Jak ovládat minibagr - Bonovo
[Efektivní způsob provozu rypadla]
Specifické provozní metody jsou následující:
1. Při zvedání velké paže se otočte doleva a doprava, abyste rychle dosáhli bodu výpůjčky.
2. Při zvedání velkých ramen lze tyče vysunout a zasunout, aby se rychle dostaly k místům vypůjčení a vyložení.
3.Při sbírání tyče lopaty hlava lopatylze poškrábat, aby se rychle odstranila nečistota a uvolnila se půda.
4. Při otáčení doleva a doprava otevřete lopatu příliš rychle.
Jak správně obsluhovat rypadlo, některé bezpečnostní záležitosti, kterým je třeba věnovat pozornost, když je rypadlo následující:
1 musí být rypadla zaparkována na pevném a rovném terénu.Bagr na pneumatiky musí být nahoře.
2 musí být rypadlo ve vodorovné poloze a rozbít pojezdový mechanismus.Pokud je půda bahnitá, měkká a sedá, použijte pražce nebo prkno nebo polštář.
3, kbelík výkop by neměl každý jíst příliš hluboko, ne příliš divoký, aby nedošlo k poškození strojů nebo způsobit dumpingové nehody.Dávejte pozor, abyste při pádu lopaty nenarazili na pásy a rám.
4, Personál, který spolupracuje s rypadlem na čištění dna, rovného terénu a opravách svahu, musí pracovat v rámci poloměru otáčení rypadla.Pokud musí pracovat v rámci poloměru otáčení rypadla, musí se rypadlo přestat otáčet a před prací zastavit otočný mechanismus.Zároveň by se personál na stroji měl o sebe starat, úzce spolupracovat, aby byla zajištěna bezpečnost.
5 se rypadla nesmí zdržovat v rozsahu nakládacích činností.Pokud vykládáte na auto, vysypte kbelík, dokud se vůz pevně nezastaví a řidič neopustí kabinu.Když se rypadlo otáčí, vyhněte se křížení lopaty z horní části kabiny.Při vykládání udržujte kbelík co nejníže, ale dávejte pozor, abyste nenarazili na žádnou část vozidla.
6, rypadlo se otáčí, rotační spojka se musí hladce otáčet brzda otočného mechanismu, prudké otáčení a nouzové brzdění jsou zakázány.
7, kbelík nesmí dělat swing, chůzi v přední části země.Když je kbelík plný a zavěšený, nepažte se a nechoďte.
8, provoz lopaty, nepokračujte, aby se zabránilo přetížení.Při hloubení příkopů, příkopů, kanálů, základových jam atd. se domluvte s staviteli podle hloubky, kvality půdy, sklonu a dalších podmínek, abyste určili vzdálenost od vhodného sklonu stroje.
9, zpětný provoz lopaty, půda musí být po zastavení ramene odhrnována, aby se zabránilo rukojeti a drážce ramene.
10 se pásové rypadlo pohybuje, tyč ramene musí být umístěna ve směru chůze vpřed a výška lžíce není větší než 1 m od země.A rozbijte houpací mechanismus.
11, Rypadlo musí být za hnacím kolem a ramenem nahoře;hnací kolo musí být vpředu a rameno.Tyč musí být vzadu.Horní a spodní sklon nesmí překročit 20°.Dolů svah by měla být pomalá, proměnná rychlost a neutrální taxi není povoleno na cestě.Při průjezdu kolejí, měkkou půdou a hliněným chodníkem musí být bagry zpevněné.
12, Při hloubení rozptýlené zeminy na vysoké pracovní ploše odstraňte z pracovní plochy velké kameny a jiné nečistoty, aby nedošlo ke zhroucení.Je-li zemina těžena v zavěšeném stavu a nemůže se přirozeně zhroutit, musí být ošetřena ručně a nesmí se na ni narážet nebo stlačovat lopatou, aby se předešlo nehodám.
13, rypadla se nesmí nacházet v blízkosti nadzemních přenosových vedení, ať už jsou v provozu nebo jezdí.Pokud pracujete nebo procházíte v blízkosti vysokotlakého a nízkotlakého trolejového vedení, musí bezpečná vzdálenost mezi strojním zařízením a trolejovým vedením odpovídat rozměrům uvedeným v Příloze I. Za bouřkového počasí je přísně zakázáno pracovat v blízkosti nebo pod trolejovým vedením. napěťové vedení.
14, pracuje v blízkosti podzemních kabelů, kabel musí být nasměrován a vystaven na zemi a musí být udržován
Vykopejte ve vzdálenosti 1 m.
15, Bagr by se neměl otáčet příliš rychle.Pokud je křivka příliš velká, musí být otočení pokaždé do 20°.
16, pneumatika rypadla kvůli průtoku čerpadla lopatky řízení je úměrná otáčkám motoru, když jsou otáčky motoru nízké, zvláštní pozornost by měla být věnována otáčení během jízdy.Zejména při sjezdu z kopce a prudké zatáčce bychom měli s předstihem přeřadit na nízkou rychlost, abychom se vyhnuli použití nouzového brzdění, což má za následek prudké snížení otáček motoru, takže rychlost řízení nestíhá a může způsobit nehody.
17 musí elektrická rypadla při připojení napájení vyjmout kondenzátor na spínací skříňce.Neelektrický personál má přísně zakázáno instalovat elektrická zařízení.Vedení kabelu musí pohybovat personálem v gumových botách nebo izolačních rukavicích.A dávejte pozor, abyste zabránili otření a úniku kabelu.
18, rypadlo, údržba a utahování.Pokud během práce dojde k abnormálnímu hluku, zápachu a nadměrnému nárůstu teploty, okamžitě zastavte a zkontrolujte.
19, Během údržby, generální opravy, mazání a výměny horní kladky.Pažní tyč, pažní tyč musí být spuštěna na zem.
20, Osvětlení dobré noční osvětlení v pracovní oblasti a kabině.
Po práci rypadla musí být strojní zařízení odstraněno z pracovního prostoru na bezpečném a rovném místě.Otočte karoserii do kladného stavu, spalovací motor posuňte na slunce, lžíci přistáli a dejte všechny páky do polohy "neutrál", zabrzděte všechny brzdy, vypněte motor (v zimě vyčistit chladicí vodu).Provádějte běžnou údržbu v souladu s postupy údržby.Zavřete dveře a okna a zamkněte se.
Pokud lze rypadla přenášet na krátkou vzdálenost, obecná vzdálenost pásových rypadel nesmí být větší než 5 kilometrů.Bagry na pneumatiky mohou být neomezené.Nedělejte však samopřenosy na dlouhé vzdálenosti.Když lze rypadlo přemístit na krátkou vzdálenost, musí být pochozí mechanismus plně namazán.Když by hnací kolo mělo být vzadu a rychlost chůze by neměla být příliš vysoká.
Rypadla musí řídit zkušení závěsníci.Během nakládky a vykládky se rypadla nesmí otáčet ani otáčet na rampě.Pokud se během nakládání vyskytnou nebezpečné podmínky, spusťte lopatu, abyste pomohli při brzdění, a poté se rypadlo pomalu stáhne.
