ትክክለኛውን ባልዲ እና የፊት ጠርዝ አይነት መምረጥ ምርታማነትን በእጅጉ ሊጨምር እና የስራ ማስኬጃ ወጪዎችን ሊቀንስ ይችላል።ብጁ ባልዲዎች እና አማራጮች ልዩ ለሆኑ መተግበሪያዎች ይገኛሉ።ለበለጠ መረጃ የእርስዎን ያነጋግሩBONOVO የሽያጭ አስተዳዳሪ.

ለመተግበሪያዎ ትክክለኛውን የባልዲ አይነት ለመምረጥ ይህንን ሰንጠረዥ ይጠቀሙ፡-

• ለእርስዎ ቅርብ የሆነውን መተግበሪያ ያግኙ
• የተመከረውን የባልዲ አይነት ያግኙ
• በቁሳቁስ ጥግግት እና በማሽን መጠን ላይ በመመስረት ባልዲውን ወደ ማሽንዎ መጠን ይስጡት።

የነዳጅ ፍጆታን በመቀነስ እና የአካል ጉዳቶችን በሚቀንሱበት ጊዜ የጭነት መኪናን ለመሙላት የጎማ ጫኝ ሲጠቀሙ ጠቃሚ ምክሮች;

1. የጭነት መኪና በ 45 ዲግሪ የጫኚው ኦፕሬተር የጭነት መኪናው በ 45 ዲግሪ ማዕዘን ላይ በእቃው ፊት ላይ መቀመጡን ማረጋገጥ አለበት.ዝቅተኛው የመጫኛ እንቅስቃሴን ለማረጋገጥ ይህ በተቻለ መጠን የቁሳቁስ፣ የጭነት መኪና እና ጫኝ ቦታ ነው፣ ​​ይህም ፈጣን ዑደት ጊዜ እና የነዳጅ ፍጆታ ይቀንሳል።
2. ቀጥ ያለ አቀራረብ ጫኚው በእቃው ፊት ላይ ቀጥ ያለ (ካሬ) አቀራረብ ማድረግ አለበት.ይህም የባልዲው ሁለቱም ጎኖች ለአንድ ሙሉ ባልዲ በተመሳሳይ ጊዜ ፊቱን መምታቱን ያረጋግጣል።ቀጥ ያለ አቀራረብ እንዲሁ በማሽኑ ላይ ያሉትን የጎን ኃይሎች ይቀንሳል - ይህም ለረጅም ጊዜ መበላሸት እና መበላሸትን ያስከትላል።
3. First Gear ጫኚው በተረጋጋ ፍጥነት በመጀመሪያ ማርሽ ወደ ፊት ይቀርባል።ይህ ዝቅተኛ-ማርሽ ከፍተኛ torque መርጦ ያቀርባል
4. የመሬት ግንኙነትን ይቀንሱ የባልዲው መቁረጫ ከዕቃው ፊት ከ 15 እስከ 40 ሴንቲሜትር በላይ መሬቱን መንካት የለበትም.ይህ የባልዲ ማልበስ እና የቁሳቁስ ብክለትን ይቀንሳል።በተጨማሪም በባልዲ እና በመሬት መካከል ምንም አላስፈላጊ ግጭት ስለሌለ የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል.
5. ትይዩ ያድርጉት አንድ ሙሉ ባልዲ ለማግኘት የመቁረጫው ጠርዝ ከመሬት ጋር ትይዩ ሆኖ መቆየት አለበት እና ባልዲውን ከመጠምዘዙ በፊት ኦፕሬተሩ ትንሽ ከፍ ማድረግ አለበት.ይህ አላስፈላጊ ባልዲ-ቁሳዊ ግንኙነትን ያስወግዳል, ባልዲ ህይወትን ማራዘም እና በትንሽ ግጭት ምክንያት ነዳጅ ይቆጥባል.
6. ምንም የሚሽከረከር ጎማ-የሚሽከረከር ያረጁ-ውድ ጎማዎች.በተጨማሪም ነዳጅ በከንቱ ያቃጥላል.መጀመሪያ ማርሽ ውስጥ ሲገባ ማሽከርከር የተከለከለ ነው።
7. ከማሳደድ ተቆጠብ ሸክሙን ፊት ላይ ከማሳደድ ይልቅ ወደ ውስጥ ዘልቆ መግባት - ማንሳት - ማጠፍ።ይህ በጣም ነዳጅ ቆጣቢው ማኑዋክ ነው።
8. ወለሉን ንፁህ ያድርጉት ይህ ወደ ክምር በሚጠጉበት ጊዜ ምርጡን ፍጥነት እና ፍጥነት ለማረጋገጥ ይረዳል።እንዲሁም ሙሉ ባልዲ በሚገለበጥበት ጊዜ የቁሳቁስ መፍሰስን ይቀንሳል።ወለሉን በንጽህና ለመጠበቅ እንዲረዳው የጎማ መሽከርከርን ያስወግዱ እና በጭካኔ የተሞላውን ንፅህና ያስወግዱ።ይህ ደግሞ የነዳጅ ፍጆታዎን ይቀንሳል.