Rychloupínací zařízení je praktické hydraulické zařízení, které snadno připojí lopatu k ramenu rypadla.Stává se standardním vybavením rypadel mnoha výrobců a oblíbeným příslušenstvím na trhu s náhradními díly.Spřáhla se dodávají v různých provedeních, všechny nabízejí stejné pohodlí: jednoduché připojení, vícenásobné připojení umožňující obsluze zůstat v kabině, rychlejší spínací časy a možnost přizpůsobit se příslušenství od různých výrobců.

Odborníci na bezpečnost budov si však všimli, že s rostoucím počtem dodavatelů používajících rychlospojky roste i počet nehod souvisejících se zařízeními.Náhodné uvolnění lopaty je nejčastější událostí.Co jsme viděli, byl dělník v zákopové krabici a hlaveň vypadla z konektoru.Stalo se to tak rychle, že se nedokázal dostatečně rychle vyhnout padajícímu kbelíku.Kbelíky ho uvězní a někdy zabijí.

Studie více než 200 incidentů zahrnujících oddělení lopaty od rychlospojek zjistila, že 98 procent souviselo s nedostatečným zaškolením obsluhy nebo chybou obsluhy.Operátoři jsou poslední obrannou linií pro bezpečný provoz.

Některá spřáhla jsou nakonfigurována tak, aby bylo pro operátora obtížné zjistit, zda je spojení uzamčeno z pohledu kabiny.Existuje jen málo viditelných známek uzamčeného spojení.Jediný způsob, jak může obsluha bezpečně určit, zda je spřáhlo bezpečné, je provést „test lopaty“ při každé výměně nebo zapnutí lopaty.

Test lopaty pro bezpečné připojení spojky

Umístěte tyč lopaty a lopatu svisle na stranu kabiny.Boční testování poskytuje lepší viditelnost.

Položte spodní část hlavně na zem, zuby směřující ke kabině.

Vyvíjejte tlak na hlaveň, dokud se břicho hlavně nezvedne ze země a hlaveň nespočine na zubech.

Pokračujte v tlačení dolů, dokud se pás rypadla nezvedne asi 6 palců od země.Pro lepší měření posuňte otáčky trochu nahoru.

Pokud lopata odolá tlaku a drží, spojka zapadne na místo.

Ačkoli některé spojky mají redundantní uzamykací charakteristiky, je nejlepší praxí provádět testy lopaty pokaždé.

Ne všechna vina za nehody spřáhla leží na bedrech obsluhy.Zatímco samotná spojka může fungovat správně, nesprávná instalace může způsobit nehodu.Někdy se dodavatelé pokoušejí instalovat spojky sami nebo najímají nekvalifikované montéry.Pokud není systém spřáhla pro poprodejní servis správně nainstalován, možná kvůli úspoře pár dolarů, může dojít k selhání zvukového a vizuálního poplašného systému a operátor nebude vědět, že je problém se spřáhlem.

Pokud se rameno rypadla kýve příliš rychle a hákové spojení není zajištěno, bude lopata odpojena a zaražena do okolních pracovníků, zařízení a konstrukcí.

Materiály, jako jsou zvedací a pohyblivé trubky, potřebují připojit zvedací řetěz ke zvedacímu oku spřáhla spíše než ke zvedacímu oku, které může být umístěno na zadní straně lopaty.Před připojením řetězu vyjměte kbelík ze spojky.To sníží dodatečnou hmotnost rypadla a poskytne obsluze lepší výhled.

Zkontrolujte spojky a zjistěte, zda existují ruční bezpečnostní postupy, jako jsou mechanismy zamykání kolíků, které vyžadují, aby kolík k dokončení připojení vložila jiná osoba.

Použijte samostatný sekundární bezpečnostní systém, abyste udrželi kbelíky připojené v případě selhání primárního systému.Může se jednat o proceduru ověření zámku/označení jako součást rutinní systémové kontroly zařízení.

Spojky chraňte před blátem, úlomky a ledem.Mechanismus dorazu na některých spojkách měří pouze asi palec a přebytečný materiál může narušovat správný postup připojení.

Během všech operací zamykání a odemykání držte kbelík blízko země.

Neobracejte lopatu tak, aby směřovala k rypadlu, jako v poloze lopaty.Blokovací mechanismus je rozbitý.(V případě pochybností se obraťte na svého prodejce.)

Držte ruce mimo konektor.Pokud vysokotlaké potrubí hydraulického oleje způsobí prosakování hydraulického oleje do vaší pokožky, může to být smrtelné.

Neupravujte spojení na lopatě nebo spojce, jako je přidávání ocelových plátů.Úprava zasahuje do zamykacího mechanismu.