Выбар правільнага тыпу каўша і пярэдняй абзы можа значна павялічыць прадукцыйнасць і знізіць эксплуатацыйныя выдаткі.Карыстальніцкія пакеты і параметры даступныя для унікальных прыкладанняў.Для атрымання дадатковай інфармацыі звяртайцеся даМенеджэр па продажах BONOVO.

Выкарыстоўвайце гэтую табліцу, каб дапамагчы выбраць правільны тып вядра для вашага прыкладання:

• Знайдзіце найбольш блізкае да вас прыкладанне
• Знайдзіце рэкамендаваны тып вядра
• Падбярыце памер коўша да вашай машыны ў залежнасці ад шчыльнасці матэрыялу і памеру машыны

Асноўныя парады пры выкарыстанні франтальнага пагрузчыка для запраўкі грузавіка, каб дапамагчы максімальна павялічыць прадукцыйнасць, мінімізуючы расход паліва і памяншаючы знос кампанентаў;

1. Грузавік пад вуглом 45 градусаў Аператар пагрузчыка павінен пераканацца, што грузавік размешчаны пад вуглом 45 градусаў да паверхні матэрыялу.Гэта найлепшае магчымае размяшчэнне матэрыялу, грузавіка і пагрузчыка для забеспячэння мінімальнага перамяшчэння пагрузчыка, што прыводзіць да больш хуткага цыклу і меншага спажывання паліва.
2. Прамы падыход Пагрузчык павінен зрабіць прамы (квадратны) падыход да паверхні матэрыялу.Гэта гарантуе, што абодва бакі вядра адначасова ўдараць аб твар для поўнага вядра.Прамалягічны падыход таксама мінімізуе бакавыя сілы на машыну, што можа прывесці да зносу ў доўгатэрміновай перспектыве.
3. Першая перадача Пагрузчык набліжаецца да забою на першай перадачы з роўнай хуткасцю.Гэтая нізкая перадача, высокі крутоўны момант забяспечвае опт
4. Звядзіце да мінімуму кантакт з зямлёй Рэжучая абза каўша не павінна дакранацца зямлі больш чым на 15-40 сантыметраў да паверхні матэрыялу.Гэта памяншае знос каўша і забруджванне матэрыялу.Гэта таксама зніжае расход паліва, паколькі няма непатрэбнага трэння паміж каўшом і зямлёй.
5. Трымайце яго паралельна Каб атрымаць поўнае вядро, рэжучая абза павінна заставацца паралельнай зямлі, і непасрэдна перад скручваннем вядра аператар павінен трохі прыпадняць яго.Гэта дазваляе пазбегнуць непатрэбнага кантакту каўша з матэрыялам, падаўжаючы тэрмін службы каўша і эканомію паліва за кошт меншага трэння.
6. Няма Spinning Wheel-кручэнне зношвае дарагія шыны.Ён таксама спальвае паліва дарма.Пракручванне прадухіляецца на першай перадачы.
7. Пазбягайце пагоні Замест таго, каб гнаць груз па твары, пранікайце – падніміце – скручвайцеся.Гэта самы паліўны манеўр.
8. Падтрымлівайце падлогу ў чысціні Гэта дапаможа забяспечыць лепшую хуткасць і імпульс пры набліжэнні да кучы.Гэта таксама паменшыць разліў матэрыялу пры руху заднім ходам з поўным каўшом.Каб трымаць падлогу чыстай, пазбягайце кручэння шын і страты матэрыялу пры жорсткіх манеўрах.Гэта таксама знізіць расход паліва.