Kako upravljati mini bagerom - Bonovo
[efikasna metoda rada bagera]
Specifične metode rada su sljedeće:
1. Dok podižete veliku ruku, okrenite lijevo i desno da brzo dođete do mjesta posudbe.
2. Dok podižete velike ruke, šipke se mogu razmjestiti i uvući kako bi brzo došle do mjesta posudbe i pražnjenja.
3. Prilikom sakupljanja šipke kante, glave lopatemože se izgrebati kako bi se brzo uklonila zemlja i oslobodila zemlja.
4. Dok okrećete lijevo i desno, prebrzo otvorite lopatu.
Kako pravilno upravljati bagerom, neka sigurnosna pitanja na koja treba obratiti pažnju kada je bager sljedeća:
1, bageri se parkiraju na čvrstom i ravnom terenu.Bager sa gumama će biti na vrhu nogu.
2, bager mora biti u vodoravnom položaju i slomiti mehanizam za kretanje.Ako je tlo blatno, mekano i slijeganje, postavite pragove ili dasku ili jastuk.
3, kanta iskop ne bi trebao svaki jesti previše duboko, ne previše žestoko, kako ne bi oštetili strojeve ili izazvali nesreće pri odlaganju.Pazite da ne udarite u gusjenice i okvir kada korpa padne.
4, Osoblje koje sarađuje sa bagerom na čišćenju dna, ravnog tla i popravke kosina će raditi unutar radijusa rotacije bagera.Ako mora raditi unutar radijusa rotacije bagera, bager mora prestati da se okreće i zaustavi mehanizam za ljuljanje prije rada.Istovremeno, osoblje na mašini treba da se brine jedni o drugima, da blisko sarađuju kako bi osigurali sigurnost.
5, bageri ne smiju ostati u dometu utovarnih aktivnosti.Ako vršite istovar na automobilu, bacite kantu dok se automobil čvrsto ne zaustavi i vozač ne napusti kabinu.Kada se bager okreće, izbjegavajte prelazak korpe sa vrha kabine.Prilikom istovara držite kantu što je moguće niže, ali pazite da ne udarite u bilo koji dio vozila.
6, bager se okreće, okretno kvačilo će se okretati glatko s rotirajući mehanizam kočnice, a naglo okretanje i kočenje u nuždi su zabranjeni.
7, kanta ne smije zamahnuti, hodajući ispred zemlje.Nemojte se naoružavati i hodati kada je kanta puna i okačena.
8, rad lopatom, nemojte nastaviti kako biste spriječili preopterećenje.Prilikom kopanja jarkova, jarkova, kanala, temeljnih jama, itd., dogovorite se sa graditeljima o dubini, kvalitetu tla, nagibu i drugim uslovima kako biste odredili udaljenost od pogodnog nagiba mašine.
9, rad stražnje lopate, tlo mora biti lopato nakon zaustavljanja ruke kako bi se spriječila ručka i žljeb za ruku.
10, bager gusjeničar se kreće, šipka za ruku se postavlja u smjeru hoda naprijed, a visina kašike ne više od 1 m od tla.I slomiti mehanizam za ljuljanje.
11, Bager mora biti iza pogonskog točka i ruke iznad;pogonski točak treba da bude ispred i ruke.Štap će biti pozadi.Gornji i donji nagib ne smije biti veći od 20°.Niz padinu treba da bude spora vožnja, promenljiva brzina, a neutralni taksi nije dozvoljen na putu.Bageri moraju biti popločani prilikom prolaska kroz kolosijek, meko tlo i glineni kolovoz.
12, Prilikom iskopavanja rasute zemlje na visokoj radnoj površini, uklonite veliko kamenje i druge ostatke sa radne površine kako biste izbjegli urušavanje.Ako je tlo iskopano u suspendiranom stanju i ne može se prirodno urušiti, treba ga obraditi ručno i ne smije se udarati ili pritiskati kantom kako bi se izbjegle nezgode.
13, bageri ne smiju biti blizu nadzemnih dalekovoda, bilo da rade ili putuju.Ako radite ili prolazite u blizini nadzemnog voda visokog i niskog pritiska, bezbedna udaljenost između mašine i nadzemnog voda mora biti u skladu sa dimenzijama navedenim u Prilogu I. Za vreme grmljavinskog nevremena strogo je zabranjeno raditi blizu ili ispod nadzemnog vodova naponski vod.
14, radovi u blizini podzemnih kablova, kabl mora biti usmeren i izložen na tlu i održava se
Iskopajte na udaljenosti od 1 m.
15, Bager se ne bi trebao okretati prebrzo.Ako je kriva prevelika, svaki put zaokret mora biti unutar 20°.
16, bager guma zbog protoka pumpe lopatice upravljača je proporcionalan brzini motora kada je brzina motora niska, posebnu pažnju treba obratiti prilikom okretanja tijekom vožnje.Naročito pri nizbrdici i oštrom skretanju, trebali bismo unaprijed promijeniti brzinu pri niskoj brzini, kako bi se izbjeglo korištenje kočenja u nuždi, što rezultira naglim smanjenjem broja okretaja motora, tako da se brzina upravljanja ne može održati i uzrokovati nesreće.
17, električni bageri moraju ukloniti kondenzator na razvodnoj kutiji kada spajaju napajanje.Neelektričnom osoblju je strogo zabranjeno instaliranje električne opreme.Pokrenuti kabl treba da pomera osoblje koje nosi gumene cipele ili izolacione rukavice.I obratite pažnju da spriječite brisanje kabla i curenje.
18, bager, održavanje i zatezanje.Ako tokom rada dođe do neuobičajene buke, mirisa i prekomjernog porasta temperature, odmah prekinite radi pregleda.
19, Tokom održavanja, remonta, podmazivanja i zamjene gornje remenice.Štap za ruku, šipka za ruku se spušta na tlo.
20, Osvetljenje za laku noć osvetljenje u radnom prostoru i kabini.
Po završetku radova na bageru, mašineriju treba ukloniti iz radnog prostora na bezbedno i ravno mesto.Okreni body-pozitiv, motor sa unutrašnjim sagorevanjem na sunce, kanta je sletela, i stavio sve poluge u "neutralni" položaj, zakočio sve kočnice, ugasio motor (očistiš rashladnu vodu zimi).Obavite rutinsko održavanje u skladu sa procedurama održavanja.Zatvorite vrata i prozore i zaključajte se.
Kada se bageri mogu prenositi na kratku udaljenost, opšta udaljenost bagera gusjeničara ne smije biti veća od 5 kilometara.Bageri guma mogu biti neograničeni.Međutim, nemojte vršiti samoprenos na velike udaljenosti.Kada se bager može prebaciti na kratku udaljenost, mehanizam za hodanje mora biti potpuno podmazan.Kada pogonski točak treba da bude pozadi i brzina hoda ne bi trebalo da bude prebrza.
Bagere će upravljati iskusnim vješalicama.Tokom utovara i istovara, bageri se ne smiju okretati niti uključivati rampu.Ako se tokom utovara jave opasni uslovi, spustite kašiku kako biste pomogli pri kočenju, a zatim će se bager polako povući.
