Как се работи с мини багер - Боново
[Ефективен метод на работа на багера]
Специфичните методи на работа са както следва:
1. Докато повдигате голямата ръка, завъртете се наляво и надясно, за да стигнете бързо до точката на заемане.
2. Докато повдигате големите рамена, прътите могат да се разгръщат и прибират, за да достигнат бързо до точките за заемане и разтоварване.
3. Докато събирате пръта на кофата, главата на лопататаможе да се надраска за бързо отстраняване на пръстта и освобождаване на пръст.
4. Докато се въртите наляво и надясно, отворете лопатата твърде бързо.
Как да работите правилно с багера, някои въпроси за безопасност, на които трябва да се обърне внимание, когато багерът е както следва:
1 багерите се паркират на твърда и равна повърхност.Багер с гуми трябва да върши краката.
2, багерът трябва да бъде в хоризонтално положение и да счупи ходовия механизъм.Ако земята е кал, мека и слягане, поставете траверси или дъска или възглавница.
3, изкопаването на кофата не трябва да се яде твърде дълбоко, не твърде ожесточено, за да не се повредят машини или да се предизвикат инциденти с изхвърляне.Внимавайте да не ударите релсите и рамката, когато кофата падне.
4, Персоналът, който си сътрудничи с багера за почистване на дъното, равна земя и ремонт на наклони, трябва да работи в радиуса на въртене на багера.Ако трябва да работи в рамките на радиуса на въртене на багера, багерът трябва да спре да се върти и да спре въртящия се механизъм преди работа.В същото време персоналът на машината трябва да се грижи един за друг, тясно да си сътрудничи, за да гарантира безопасността.
5 багерите не трябва да остават в обхвата на товарните дейности.Ако разтоварвате върху колата, изхвърлете кофата, докато колата спре здраво и водачът напусне кабината.Когато багерът се върти, моля, избягвайте да пресичате кофата от горната част на кабината.Когато разтоварвате, дръжте кофата възможно най-ниско, но внимавайте да не ударите някоя част от превозното средство.
6, багерът се върти, въртящият се съединител трябва да се върти плавно с спирачка на въртящия се механизъм, а рязкото завъртане и аварийното спиране са забранени.
7, кофата не трябва да се люлее, ходейки пред земята.Не въоръжавайте и не ходете, когато кофата е пълна и окачена.
8, работа с лопата, не продължавайте, за да предотвратите претоварване.При изкопаване на канавки, канавки, канали, фундаментни ями и др., съгласувайте със строителите дълбочината, качеството на почвата, наклона и други условия за определяне на разстоянието от удобния наклон на машините.
9, работа с лопата назад, почвата трябва да се изгребе след спиране на ръката, за да се предотврати дръжката и жлебът на ръката.
10, верижният багер се движи, прътът на ръката трябва да бъде поставен в посоката на ходене напред, а височината на кофата е не повече от 1 m от земята.И счупете люлеещия механизъм.
11, Багерът трябва да бъде зад задвижващото колело и ръката отгоре;задвижващото колело трябва да е отпред и рамото.Пръчката трябва да е отзад.Горният и долният наклон не трябва да надвишават 20 °.Надолу по склона трябва да е бавно шофиране, променлива скорост и неутрално такси не се допуска по пътя.Багерите трябва да бъдат с настилка при преминаване през коловоза, мека почва и глинеста настилка.
12, Когато изкопавате разпръсната почва върху висока работна повърхност, отстранете големи камъни и други отпадъци от работната повърхност, за да избегнете срутване.Ако почвата се изкопава във висящо състояние и не може да се срути по естествен път, тя се обработва ръчно, като не се удря или натиска с кофа, за да се избегнат инциденти.
13, багерите не трябва да се намират в близост до въздушни електропроводи, независимо дали работят или пътуват.Ако работите или преминавате близо до въздушния тръбопровод с високо и ниско налягане, безопасното разстояние между машината и въздушния тръбопровод трябва да отговаря на размерите, посочени в Приложение I. При гръмотевична буря е строго забранено да се работи близо до или под надземния тръбопровод линия на напрежение.
14, работи в близост до подземни кабели, кабелът трябва да бъде насочен и показан на земята и трябва да се поддържа
Изкопайте на разстояние 1 m.
15, Багерът не трябва да се върти твърде бързо.Ако кривата е твърде голяма, завоят трябва да бъде в рамките на 20 ° всеки път.
16, гумата на багера поради потока на помпата на волана е пропорционална на скоростта на двигателя, когато скоростта на двигателя е ниска, трябва да се обърне специално внимание при завиване по време на шофиране.Особено при спускане и остър завой, трябва да сменим предавката за ниска скорост предварително, за да избегнем използването на аварийно спиране, което води до рязко намаляване на оборотите на двигателя, така че скоростта на кормилното управление да не може да се поддържа и да причини злополуки.
17, електрическите багери трябва да премахнат кондензатора на превключвателната кутия, когато свързват захранването.На неелектрическия персонал е строго забранено да инсталира електрическо оборудване.Прокараният кабел трябва да се премества от персонал, носещ гумени обувки или изолационни ръкавици.И обърнете внимание, за да предотвратите изтриване на кабела и изтичане.
18, багер, поддръжка и затягане.Ако по време на работа се появи необичаен шум, миризма и прекомерно повишаване на температурата, спрете незабавно за проверка.
19, По време на поддръжката, основния ремонт, смазването и подмяната на горната шайба.Прътът на ръката, прътът на ръката трябва да бъде спуснат на земята.
20, Осветление Леко нощно осветление в работната зона и кабината.
След като багерът работи, машините трябва да бъдат изведени от работната зона на безопасно и равно място.Завъртете тялото-положително, направете двигателя с вътрешно горене към слънцето, кофата се приземи и поставете всички лостове в "неутрално" положение, спирайте всички спирачки, изключете двигателя (почистете охлаждащата вода през зимата).Правете рутинна поддръжка в съответствие с процедурите за поддръжка.Затворете вратите и прозорците и се заключете.
Когато багерите могат да се прехвърлят на кратко разстояние, общото разстояние на верижните багери не трябва да бъде повече от 5 километра.Багерите с гуми могат да бъдат неограничени.Не правете обаче самостоятелен трансфер на дълги разстояния.Когато багерът може да се премести на кратко разстояние, ходещият механизъм трябва да бъде напълно смазан.Когато задвижващото колело трябва да е отзад и скоростта на ходене не трябва да е твърде висока.
Багерите трябва да се ръководят от опитни закачачи.По време на товарене и разтоварване багерите не трябва да се обръщат или да включват рампата.Ако възникнат опасни условия по време на товарене, спуснете кофата, за да помогнете на спирачката, след което багерът бавно ще се оттегли.
