Η επιλογή του σωστού τύπου κάδου και μπροστινής ακμής μπορεί να αυξήσει δραματικά την παραγωγικότητα και να μειώσει το λειτουργικό κόστος.Προσαρμοσμένοι κάδοι και επιλογές είναι διαθέσιμες για μοναδικές εφαρμογές.Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τοΔιευθυντής Πωλήσεων BONOVO.

Χρησιμοποιήστε αυτό το γράφημα για να επιλέξετε τον σωστό τύπο κάδου για την εφαρμογή σας:

• Βρείτε την εφαρμογή που βρίσκεται πιο κοντά στη δική σας
• Βρείτε τον προτεινόμενο τύπο κάδου
• Διαχωρίστε το μέγεθος του κάδου στο μηχάνημά σας με βάση την πυκνότητα του υλικού και το μέγεθος του μηχανήματος

Βασικές συμβουλές όταν χρησιμοποιείτε τροχοφόρο φορτωτή για να γεμίσετε ένα φορτηγό για να μεγιστοποιήσετε την παραγωγικότητα, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση καυσίμου και μειώνοντας τη φθορά των εξαρτημάτων.

1. Φορτηγό στις 45 μοίρες Ο χειριστής του φορτωτή πρέπει να διασφαλίσει ότι το φορτηγό είναι τοποθετημένο υπό γωνία 45 μοιρών ως προς την πρόσοψη του υλικού.Αυτή είναι η καλύτερη δυνατή θέση υλικού, φορτηγού και φορτωτή για να διασφαλιστεί η ελάχιστη κίνηση του φορτωτή, με αποτέλεσμα ταχύτερους χρόνους κύκλου και λιγότερη κατανάλωση καυσίμου.
2. Προσέγγιση ευθείας Ο φορτωτής πρέπει να προσεγγίζει ευθεία (τετράγωνο) την όψη του υλικού.Αυτό διασφαλίζει ότι και οι δύο πλευρές του κάδου χτυπούν ταυτόχρονα το πρόσωπο για έναν γεμάτο κάδο.Η ευθεία προσέγγιση ελαχιστοποιεί επίσης τις πλευρικές δυνάμεις στο μηχάνημα – οι οποίες μπορούν να προκαλέσουν φθορά μακροπρόθεσμα.
3. Πρώτη ταχύτητα Ο φορτωτής πλησιάζει το πρόσωπο με την πρώτη ταχύτητα, με σταθερή ταχύτητα.Αυτή η χαμηλή ταχύτητα και η υψηλή ροπή παρέχει opt
4. Ελαχιστοποιήστε την επαφή με το έδαφος Η κοπτική άκρη του κάδου δεν πρέπει να αγγίζει το έδαφος περισσότερο από 15 έως 40 εκατοστά πριν από την επιφάνεια του υλικού.Αυτό μειώνει τη φθορά του κάδου και τη μόλυνση των υλικών.Μειώνει επίσης την κατανάλωση καυσίμου αφού δεν υπάρχει περιττή τριβή μεταξύ κάδου και γείωσης.
5. Κρατήστε τον παράλληλα Για να έχετε έναν γεμάτο κάδο, η κοπτική άκρη πρέπει να παραμένει παράλληλη με το έδαφος και λίγο πριν κουλουριάσει τον κάδο, ο χειριστής θα πρέπει να τον σηκώσει λίγο.Αυτό αποφεύγει την περιττή επαφή του υλικού του κάδου, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κάδου και εξοικονομώντας καύσιμο λόγω λιγότερης τριβής.
6. No Spinning Wheel-spinning φθείρει τα ακριβά ελαστικά.Επίσης καίει καύσιμα για τίποτα.Το στύψιμο αποτρέπεται όταν βρίσκεστε στην πρώτη ταχύτητα.
7. Αποφύγετε το κυνήγι Αντί να κυνηγάτε το φορτίο στο πρόσωπο, διεισδύστε – σηκώστε – κουλουριάστε.Αυτός είναι ο πιο οικονομικός ελιγμός καυσίμου.
8. Διατηρήστε το δάπεδο καθαρό Αυτό θα σας βοηθήσει να εξασφαλίσετε την καλύτερη ταχύτητα και ορμή όταν πλησιάζετε στο σωρό.Θα μειώσει επίσης τη διαρροή υλικού κατά την όπισθεν με έναν γεμάτο κάδο.Για να διατηρήσετε το δάπεδο καθαρό, αποφύγετε το σπινάρισμα των ελαστικών και αποφύγετε την απώλεια υλικού με βάναυσους ελιγμούς.Αυτό θα μειώσει επίσης την κατανάλωση καυσίμου.