রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশনে বেশ কিছু তদারকির ফলে আন্ডারক্যারেজ অংশে অতিরিক্ত পরিধান হবে।এবং যেহেতু আন্ডারক্যারেজ একটি মেশিনের রক্ষণাবেক্ষণ খরচের 50 শতাংশ পর্যন্ত দায়ী হতে পারে, তাই ক্রলার মেশিনগুলি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনা করা আরও গুরুত্বপূর্ণ।নিম্নলিখিত সুপারিশগুলি মেনে চললে, আপনি একটি আন্ডারক্যারেজ থেকে আরও বেশি জীবন পাবেন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবেন:

ট্র্যাক টেনশন

আপনি ট্র্যাক টেনশন চেক এবং সেট করার আগে ট্র্যাকটিকে কাজের জায়গায় খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য কমপক্ষে আধা ঘন্টার জন্য মেশিনটি পরিচালনা করুন।যদি পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়, অতিরিক্ত বৃষ্টিপাতের মতো, টান সামঞ্জস্য করুন।কর্মক্ষেত্রে সর্বদা উত্তেজনা সামঞ্জস্য করা উচিত।ঢিলেঢালা উত্তেজনা উচ্চ গতিতে চাবুক মারার কারণ হয়, ফলে অত্যধিক বুশিং এবং স্প্রোকেট পরিধান হয়।যদি ট্র্যাকটি খুব টাইট হয়, এটি অশ্বশক্তি নষ্ট করার সময় আন্ডারক্যারেজ এবং ড্রাইভ ট্রেনের উপাদানগুলির উপর চাপ সৃষ্টি করে।

জুতা প্রস্থ

নির্দিষ্ট পরিবেশের অবস্থা পরিচালনা করার জন্য মেশিনটিকে সজ্জিত করুন, সম্ভাব্য সংকীর্ণ জুতা ব্যবহার করে যা এখনও পর্যাপ্ত ফ্লোটেশন এবং কার্যকারিতা প্রদান করে।

• একটি জুতা যা খুব সরু হলে মেশিনটি ডুবে যাবে।বাঁক নেওয়ার সময়, মেশিনের পিছনের প্রান্তটি স্লাইড হয়ে যায়, যার ফলে জুতার পৃষ্ঠের উপরে অতিরিক্ত উপাদান তৈরি হয় যা মেশিনটি চলতে চলতে লিঙ্ক-রোলার সিস্টেমে পড়ে।রোলার ফ্রেমে শক্তভাবে প্যাক করা উপাদানগুলি প্যাক করা উপাদান জুড়ে লিঙ্কটি স্লাইড করার কারণে লিঙ্কের আয়ু হ্রাস করতে পারে, যা ক্যারিয়ার রোলারটিকে বাঁকানো বন্ধ করতেও পারে;এবং
• একটি সামান্য চওড়া জুতা ভাল ফ্লোটেশন দেবে এবং কম উপাদান জমা করবে কারণ উপাদানটি লিঙ্ক-রোলার সিস্টেম থেকে অনেক দূরে।আপনি যদি খুব চওড়া জুতা বেছে নেন, তবে সেগুলি আরও সহজে বাঁকা এবং ফাটতে পারে;সমস্ত উপাদানের পরিধান বৃদ্ধির কারণ;অকাল শুষ্ক জয়েন্টগুলোতে হতে পারে;এবং জুতা হার্ডওয়্যার আলগা হতে পারে.জুতার প্রস্থ 2-ইঞ্চি বৃদ্ধির ফলে বুশিং স্ট্রেস 20 শতাংশ বৃদ্ধি পায়।
• ধ্বংসাবশেষ বিভাগের অধীনে সম্পর্কিত সুপারিশ দেখুন.

মেশিন ব্যালেন্স

অনুপযুক্ত ভারসাম্য একজন অপারেটরকে বিশ্বাস করতে পারে যে বিস্তৃত জুতা প্রয়োজন;আন্ডারক্যারেজ পরিধান ত্বরান্বিত করুন, এইভাবে জীবন সংক্ষিপ্ত করুন;জরিমানা ঘুমাতে অক্ষমতার কারণ;এবং অপারেটরের জন্য একটি অস্বস্তিকর রাইড তৈরি করুন।

• একটি সঠিকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ মেশিন সামনে থেকে পিছনে এমনকি ট্র্যাক রোলার পরিধান প্রদান করবে এবং ট্র্যাক লিঙ্ক রেল স্ক্যালপিং কমিয়ে দেবে।ভাল ভারসাম্য ট্র্যাক ফ্লোটেশন অপ্টিমাইজ করবে এবং ট্র্যাক স্লিপেজের পরিমাণ কমিয়ে দেবে;এবং
• সর্বদা একটি মসৃণ, সমতল পৃষ্ঠে একটি মেশিনের ভারসাম্য বজায় রাখুন এবং মেশিনে থাকা সংযুক্তির সাথে ভারসাম্য সেট করুন।

অপারেটর অনুশীলন

এমনকি সেরা অপারেটররা 10 শতাংশের কাছাকাছি না হওয়া পর্যন্ত ট্র্যাক স্লিপেজ লক্ষ্য করতে সংগ্রাম করবে।এটি উত্পাদনশীলতা হ্রাস এবং পরিধানের হার বৃদ্ধির কারণ হতে পারে, বিশেষত গ্রাউসার বারগুলিতে।ট্র্যাক স্পিনিং এড়াতে লোড কমিয়ে দিন।

• আন্ডারক্যারেজ পরিধান সর্বোত্তম ভ্রমণ মাইলে পরিমাপ করা হয়, কাজের সময় নয়।নতুন ট্র্যাক-টাইপ মেশিনগুলি অগ্রগতি এবং বিপরীত উভয় ক্ষেত্রে মাইল বা কিলোমিটার দ্বারা ভ্রমণ পরিমাপ করে;
• ধারাবাহিকভাবে একই দিকে ঘুরলে বাইরের ট্র্যাকে আরও বেশি ভ্রমণ মাইল সহ ভারসাম্যহীন পরিধান হয়।ট্র্যাক পরিধান হার একই রাখা সম্ভব হলে বিকল্প বাঁক দিকনির্দেশ.যদি বিকল্প মোড় সম্ভব না হয়, অস্বাভাবিক পরিধানের জন্য আন্ডারক্যারেজ আরও প্রায়ই পরীক্ষা করুন;
• আন্ডারক্যারেজ উপাদানের পরিধান কমাতে অ-উৎপাদনশীল উচ্চ অপারেটিং গতি কমিয়ে দিন;
• স্প্রোকেট এবং বুশিং পরিধান কমাতে বিপরীতে অপ্রয়োজনীয় অপারেশন এড়িয়ে চলুন।বিপরীত অপারেশন গতি নির্বিশেষে আরো bushing পরিধান কারণ.সামঞ্জস্যযোগ্য ব্লেডের ব্যবহার বিপরীতে ব্যয় করা সময়কে সীমিত করবে কারণ আপনি মেশিনটি ঘুরিয়ে ব্লেডটিকে অন্য দিকে কাত করতে পারেন;এবং
• অপারেটরদের উচিত প্রতিটি শিফট একটি ওয়াকঅ্যারাউন্ড দিয়ে শুরু করা।এই চাক্ষুষ পরিদর্শনে আলগা হার্ডওয়্যার, ফুটো সিল, শুকনো জয়েন্ট এবং অস্বাভাবিক পরিধানের ধরণগুলির জন্য একটি পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

আবেদন

নীচের শর্তগুলি কেবলমাত্র তখনই প্রযোজ্য যখন মেশিনটি একটি স্তরের পৃষ্ঠে কাজ করে:

• ডোজিং মেশিনের ওজনকে সামনের দিকে সরিয়ে দেয়, যার ফলে সামনের আইডলার এবং রোলারগুলিতে দ্রুত পরিধান হয়;
• রিপিং মেশিনের ওজনকে পিছনের দিকে পরিবর্তন করে, যা পিছনের রোলার, আইডলার এবং স্প্রোকেট পরিধান বাড়ায়;
• লোডিং মেশিনের পিছন থেকে সামনের দিকে ওজন পরিবর্তন করে, যার ফলে কেন্দ্রের উপাদানগুলির তুলনায় সামনের এবং পিছনের উপাদানগুলিতে বেশি পরিধান হয়;এবং
• একজন যোগ্য ব্যক্তিকে নিয়মিতভাবে আন্ডারক্যারেজ পরিধান পরিমাপ করা উচিত, পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং পূর্বাভাস দেওয়া উচিত যাতে তাড়াতাড়ি মেরামতের প্রয়োজনগুলি আরও ভালভাবে সনাক্ত করা যায় এবং একটি আন্ডারক্যারেজ থেকে প্রতি ঘন্টায় সর্বাধিক জীবন এবং সর্বনিম্ন খরচ পাওয়া যায়।ট্র্যাকের টেনশন চেক করার সময়, ব্রেক না দিয়ে সবসময় মেশিনটিকে স্টপ করে রাখুন।

ভূখণ্ড

লেভেল পৃষ্ঠে কাজ না করার সময়, আপনার এই সুপারিশগুলি অনুসরণ করা উচিত:

• চড়াই-উতরাই কাজ করার ফলে পিছনের আন্ডারক্যারেজ যন্ত্রাংশে বেশি পরিধান হয়।মাদার নেচারকে আপনাকে উতরাইতে কাজ করার মাধ্যমে সাহায্য করার অনুমতি দিন কারণ ট্র্যাকগুলি নিচের দিকে কাজ করে দীর্ঘস্থায়ী হয়;
• পাহাড়ের ধারে কাজ করার ফলে মেশিনের নিচের দিকে থাকা আন্ডারক্যারেজ যন্ত্রাংশের পরিধান বেড়ে যায় কিন্তু মেশিনের উভয় পাশের গাইডিং সিস্টেমে অতিরিক্ত পরিধানের কারণ হয়।পাহাড়ে কাজ করার সময় বিকল্প দিকগুলি, বা একপাশে অন্যটির চেয়ে বেশি কাজ করার সময় ট্র্যাকগুলিকে পাশ থেকে অন্যদিকে ঘোরান;
• অত্যধিক মুকুট কাজ একটি আন্ডারক্যারেজের ভিতরের উপাদানগুলিতে বেশি পরিধানের কারণ হয় তাই প্রায়ই ভিতরের ট্র্যাক পরিধান পরীক্ষা করুন;এবং
• অত্যধিক ভি ডিচিং (বিষণ্নতায় কাজ করা) একটি আন্ডারক্যারেজের বাইরের উপাদানগুলির পরিধানের কারণ হয়ে দাঁড়ায়, তাই প্রায়ই বাইরের ট্র্যাক পরিধানের জন্য পরীক্ষা করুন।

ধ্বংসাবশেষ

সঙ্গমের উপাদানগুলির মধ্যে প্যাক করা উপাদানগুলি অংশগুলির ভুলভাবে জড়িত হতে পারে, যা পরিধানের হার বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে:

• অপারেশন চলাকালীন প্রয়োজনে আন্ডারক্যারেজ থেকে ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করুন যাতে রোলারগুলি অবাধে ঘুরতে পারে এবং একটি শিফটের শেষে সর্বদা ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করে।এটি ল্যান্ডফিল, ভেজা অবস্থা বা যেকোন অ্যাপ্লিকেশন যেখানে উপাদান প্যাক এবং/অথবা হিমায়িত হতে পারে সেখানে এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।রোলার গার্ডগুলি ধ্বংসাবশেষ আটকাতে পারে এবং প্যাকিংয়ের প্রভাব বাড়িয়ে তুলতে পারে;
• যদি উপাদানটি এক্সট্রুডেবল হয় তবে কেন্দ্রে খোঁচাযুক্ত জুতা ব্যবহার করুন, তবে উপাদানটির কাদার মতো সামঞ্জস্য থাকলে সেগুলি ব্যবহার করবেন না;এবং
• গাইডিংয়ের সঠিক স্তর বজায় রাখুন কারণ ওভার-গাইডিং আন্ডারক্যারেজে ধ্বংসাবশেষ রাখবে এবং একটি আন্ডার-গাইডেড মেশিনে শুষ্ক জয়েন্টগুলির সম্ভাবনা বেশি থাকবে।

খননকারী

খননকারীদের সাথে খননের জন্য তিনটি নির্দিষ্ট সুপারিশ রয়েছে:

• স্ট্রাকচারাল সমস্যার সম্ভাব্যতা হ্রাস করার জন্য পছন্দসই খনন পদ্ধতিটি সামনের অলসদের উপরে;
• যখন একেবারে প্রয়োজন তখনই খননকারীর পাশে খনন করুন;এবং
• চূড়ান্ত ড্রাইভ উপর খনন না.