Ang pagpili sa husto nga balde ug tipo sa atubangan nga ngilit mahimo’g madugangan ang pagka-produktibo ug makunhuran ang gasto sa pag-operate.Ang mga custom nga balde ug mga kapilian anaa alang sa talagsaon nga mga aplikasyon.Para sa dugang nga impormasyon, kontaka ang imongBONOVO Sales Manager.

Gamita kini nga tsart aron makatabang sa pagpili sa husto nga matang sa balde alang sa imong aplikasyon:

• Pangitaa ang aplikasyon nga labing duol sa imo
• Pangitaa ang girekomendar nga matang sa balde
• Susihon ang balde sa imong makina base sa densidad sa materyal ug gidak-on sa makina

Mahinungdanon nga mga tip kung mogamit usa ka wheel loader aron pun-on ang usa ka trak aron matabangan nga mapadako ang pagka-produktibo, samtang gipamubu ang pagkonsumo sa gasolina ug pagkunhod sa pagsul-ob sa sangkap;

1. Truck sa 45 Degrees Ang loader operator kinahanglan nga masiguro nga ang trak nahimutang sa usa ka anggulo nga 45 degrees sa nawong sa materyal.Kini ang pinakamaayo nga posisyon sa materyal, trak ug loader aron maseguro ang minimum nga paglihok sa loader, nga moresulta sa mas paspas nga mga panahon sa siklo ug dili kaayo konsumo sa gasolina.
2. Straight-on Approach Ang loader kinahanglang mohimo og straight-on (kuwadrado) nga pagduol sa nawong sa materyal.Kini nagsiguro nga ang duha ka kilid sa balde moigo sa nawong sa samang higayon alang sa usa ka bug-os nga balde.Ang usa ka tul-id nga pamaagi makapakunhod usab sa mga pwersa sa kilid sa makina - nga mahimong hinungdan sa pagkaguba sa taas nga termino.
3. Unang Gear Ang loader moduol sa nawong sa unang gear, sa usa ka makanunayon nga tulin.Kini nga low-gear, taas nga torque naghatag opt
4. Minimize Ground Contact Ang giputol nga ngilit sa balde kinahanglang dili modapat sa yuta labaw pa sa 15 ngadto sa 40 centimeters sa dili pa ang nawong sa materyal.Gipamenos niini ang pagsul-ob sa balde ug kontaminasyon sa materyal.Gipamub-an usab niini ang konsumo sa gasolina tungod kay wala’y wala kinahanglana nga friction tali sa balde ug yuta.
5. Hupti kini nga Parallel Aron makakuha og usa ka bug-os nga balde, ang pagputol sa ngilit kinahanglan magpabilin nga parallel sa yuta ug sa dili pa ikurba ang balde, ang operator kinahanglan nga ipataas kini og gamay.Gilikayan niini ang wala kinahanglana nga kontak sa balde-materyal, pagpalugway sa kinabuhi sa balde ug pagdaginot sa gasolina tungod sa gamay nga friction.
6. Walay Spinning Wheel-spinning naguba ang mahal nga mga ligid.Nagsunog usab kini og sugnod nga walay bayad.Ang pagtuyok gipugngan sa diha nga sa unang gear.
7. Likayi ang Paggukod Imbes nga gukdon ang karga sa nawong, lusot – alsa – kulot.Kini ang labing episyente nga maniobra sa gasolina.
8. Hupti nga Limpyo ang Salog Makatabang kini sa pagsiguro sa labing maayo nga katulin ug kakusog sa pagduol sa pundok.Mapakunhod usab niini ang pag-agas sa materyal kung balihon gamit ang usa ka puno nga balde.Aron makatabang nga limpyo ang salog, likayi ang pagtuyok sa ligid ug likayi ang pagkawala sa materyal nga adunay mga brutal nga maniobra.Kini usab makapamenos sa imong konsumo sa gasolina.