Kanunay nga bayran ang pag-inspeksyon sa mga kagamitan sa pagtukod matag karon ug unya.Makapugong kini sa umaabot nga downtime ug makapalugway sa kinabuhi sa imong makina.Niining walay kasiguroan nga mga panahon, mas importante kay sa kaniadto nga padayong moandar ang mga ekipo nga episyente ug kasaligan, ug ang imong mga kawani sa pagmentinar mahimong adunay dugang nga oras sa paghimo sa mga pagsusi.

Ang pag-monitor sa landing gear sa makina labi ka hinungdanon.Ang landing gear nagsuporta sa kinatibuk-ang gibug-aton sa makina ug kanunay nga apektado sa mga bato ug uban pang mga babag samtang kini nagdagan.Daghan sa mga sangkap niini ang naladlad sa kanunay nga pagsul-ob ug tensiyon.Kini usab ang labing mahal nga bahin sa excavator.Pinaagi sa pagpadayon sa maayong kahimtang sa landing gear, mahimo nimong mapaabut nga mapauswag ang kaluwasan ug kahusayan gikan sa makina.

Ang mga teknisyan sa tigbaligya sa BONOVO usa ka hinungdanon nga kapanguhaan alang sa paghimo sa mga inspeksyon sa landing gear.Apan girekomenda namon ang usa ka biswal nga inspeksyon matag semana o matag 40 nga oras sa pagtrabaho, nga nagpasabut nga ang imong technician ug operator kinahanglan usab nga buhaton kini.Uban niana sa hunahuna, gusto ko nga hatagan ka pipila ka mga tip alang sa pagsusi sa imong gamit sa landing gear, ingon man usa ka ma-download nga checklist aron kini dali.

Usa ka dali nga nota: Ang biswal nga pag-inspeksyon sa landing gear kinahanglan dili mopuli sa regular nga pagdumala sa landing gear.Ang husto nga pagdumala sa landing gear nanginahanglan pagsukod sa mga gamit, pagsubay sa pagsul-ob, pag-ilis sa mga guba nga piyesa, ug pag-ilis sa mga lokasyon sa mga piyesa aron mapalawig ang kinatibuk-ang kinabuhi sa gear.Kinahanglan nimo ang chassis dialogue table alang sa matag brand aron mabag-o ang ilang porsyento sa pagsul-ob.

Limpyohi ang makina sa dili pa mag-inspeksyon

Ang makina kinahanglan nga susihon, kini kinahanglan nga medyo limpyo alang sa katukma.Bisan kung kini mahimo’g pag-usik sa oras, ang kanunay nga paglimpyo sa landing gear magbilin niini sa labi ka maayo nga kahimtang, nga mas dali nga mahibal-an ang mga problema sa sayo ug makunhuran ang pagsul-ob sa mga bahin.

Pagsubay sa tensyon

Ang tensyon sa track gisukod ug girekord.I-adjust ang track tension kon gikinahanglan ug irekord ang mga adjustment.Makita nimo ang husto nga tensyon sa track sa manual sa pag-operate.

Ang sangkap nga susihon

Sa pag-inspeksyon sa Undercarriage checklist, susiha ang usa ka kilid sa matag higayon.Hinumdomi, ang sprocket wheel naa sa likod sa makina ug ang idler wheel naa sa atubangan, busa walay kalibog sa wala ug tuo nga kilid sa report.

Hinumdomi nga susihon:

Mga sapatos sa track
Mga link
Mga pin
Mga bushes
Ibabaw nga mga roller
Ubos nga mga roller
Mga tapulan
Mga sprocket

Tan-awa kini nga checklist alang sa dugang nga impormasyon mahitungod sa unsay pangitaon sa matag component.Adunay pipila ka mga butang nga gusto nakong ipunting sa partikular:
Susiha ang mga sangkap batok sa paghulagway sa usa ka partikular nga sangkap.Pagkuha ug mga nota ug isulat ang bisan unsang mapuslanong komento.

Susiha pag-ayo ang matag link kung adunay mga liki, pagpanit, pagsul-ob sa kilid ug pagsul-ob sa pin holder.Mahimo usab nimo maihap ang mga link aron mahibal-an kung ang usa gikuha sa panahon sa pag-assemble aron mapalig-on ang landing gear.Kung adunay usa nga maghimo niini nga hugot kaayo, kini nagpasabut nga kasamok sa umaabot nga umaabot.

Alang sa dugang nga kasayuran ug aron makita kung unsa ang akong gihisgutan, tan-awa kini nga video sa pagsusi sa undercarriage sa usa ka excavator.

Pag-apod-apod sa sinina

Ang katapusang lakang mao ang pagtandi sa duha ka landing gear assemblies sa usag usa.Ang usa ba ka kilid labaw pa sa lain?Gamita ang profile sa pagsul-ob sa ubos sa checklist aron ipakita ang kinatibuk-ang pagsul-ob sa matag kilid.Kung ang usa ka kilid nagsul-ob og labaw pa kay sa lain, ipakita kini pinaagi sa pagmarka sa kilid nga layo pa sa tunga, apan nagsul-ob gihapon sa mas maayo nga kilid.

Dugang nga mga kapanguhaan sa chassis

Kung dili ka sigurado kung unsa ang imong gitan-aw, o kung unsa ang kinahanglan nimong buhaton, makatabang ang imong lokal nga tigbaligya.Mahimo usab nimo mabasa ang dugang bahin sa kamahinungdanon sa pag-atiman sa landing gear dinhi.
Ang pagpalit sa usa ka makina nga adunay sakup nga garantiya sa chassis usa pa ka maayong paagi aron masiguro nga ang mga piyesa magpabilin sa maayong pagkahan-ay sa pagtrabaho.Ang Volvo bag-o lang naglansad og bag-ong gipalugway nga chassis warranty nga nagsakup sa mga kwalipikado nga kustomer nga namalit ug puli ug gi-install nga chassis sa dealer sulod sa upat ka tuig o 5,000 ka oras, bisan asa ang mauna.
Agi og dugang sa pagsusi sa kasamtangang mga landing gear sa armada, importante ang pagtimbang-timbang pag-ayo sa mga gamit ug uban pang mga sangkap sa bisan unsang gigamit nga makina nga imong gikonsiderar nga paliton.Tan-awa ang akong post sa blog kung giunsa pagsusi ang gigamit nga mga sangkap sa aparato alang sa dugang nga mga tip.