Siempre vale la pena inspeccionar periódicamente los equipos de construcción.Esto puede evitar tiempos de inactividad futuros y prolongar la vida útil de su máquina.En estos tiempos de incertidumbre, es más importante que nunca mantener el equipo funcionando de manera eficiente y confiable, y es posible que su personal de mantenimiento tenga algo de tiempo adicional para realizar las comprobaciones.

Es especialmente importante controlar el tren de aterrizaje de la máquina.El tren de aterrizaje soporta el peso total de la máquina y se ve constantemente afectado por rocas y otros obstáculos mientras avanza.Muchos de sus componentes están expuestos a un desgaste y estrés constante.Esta es también la parte más cara de la excavadora.Al mantener el tren de aterrizaje en buenas condiciones, se puede esperar mejorar la seguridad y la eficiencia de la máquina.

Los técnicos del concesionario BONOVO son un recurso importante para realizar inspecciones del tren de aterrizaje.Pero recomendamos una inspección visual cada semana o cada 40 horas laborales, lo que significa que su técnico y operador también deberían realizarla.Teniendo esto en cuenta, me gustaría darte algunos consejos para revisar el tren de aterrizaje de tu tren de aterrizaje, así como una lista de verificación descargable para hacerlo más fácil.

Una nota rápida: la inspección visual del tren de aterrizaje no debe reemplazar la gestión regular del tren de aterrizaje.La gestión adecuada del tren de aterrizaje requiere medir el tren, rastrear el desgaste, reemplazar piezas desgastadas e intercambiar ubicaciones de piezas para extender la vida útil general del tren.Necesitas la tabla de diálogo del chasis de cada marca para convertir su porcentaje de desgaste.

Limpiar la máquina antes de la inspección.

Se debe revisar la máquina, debe estar algo limpia para mayor precisión.Aunque esto puede llevar mucho tiempo, limpiar el tren de aterrizaje con regularidad lo dejará en mejores condiciones, lo que facilitará la detección temprana de problemas y reducirá el desgaste de las piezas.

Tensión de la pista

Se midió y registró la tensión de la vía.Ajuste la tensión de la oruga si es necesario y registre los ajustes.Puede encontrar la tensión de oruga correcta en el manual de instrucciones.

El componente a comprobar

Al inspeccionar la lista de verificación del tren de rodaje, verifique solo un lado a la vez.Recuerde, la rueda dentada está en la parte trasera de la máquina y la rueda guía está en la parte delantera, por lo que no hay confusión en los lados izquierdo y derecho del informe.

Recuerde verificar:

Zapatos de atletismo
Enlaces
Patas
Bujes
Rodillos superiores
Rodillos inferiores
Ociosos
Piñones

Consulte esta lista de verificación para obtener más información sobre qué buscar en cada componente.Hay algunas cosas que me gustaría señalar en particular:
Examine los componentes comparándolos con la descripción de un componente en particular.Tome notas y escriba cualquier comentario útil.

Revise cuidadosamente cada eslabón en busca de grietas, descamación, desgaste lateral y desgaste del soporte del pasador.También puedes contar los eslabones para ver si se ha quitado alguno durante el montaje para reforzar el tren de aterrizaje.Si alguien lo aprieta demasiado, significará problemas en el futuro cercano.

Para obtener más información y ver de qué estoy hablando, mire este vídeo sobre cómo examinar el tren de aterrizaje de una excavadora.

Distribución del desgaste

El último paso es comparar los dos conjuntos de tren de aterrizaje entre sí.¿Es un lado más que el otro?Utilice el perfil de desgaste en la parte inferior de la lista de verificación para indicar el desgaste general en cada lado.Si un lado se desgasta más que el otro, muéstrelo marcando el lado que está más lejos del centro, pero que aún se desgasta en relación con el mejor lado.

Recursos de chasis adicionales

Si no está seguro de lo que está viendo o de lo que podría necesitar hacer, su distribuidor local puede ayudarle.También puedes leer más sobre la importancia del cuidado del tren de aterrizaje aquí.
Comprar una máquina con cobertura de garantía del chasis es otra buena manera de garantizar que las piezas permanezcan en buen estado de funcionamiento.Volvo lanzó recientemente una nueva garantía extendida para chasis que cubre a los clientes elegibles que compren chasis de repuesto e instalados por el concesionario durante cuatro años o 5000 horas, lo que ocurra primero.
Además de revisar el tren de aterrizaje de la flota actual, es importante evaluar cuidadosamente el tren y otros componentes de cualquier máquina usada que esté considerando comprar.Consulte la publicación de mi blog sobre cómo verificar los componentes de dispositivos usados ​​para obtener más consejos.