Diversi sguardi in mantenimentu è funziunamentu daranu un usu eccessivu di e parti di u trenu.È perchè u sotterru pò esse rispunsevuli di finu à u 50 per centu di i costi di mantenimentu di una macchina, hè ancu più impurtante di mantene bè è uperà e macchine crawler.Aderendu à e seguenti raccomandazioni, uttene più vita da un trainu è riduce significativamente i costi di mantenimentu:

Tensione di pista

Operate a macchina per almenu una meza ora per permette chì a pista si acclimate à l'area di travagliu prima di verificà è stabilisce a tensione di a pista.Se e cundizioni cambianu, cum'è a precipitazione supplementaria, aghjustate a tensione.A tensione deve esse sempre aghjustata in a zona di travagliu.A tensione sciolta provoca sbattimentu à velocità più elevate, risultatu in un'usura eccessiva di bushing è pignone.Se a pista hè troppu stretta, pruvucarà stress nantu à u trenu di u trenu è i cumpunenti di u trenu di u trenu mentre perdi cavallu.

Larghezza di scarpa

Equipa a macchina per trattà a cundizione di l'ambiente specificu, utilizendu a scarpa più stretta pussibule chì furnisce ancu una flottazione è una funzione adatta.

• Una scarpa chì hè troppu strettu pruvucarà a macchina per affundà.Durante i turni, l'estremità posteriore di a macchina scorre, facendu chì u materiale in eccesso si accumula nantu à a superficia di a scarpa chì poi cade in u sistema di u ligame-roller mentre a macchina cuntinueghja a mossa.U materiale imballatu strettu custruitu nantu à u quadru di u rollu pò causà a vita di u ligame ridutta per via di u ligame chì scorre in u materiale imballatu, chì pò ancu pruvucà u roller di trasportu à piantà di vultà;è
• Una scarpa ligeramente più larga darà una flotazione megliu è accumule menu materiale perchè u materiale hè più alluntanatu da u sistema di link-roller.Se sceglite i scarpi chì sò troppu largu, ponu piegà è cracke più facilmente;causa una usura aumentata di tutti i cumpunenti;pò causà articuli secchi prematuri;è pò scioglie u hardware di scarpa.Un aumentu di 2 inch in l'larghezza di i scarpi risultati in un 20 per centu di l'aumentu di l'estressi di u bushing.
• Vede i cunsiglii correlati sottu a sezione di debris.

Balance di a macchina

Un equilibriu impropriu pò causà un operatore per crede chì i scarpi più largu sò necessarii;accelerà l'usura di u trenu, riducendu cusì a vita;pruvucà l'incapacità di dorme fine;è creanu un viaghju scomodu per l'operatore.

• Una macchina equilibrata currettamente furnisce una usura uniforme di i rulli di pista da l'avanti à l'arrière è minimizà l'iscalpotura di u rail link link.Un bonu equilibriu ancu ottimisà a flottazione di a pista è riduce a quantità di slippage di a pista;è
• Equilibrate sempre una macchina nantu à una superficia liscia è liscia è fate l'equilibriu cù l'attaccu chì serà nantu à a macchina.

Pratiche di l'operatore

Ancu i migliori operatori si batteranu per nutà u slippage di a pista finu à chì hè vicinu à u 10 per centu.Chì pò causà una diminuzione di a produtividade è un aumento di u ritmu di usura, in particulare nantu à e barre di grouser.Diminuisce a carica per evità a rotazione di a pista.

• L'usura di u trenu hè megliu misurata in chilometri di viaghju, micca ore di funziunamentu.Macchine di traccia più recenti misuranu u viaghju per chilometri o chilometri in avanti è in retromarcia;
• Giramenti constantemente in a listessa direzzione si traduce in una usura sbilanciata cù più chilometri di viaghju nantu à a pista esterna.Alterna direzzione di rotazione quandu hè pussibule per mantene a traccia di usura i stessi.Se i turni alternati ùn sò micca pussibule, verificate u sottucarru più spessu per un usu inusual;
• Minimizà e alte velocità di operazione non produttive per riduce l'usura di i cumpunenti di u trenu;
• Evite u funziunamentu innecessariu in reverse per riduce l'usura di i pignoni è di i boccole.U funziunamentu inversu provoca più usura di u bushing indipendentemente da a velocità.L'usu di lame regulable limiterà u tempu passatu in reverse perchè pudete turnà a macchina è inclina a lama in l'altra direzzione;è
• L'operatori duveranu principià ogni turnu cù un walkaround.Questa ispezione visuale deve include un cuntrollu di hardware scioltu, sigilli leaky, giunzioni secche è mudelli di usura anormali.

Applicazione

I seguenti cundizioni sò applicabili solu se a macchina travaglia nantu à una superficia livellu:

• Dozing sposta u pesu di a machina in avanti, pruvucannu una usura più veloce di i rulli è i rulli di fronte;
• U strappamentu sposta u pesu di a macchina in daretu, chì aumenta l'usura di i rulli, i folli è i pignoni posteriori;
• A carica cambia u pesu da a parte posteriore à l'avanti di a macchina, pruvucannu più usu di i cumpunenti frontali è posteriori chì in i cumpunenti di u centru;è
• Una persona qualificata deve misurà regularmente, monitorizà è predichendu l'usura di l'undercarriage per identificà megliu i bisogni di riparazione prima è uttene a più vita è u costu più bassu per ora da un undercarriage.Quandu si cuntrolla a tensione di a pista, ferma sempre a macchina à fermà invece di frenà.

Terrain

Quandu ùn hè micca travagliatu nantu à superfici livellu, duvete seguità questi cunsiglii:

• U travagliu in salita provoca una usura più alta di i cumpunenti di u trenu posteriore.Permette à Mamma Natura per aiutà vi travagliendu in discesa perchè e piste duranu più longu à travaglià in discesa;
• U travagliu nantu à i pendii aumenta l'usura di e parti di u trenu chì si trovanu nantu à u latu in discesa di a macchina, ma causa una usura eccessiva di i sistemi di guida da i dui lati di a macchina.Alternate i lati quandu u travagliu nantu à e muntagne, o rotate e piste da un latu à l'altru quandu u travagliu nantu à una parte più di l'altru;
• U travagliu eccessivu di a corona provoca più usura nantu à i cumpunenti internu di un sottucarru cusì verificate spessu l'usura di a pista interna;è
• L'eccessiva abbattimentu di u vee (travagliu in depressioni) provoca una usura aumentata nantu à i cumpunenti esterni di u trenu di attu, cusì verificate spessu per l'usura di a pista esterna.

Débris

U materiale imballatu trà i cumpunenti d'accoppiamentu pò causà l'ingaghjamentu incorrectu di e parti, chì porta à un aumento di i tassi di usura:

• Pulite i detriti da u trenu d'attuali quandu hè necessariu durante u funziunamentu, cusì i rulli giraranu liberamente, è sempre pulite i detriti à a fine di un turnu.Questu hè particularmente impurtante in i discaricamenti, cundizioni umidi o qualsiasi applicazione induve u materiale pò esse imballatu è / o congelatu.I guardii di rulli ponu intrappulà i detriti è aumentanu l'effetti di l'imballu;
• Aduprate i scarpi perforati in u centru se u materiale hè extrudable, ma ùn l'utilizate micca se u materiale hà cunsistenza di fangu;è
• Mantene u livellu propiu di guida, perchè l'overguiding mantene i detriti in u carru è una macchina sottu guidata serà più prubabile di avè articuli secchi.

Escavatori

Ci sò trè cunsiglii specifichi per scavà cù escavatori:

• U metudu di scavà preferitu hè sopra l'idlers frontali per riduce u putenziale di prublemi strutturali;
• Scavà sopra u latu di l'escavatore solu quandu hè assolutamente necessariu;è
• Ùn scavà mai sopra l'unità finale.