua kolpatuz pistoiaren energiaren %100 erreminta altzairuari transferitzen zaio, eta birringailuaren kaskaira eta karkasetara eramaten du.

Erreminta laneko gainazalarekin kontaktuan egon arren, ez dago birringailuaren gaineko indar nahikorik.Birringailua kokatzean, operadoreak boma erabili behar du garraiagailuaren pisuaren zati bat erremintara zuzenean transferitzeko, makinaren bidearen aurreko muturra lurretik altxatzen hasten den arte.Beherapen nahikoa ez badago, birrintzeko mailuak errebota egin dezake eta pistoiaren indar gehiena euskarritik islatuko da, eta potentzialki birrintzeko mailuaren esekidura eta beso mekanikoa kaltetu ditzake.

Gehiegizko beherakada, igoera gehiegi.Materiala hausten denean, garraiolariaren istripuak ingurua kaltetu dezake.

3. Ez Prying

Hausturagailuaren erreminta-punta erabiliz, erreminta okertu edo hautsi egin daiteke eta erreminta-altzairua bere kaskoan deslokatu dezake.Batzuetan, lerrokadura desegokia iraunkorra da, baina aldi baterakoa bada ere, etengailuan kalte garestiak izateko aukera handia da.Pistoia diseinatutako erreminta-altzairuaren buruarekin kontaktu estuan ez badago, hausturaren produktibitatea murrizten da eta talkaren alboko indarrak pistoia eta/edo zilindroa kaltetu ditzake.Hau da ziurrenik etengailu batek behar duen konponketarik garestiena.

Pistoia eta zilindroa balbula hidrauliko bat bezalakoak dira, edozein lekutan konektatuta dauden, olio hidraulikoaren ispilu-leundutako doitasuneko gainazal batekin lubrifikatzen da.Muturreko indarren azpian kontrolatutako shock balbula metafora baino haratago doa, eta lerrokadura egokia funtsezkoa da etengailua martxan dagoenean.

Elikadura-indarrak aurrekargatzean erremintari nahi gabe alboko presioa aplikatzen zaionean ere, pistoi-tolerantziak higatzen dira, eta horrek kolpe-potentzia murrizten du eta garraio-sistema hidraulikoko beroa areagotzen du.Ohitura txarrek, hala nola, eslinga birringailuari karga eramateko edo materiala birringailuarekin bultzatzea, eranskina kalte dezakete.

Eragileek trebeak izan behar dute ustiatu ditzaketen pitzadurak bilatzen, batez ere suntsitzen saiatzen ari diren objektuen ertzetatik gertu.

4. Lotu mailua garraiolariarekin

Crusher-en pistoien zehaztasun-tolerantziak edozein kutsadura mota etsai arriskutsu bihurtzen du.Garbiketa beharrak kontu handiz eskatzen du osagarriak lekuan aldatzean.

Kubeta birringailu batekin ordezkatzen duzunean, ziurtatu hodi hidraulikoak behar bezala estalita daudela, zikinkeria eta hautsa sartzea saihesteko.Deskonexio azkarreko konektoreak ustekabeko mailuaren hutsegitearen kausa ohikoak dira.Osagarrien aldaketa errepikatu gutxirekin, etengailuen eta eramaileen zigilu hidraulikoak eta balbulak kaltetzeko nahikoa pilatu daitezke kutsatzaileak biluzi biluzietan.Egiaztatu osagarrien ordezko hodi hidraulikoak eta akoplamenduak, eta eraman trapu garbi bat osagarriak garbitzeko.

Parentesi artean birrintzeko mailuak partekatzen badituzu, ziurtatu euskarri guztiak tresnarako tamaina egokiak direla eta oinarri potentzial bakoitzaren errendimendu hidraulikoa mailuaren eskakizunekin bat datorrela.Hobe da etengailuaren akoplagailua garraiolari edo makinarekin bat datorren ereduarekin markatzea.Lan egin zure ekipo hornitzailearekin birringailua garraiatzailearen laneko pisuarekin eta irteera hidraulikoarekin eta aplikazioarekin bateragarria dela ziurtatzeko.

Eramailearentzat txikiegia den birringailu hidrauliko bat erabiltzeak muntaketa-egokitzailea, lan-tresnak edo baita mailu-multzoa kalte ditzake, astunagoak den harmaileak indar gehiegi egiten duelako.

Tamaina egokia den garraiolari batek birrintzeko energia transferitzen du lan-azalera materiala modu eraginkorrean hausteko.Birrintzeko mailu handiegia duen euskarria muntatzeak makina birrintzeko mailuaren gehiegizko inpaktuaren energia jasango du, nahiz eta eranskina altxatu eta lan-gunean egonkor egon.Helburu-materialaren kaltea murrizten da eta errodamendu-besoaren eta sistema hidraulikoaren higadura bizkortzen da.

Mailu hidraulikoak fluxu eta presio-tarte hidrauliko zehatzetan funtzionatzeko diseinatuta daude.Eramailearen emaria eta presioa arintzeko konfigurazioa bi arazo nagusi dira.Mailuaren abiadurak zehazten du kolpearen abiadura.Gehiegizko fluxua sartzen denean, birrintzeko agenteak hausteko moteleko materialen aurka errebotatzen du.Abiadura gehiegizko inpaktuak oso eragin larria du birringailuaren osagaietan eta egituran, eta erreberberazioa garraiagailura itzultzen da, pinak, kaskarrak eta kontrol-besoak higatzeko, eta ontziaren hagatxoa edo boom-a hautsi dezake.

Eramailearen erliebearen ezarpena baxuegia bada, etengailuak ezin izango du funtzionamendu-presio nahikoa lortu olioa erliebe-balbulatik igaro aurretik, eta ondorioz, gehiegizko bero hidraulikoa izango da.Eraginkorra den hausteko ahalmenak laneko altzairuan bero suntsitzailea pilatzea ekar dezake.

5. Koipeztatzea funtzionamenduaren zati da

Hausgailu hidraulikoek kalitate handiko koipe-kantitate handiak behar dituzte, normalean bi orduz behin baina funtzionamendu-baldintzen arabera.Koipea ere garrantzitsua da lan-tresnaren eta bere kaskaren arteko marruskadura murrizteko eta tresna urtzen denean hautsa eta hondakinak ateratzeko.

Koipe estandarrak ez du balio.Etengailuen fabrikatzaileek molibdeno handiko koipea gomendatzen dute 500° F-tik gorako funtzionamendu-tenperaturarekin. Olio-gehigarria hautsi eta koipeari hondakinak erremintatik garbitzeko aukera eman ondoren, molibdenoa buxinarekin eta erreminta-altzairuarekin konbinatzen da iraupen luzeko lubrifikaziorako.

Fabrikatzaile batzuek zizel-pasta likatsuagoa erabiltzea gomendatzen dute zuhainaren beroa eta bibrazioa mantentzeko.Batzuek kobre eta grafito partikulak dituzte, altzairuaren eta kaskaren artean ibiltzen direnak bola-errodamenduak bezala, metal-metal kontaktua saihesteko.

Koipe kopuru egokia mota egokia bezain garrantzitsua da.Bi orduko tartea arau bat besterik ez da eta ez da nahikoa etengailu handienentzat.Koipe nahikoa egon behar da erremintaren zuhaixka eremua beteta mantentzeko eta marruskadura minimizatzeko.

Teknika egokiak koipea leku egokian lortzen du.Euskarriak birrintzeko mailua bertikalki eutsi behar dio eta ebaketa buruan beheranzko nahikoa presio egin behar du kolpe-pistoiaren aurka bultzatzeko.Horrek erremintaren inguruko koipea erremintaren eta kaskarraren arteko tartera behartzen du.Olioa inpaktu-ganberatik urrun mantentzen du eta pistoiak erremintaren goiko aldean jotzen du.Talkaren ganbaran dagoen koipea birrintzeko mailuan sartu daiteke kolpean, eta horrela mailuaren zigilua kaltetzen da.

Koipe gutxiegiak zuhaixka gehiegi berotu eta traba egin dezake.Erremintaren marka distiratsuak etengailua behar bezala lubrifikatuta ez dagoela adierazten du.Lubrifikazio egokia lortzeko behar den koipe-kopurua mailuaren tamainaren, zurtoinaren eta buxinen higaduraren, erremintaren zigiluaren egoeraren, operadorearen trebetasunaren eta koipearen kalitatearen arabera aldatzen da.Koipe mota modeloaren eta fabrikatzailearen arabera aldatzen den bezala, kantitate aproposa ere aldatzen da.Hobe da zure ekipamendu hornitzaileari birringailua lubrifikatzeko modurik onena zure funtzionamendu-baldintzetan kontsultatzea.

Fabrikatzaile askok gomendatzen dute koipea etengailuaren zutoinera ponpatzea zuhaixkaren behealdetik koipea ateratzen ikusi arte.Buruaren eta erreminta-altzairuaren arteko hutsunea betetzen dela eta koipe berria eta zaharra desplazatzen dela ziurtatzen du.Ingurune lehor eta hautsez betetakoetan, koipea maizago aplikatzen da erremintak lehorra dirudi, arrastatze-markak kaskarrean edo higadura-puntu distiratsuak heldulekuaren aurka igurzten baditu.Ideia da koipea erremintatik behera mantentzea denbora guztian: ez da olioa bezala isurtzen, baina erraz urtzen da eta zikinkeria eta hondakinak jasotzen ditu.

Aplikazio askotan, ezin duzu eskuz eman behar adina koipea 3.000 oin kilo eta birrintzeko mailu maila handiagoak lubrifikatuta mantentzeko.Hau da lubrifikazio-sistema automatikoa sartzen da. Behar bezala mantentzen den lubrifikazio-sistema automatiko batek etengabe injektatzen du koipea birringailuan.Baina ez utzi konformatzen.Operadoreak behar bezala lubrifikatuta dagoen mailuaren seinaleei erreparatuko die eta eskuz egiaztatuko du koipe-kutxa edo garraioaren hornidura-lerroa lubrifikazio automatikoa dagoen bi orduz behin.

Heze eta urpeko aplikazioek koipe gehiago behar dute, olioa garbitzen delako.Lubrikatzaile biodegradagarriak behar dira ur zabaleko aplikazioetarako.

Etengailu bat ur azpian erabiltzen den bakoitzean, urpeko kit bat eta aire konpresore bat erabiliz konfiguratu behar da.Eranskinik gabe, ura birringailura xurgatuko da eta garraiolariaren sistema hidraulikoa kutsatuko du, osagaiak kalteak eraginez.

Operadorearen etengailuaren eguneroko ikuskapena

• Egiaztatu erremintaren sakea kaskarrean
• Ikuskatu erreminten altzairuzko finkatze-pinak higadura daudela
• Egiaztatu lokailuak askatuta edo hondatuta dauden
• Ikuskatu higatu edo hondatutako beste pieza batzuk
• Begiratu arretaz ihes hidraulikorik

Ez mailua gehiegi egin

Ez jarri etengailua leku bakarrean 15 segundo baino gehiagoz.Objektua apurtzen ez bada, eten ezazu fluxu hidraulikoa eta berriro kokatu tresna.Erreminta posizio bakarrean sakatuz gero, erremintaren azpian harri-hondakinak sortzen dira, inpaktua murriztuz.Beroa ere sortzen du eta punta deformatzen du.

Erabili Elikadura Indar Egokia

Erabili garraiolariaren boom apurtzailea helburura sakatzeko.Elikadura-indar egokiak aurrealdea arina sentitzen hasiko du.Indar gutxiegiak eramaileak gehiegi dardara eragingo du.Indar gehiegik ibilgailuaren aurrealdea altuera batera altxatuko du eta gehiegizko bibrazioa eragingo du xedea hausten denean eta ibilgailua erortzen denean.

Ez mailukatu zilindroaren geldiuneak

Ez erabili birrintzeko mailua garraiatzailearen boom-zilindroa, ontzi-hastaka-zilindroa edo ontzi-zilindroa guztiz erretiratuta edo guztiz hedatuta dagoenean.Zilindroaren bidez transmititzen den birrintzeko mailuaren bibrazioak haien geldialdiak larriki eragin ditzake eta garraiolariaren egitura kaltetu dezake.