Quick Coupler on mugav hüdraulikaseade, millega saab kopa hõlpsalt ekskavaatori õla külge ühendada.Sellest on saamas paljude tootjate ekskavaatorite standardvarustus ja populaarne järelturu tarvik.Sidurid on erineva disainiga, mis kõik pakuvad sama mugavust: lihtsad ühendused, mitu korda, mis võimaldavad operaatoril kabiinis viibida, kiirem lülitusaeg ja võimalus kohaneda erinevate tootjate tarvikutega.

Kuid ehitusohutuse eksperdid on märganud, et kiirühendusi kasutavate töövõtjate arvu suurenemisega on suurenenud ka seadmetega seotud õnnetuste arv.Juhuslik ämbri vabastamine on kõige tavalisem sündmus.Mida me nägime, oli tööline kraavikastis ja tünn kukkus pistiku küljest lahti.See juhtus nii kiiresti, et ta ei suutnud piisavalt kiiresti kukkuvat ämbrit vältida.Ämbrid püüavad ta lõksu ja mõnikord tapavad ta.

Rohkem kui 200 intsidendi uuring, mis hõlmas kopade eraldamist kiirühendustest, näitas, et 98 protsenti juhtudest olid seotud operaatori puuduliku koolituse või operaatori veaga.Operaatorid on ohutu toimimise viimane kaitseliin.

Mõned sidurid on konfigureeritud nii, et juhil on kabiini vaatenurgast raske näha, kas ühendus on lukustatud.Lukustatud ühendusest on vähe nähtavaid märke.Ainus viis, kuidas operaator saab kindlalt kindlaks teha, kas haakeseadis on ohutu, on teha kopa test iga kord, kui kopa vahetatakse või sisse lülitatakse.

Koppkatse turvalise siduriühenduse jaoks

Asetage kopavarras ja kopp vertikaalselt kabiini küljele.Külgtestimine tagab parema nähtavuse.

Asetage tünni põhi maapinnale, hambad kabiini poole.

Suru tünnile, kuni tünni kõht on maast lahti ja tünn toetub hammastele.

Jätkake alla vajutamist, kuni ekskavaatori roomik on maapinnast umbes 6 tolli tõstetud.Parema mõõtmise huvides tõsta pöördeid veidi üles.

Kui kopp peab survele vastu ja hoiab, lukustub sidur oma kohale.

Kuigi mõnel siduril on üleliigsed lukustusomadused, on parim tava teha kopatestid iga kord.

Kõik süü siduriõnnetustes ei lange operaatori õlgadele.Kuigi sidur ise võib korralikult töötada, võib vale paigaldamine põhjustada õnnetuse.Mõnikord püüavad töövõtjad sidureid ise paigaldada või palgata kvalifitseerimata paigaldajaid.Kui müügijärgse teeninduse ühendussüsteem pole õigesti paigaldatud, võib mõne dollari säästmiseks heli- ja visuaalne häiresüsteem ebaõnnestuda ning operaator ei saa teada, et siduriga on probleeme.

Kui ekskavaatori õlg liigub liiga kiiresti ja konksuühendus pole lukus, siis kopp ühendatakse lahti ja sõidetakse lähedalasuvate töötajate, seadmete ja konstruktsioonide sisse.

Sellised materjalid nagu tõste- ja teisaldustorud peavad ühendama tõsteketi pigem haakeseadise tõsteaasaga kui tõsteaasaga, mis võib asuda kopa tagaküljel.Enne keti ühendamist eemaldage kopp haakeseadise küljest.See vähendab ekskavaatori lisaraskust ja tagab operaatorile parema nähtavuse.

Kontrollige ühendusi, et näha, kas on olemas manuaalsed ohutustoimingud (nt tihvtide lukustusmehhanismid), mis nõuavad ühenduse lõpetamiseks tihvti sisestamist.

Kasutage eraldi sekundaarset turvasüsteemi, et hoida ämbrid esmase süsteemi rikke korral ühendatud.See võib olla luku/sildi kinnitamise protseduur osana seadme tavapärasest süsteemikontrollist.

Hoidke liitmikud mudast, prahist ja jääst eemal.Mõne siduri stoppmehhanism mõõdab vaid umbes tolli ja liigne materjal võib segada õiget ühendamisprotseduuri.

Hoidke kopp kõigi lukustamis- ja avamistoimingute ajal maapinna lähedal.

Ärge pöörake koppa tagurpidi nii, et see oleks suunatud ekskavaatori poole, nagu labidaasendis.Lukustusmehhanism on katki.(Kahtluse korral konsulteerige edasimüüjaga.)

Hoidke oma käed pistikust eemal.Kui kõrgsurve hüdroõlivoolik sunnib hüdraulikaõli nahka lekkima, võib see lõppeda surmaga.

Ärge muutke kopa või liitmiku ühendust, näiteks lisage terasplaate.Modifikatsioon häirib lukustusmehhanismi.