Alang niadtong nagtrabaho sa bugnaw nga mga klima, ang tingtugnaw ingon og dili matapos - apan ang niyebe sa kadugayan mihunong sa pagkahulog ug ang temperatura mosaka.Kung mahitabo kana, panahon na nga andamon ang imong excavator alang sa trabaho sa unahan.

Ang pagsusi sa imong kagamitan ug pag-andam alang sa tingpamulak makatabang kanimo sa pagtakda sa tono alang sa usa ka maayo nga tuig.

Uban niana sa hunahuna, ania ang walo ka mga tip sa pagsugod sa tingpamulak alang sa mga excavator:

1. Mga likido, mga filter ug grasa:susiha ang hydraulic oil, lana sa makina ug coolant nga lebel, pun-a kini sumala niana, ug ilisan ang tanang mga filter.Lubricate pag-ayo ang mga nag-unang bahin.Susiha ang hydraulic fluid, lana sa makina ug coolant nga lebel sa lana, i-top up sumala niana, ug ilisan ang tanang mga filter sa dili pa magsugod ang tingpamulak.
2. Mga selyo:pangitaa ang leakage o nadaot nga mga selyo ug ilisan kini kon gikinahanglan.Timan-i nga ang itom nga goma (Nitrol) O-singsing mokontrata kon tugnaw, apan kini mahimong masilyohan pag-usab human sa paglimpyo ug pagpainit.Busa siguroha nga sila tinuod nga nadaot sa dili pa kini ilisan o pagkuha sa usa ka sama kanako sa pag-ayo sa usa ka butang nga dili problema.
3. Undercarriage:Limpyo ang landing gear nga walay mga debris ug i-adjust ang tensyon.Susiha ang mga luag nga track board ug ayohon kung gikinahanglan.
4. Boom ug bukton:Pangitaa ang sobra nga pin ug bushing wear ug bisan unsang kadaot sa gahi nga mga linya ug mga hose.Ilisan ang mga pin ug bushings kung adunay mga timailhan sa sobra nga "clearance".Ayaw paghulat;Mahimong mosangput kini sa daghang trabaho sa pag-ayo nga mahimong hinungdan sa hinungdanon nga pag-undang sa kini nga panahon.Dugang pa, ang boom, bukton, ug balde gi-gasket aron mawagtang ang paglangoy sa kilid.
5. Makina:Susiha ang tanan nga mga bakus aron masiguro nga kini husto nga gihugot.Ilisan ang bisan unsang liki o nadaot.Susiha usab ang tanan nga mga hose alang sa integridad ug pangitaa ang mga timailhan sa kadaot gikan sa pagsul-ob, pagliki, paghubag o pagkagisi.Ilisan kon gikinahanglan.Susiha ang makina alang sa mga pagtulo sa lana ug coolant ug sulbaron dayon kini.Kini ang mga timailhan nga, kung dili tagdon, mahimong mas dako nga problema sa ulahi.
6. Baterya:Bisan kung imong tangtangon ang mga baterya sa katapusan sa panahon, susiha ang mga terminal ug mga terminal ug limpyohi kini kung gikinahanglan.Susiha ang lebel sa electrolyte ug espesipikong gibug-aton, dayon i-charge.
7. Sa sulod ug sa gawas:limpyo ug maayo ang taksi ug ilisan ang air cleaner sa taksi.Makatabang kini sa pagpanalipod sa elektroniko sa makina ug mas komportable ang imong luna.Gitangtang nako ang filter sa hangin sa taksi gikan sa usa ka daotan nga makina - kini ang hangin nga giginhawa sa operator.Kuhaa ang niyebe gamit ang silhig o huypa kini gamit ang compressed air.Kung mahimo, ibalhin ang makina sa usa ka mainit nga pasilidad sa pagtipig aron matunaw ang bisan unsang yelo.Susiha kung adunay yelo sa palibot sa mga mekanismo sa swing, mga motor o mga drive tungod kay kini makagisi sa mga seal ug makapahinabog kadaot ug downtime.
8. Dugang nga mga gimbuhaton:Siguruha nga susihon kung ang mga suga, wiper, heater ug air conditioning naa sa kahusay ug mag-ayo kung gikinahanglan.

Pag-andam alang sa Mas Taas nga Temp

Ang ting-init mahimo usab nga mapintas sa mga ekipo, mao nga ania ang pipila ka dugang nga mga tip sa oras sa oras aron masubay ang mga temperatura nga nagpadayon sa pagsaka.Ang mga tangke sa gasolina ug mga tangke sa DEF gipuno pag-usab sa katapusan sa matag adlaw aron mamenosan ang risgo sa tubig nga mosulod sa sistema sa gasolina.

• Ipadagan ang imong AC sa hustong paagi.Usa sa pinakadako nga problema nga among nakita sa ting-init mao ang mga operator nga nag-abli sa mga pultahan ug Windows samtang nagpadagan sa air conditioning.Kung buhaton nimo kini, ang imong buhaton mao ang pagdugang wala kinahanglana nga load sa bahin sa komunikasyon.
• Pun-a ang mga tangke sa gasolina ug DEF sa katapusan sa matag adlaw.Kung naa ka sa tangke sa katapusang quarter o labaw pa, ang likido init kaayo tungod sa pagbalik sa pagbalik.Ang init nga sugnod/fluid mokuha ug basa nga hangin ngadto sa tangke pinaagi sa respirator, ug bisan ang gamay nga tubig nga gisagol sa diesel mahimong hinungdan sa mga problema sa performance ug pagmintinar sa ulo.
• Pagdumala sa imong mga agwat sa pag-greasing panahon sa init nga panahon.Ang mga agwat sa lubrication gilatid sa kadaghanan nga mga manual sa pag-operate sa OEM.Mahinungdanon nga sundon kini nga mga panudlo, labi na kung naa ka sa usa ka abog kaayo o init nga aplikasyon diin ang imong grasa mahimong mas paspas nga matunaw o maladlad sa daghang mga hugaw.
• Hatagi ang mga makina og dugang panahon sa pagpabugnaw.Ang labing hinungdanon nga sangkap - ug ang hinungdan sa normal nga kahimtang, ang duha ka minuto nga wala’y trabaho nga oras sa wala pa i-off ang yawe - mao ang turbocharger.Ang mga turbocharger gilubrikan sa lana sa makina ug nagtuyok sa hilabihan ka taas nga tulin.Kung dili tugutan ang pag-idle, ang turbocharger shaft ug mga bearings mahimong madaot.

Ang Dealer ug Mga Eksperto sa OEM Makatabang

Mahimo nimong pilion ang paghimo sa mga inspeksyon sa makina sa imong kaugalingon, o ipadumala sa imong mga miyembro sa team ang trabaho.Mahimo usab nimong pilion nga ipa-inspeksyon ang excavator sa usa ka dealer o technician sa tiggama sa kagamitan.Makabenepisyo ka gikan sa kahanas sa technician sa brand sa excavator nga imong gipadagan ingon man ang ilang kasinatian gikan sa daghang pag-ayo sa makina sa kustomer.Mahimo usab nila tan-awon ang mga code sa kapakyasan.Ang mga propesyonal nga manager sa produkto sa BONOVO ug mga eksperto sa OEM kanunay nga magamit alang sa pag-ilis ug pagpalit sa mga excavator fitting.

Bisan unsa nga pamaagi ang imong buhaton, hinungdanon nga adunay usa ka bug-os nga pag-inspeksyon aron makunhuran ang peligro sa downtime ug mahal nga pag-ayo samtang nagpaingon ka sa sunod nga panahon.