DIGDOG DG20 мини багер 2 тона верижен китайски багер багер
Модел:DG20
Тонаж:2,0 тона
Двигател:Кубота
Стандартна конфигурация:странично завъртане на стрелата, прибираща се ходова част, 4 стълба FOPS навес.Хидравлично пилотно управление, хидравлично опъване на шасито.Резервни хидравлични тръби.
Мини багер DG20 с малка структура на крилото без опашка и опция за странично изместване на стрелата, която може да се използва за работа в тясно пространство без въртене, прибиращо се шаси, дефлективна стрела, първокласна конфигурация, пилотна операционна система за натоварване, сменяема гумена верига, вносен двигател , стандарт за опазване на околната среда (Euro 5 и EPA 4) Може да бъде оборудван с напълно затворена кабина, за да осигури комфортна среда за работа.Може да се надстрои до италианска бутална помпа CASAPPA и система за разпознаване на натоварването
Спецификации на DG20
Относно теглото
Как ще транспортирате своя багер?Уверете се, че не е твърде тежък за настройката, която планирате да използвате.В противен случай ще натоварите твърде много превозното си средство или изобщо няма да можете да преместите багера.
Общи параметри на DG20
Относно размерите:
Всички мини багери са по-малки от пълноразмерните, но в мини категорията има различни размери.Някои все още може да са твърде големи за вашата работа, докато други може да са твърде малки.
За да определите какъв размер багер ви е необходим, ще трябва да оцените работната си площадка.Багерът трябва да може да се побере в зоната, която трябва да се обработи.Това означава, че трябва да може да маневрира правилно, а не просто да пасва.
Когато разглеждате размера, вземете предвид височината, ширината и дължината.В противен случай може да се окажете с измерение, което не работи.
Модел на машината № | DG20 | |
Тип на пистите | Гумена писта | |
машинатегло | 4409 фунта/2000 кг | |
Капацитет на кофата | 0,07m3 | |
Налягане в системата | 21,5Mpa | |
Макс.способност за оценка | 350 | |
Макс. сила на копаене на кофата | 18KN | |
Максимална сила на копаене на рамото | 11KN | |
Тип операция | Пилотно управление с джойстик | |
Двигател | Модел | KUBOTA D1105 |
Изместване | 1.123L | |
Тип | 3-цилиндров дизел с водно охлаждане | |
Макс.Мощност | 14,2kW/2000р/мин | |
Макс.Въртящ момент | 71.4Н.m | |
Като цялоРазмери | Обща дължина | 3555мм |
Обща ширина | 990/1300 мм | |
Обща височина | 2290 мм | |
Ширина на шасито | 1300 мм | |
Мин.просвет | 150 мм | |
Височина на кабината | 2290 мм | |
Основа на оста | 1230 мм | |
Острие | ширина | |
Височина | 235 | |
Максимално повдигане на булдозерния нож | 240мм | |
Макс. дълбочина на булдозерния нож | 270мм | |
Хидравлична система | Тип помпа | Зъбна помпа |
Капацитет на помпата | 48,4 л/мин | |
Капацитет за течности | Хидравлична система | 17л |
Резервоар за гориво | 15л |
Относно дължината на ръката
Различните багери идват с различни ръце.Тъй като рамото е една от най-важните части на багера, уверете се, че ще работи за това, за което се нуждаете.
Обмислете вашия проект и работно пространство.Стандартно рамо ще свърши ли работа?Ако не, намерете размер, който ви подхожда.
Рамените на багера се предлагат в дълги и разтегателни размери.Те позволяват по-дълъг обхват и по-голяма височина на разтоварване.
Няма да ви помогне много, ако вашият багер не може да достигне контейнера, в който трябва да изсипе нещата, така че се уверете, че е с правилния размер.
Работен диапазон | Максимална височина на копаене | 3700мм |
Максимална височина на разтоварване | 2440мм | |
Макс. дълбочина на копаене | 2400мм | |
Максимална вертикална дълбочина на копаене | 2025 мм | |
Макс. радиус на копаене | 4040 мм | |
Минимален радиус на люлеене | 1610мм | |
Радиус на въртене на опашката | 650 мм | |
Система за люлеене | Бумsкрилоaъгъл(Наляво/Дясно) | 700/500 |
Скорост на люлеене | 0~9 об./мин |
Разнообразие от приставки по ваш избор
Демонстрация на прикачени файлове - Breaker / Можете да изберете подходящи прикачени файлове за вашата конкретна работа.
Приложения
Подробности за продукта: Всеки малък детайл допринася за голяма разлика!
- Двигател Yanmar с емисии Euro 5
- Хидравличен пилотен джойстик, разположен от двете страни на седалката, осигурява по-удобна работа
- Солидната чугунена двойна противотежест осигурява по-стабилно тяло
- Люлеещата се стрела може да поддържа оператора при работа както на закрито, така и на открито
- Прибиращата се ходова част предлага функция за регулиране, лесна за транспортиране