እንደ ክሬውለር ኤክስካቫተሮች ያሉ ተከታትለው ያሉ ከባድ መሣሪያዎችን ማጓጓዝ በአግባቡ እንዲሰሩ ብዙ ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን ያቀፈ ነው።የታችኛው ሠረገላ በመደበኛነት ካልተፈተሸ እና ካልተያዘ፣ በቀላሉ ጠቃሚ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያባክን እና የትራክን ህይወት ሊቀንስ ይችላል።

በኤክስካቫተር ምርት ኤክስፐርቶች የተገለጹትን 6 ምክሮች በመከተል በግንባታ አፕሊኬሽኖች ውስጥ በአሳሳቢ ኤክስካቫተር ብረት ክሬው ውስጥ የተሻለ አፈፃፀም እና ህይወት ማግኘት ይችላሉ።

ጠቃሚ ምክር ቁጥር 1፡ የታችኛውን ሰረገላ ንፁህ ያድርጉት

በእያንዳንዱ የስራ ቀን ማብቂያ ላይ የኤካቫተር ኦፕሬተሮች ከስር ሰረገላ እንዲጠራቀም የሚያደርጉ ቆሻሻዎችን እና ሌሎች ፍርስራሾችን በማጽዳት ጊዜ ማሳለፍ አለባቸው።አካፋ እና የግፊት ጋኬት ከስር ሰረገላ ለማጽዳት ይረዳል።

የታችኛው ሠረገላ በመደበኛነት ካልተጸዳ, የአካል ክፍሎችን ያለጊዜው መልበስን ያፋጥናል.ይህ በተለይ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ እውነት ነው.

ኦፕሬተሩ የታችኛውን ሠረገላ ለማጽዳት ቸልተኛ ከሆነ እና በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ ቢሰራ, ጭቃ, ቆሻሻ እና ፍርስራሾች ይቀዘቅዛሉ.ቁሱ ከቀዘቀዘ በኋላ በብሎኖቹ ላይ መታሸት ይጀምራል, መመሪያውን ይፈታዋል እና ሮለቶችን ይይዛል, ይህም በኋላ ላይ ወደ እምቅ ድካም ያመራል.የሻሲውን ማጽዳት አላስፈላጊ ጊዜን ለማስወገድ ይረዳል.

በተጨማሪም, ፍርስራሾች የታችኛው መጓጓዣ ክብደት እንዲጨምር እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ሊቀንስ ይችላል.

ብዙ አምራቾች በአሁኑ ጊዜ የባቡር መኪናዎችን ለማጽዳት ቀላል የሆኑ ሠረገላዎችን ያቀርባሉ, ይህም በትራክ ሲስተም ውስጥ ከመከማቸት ይልቅ ፍርስራሾች ወደ መሬት እንዲወድቁ ይረዳሉ.

ጠቃሚ ምክር ቁጥር 2፡ የስር ሰረገላን በመደበኛነት ይፈትሹ

ከመጠን በላይ ወይም ያልተስተካከሉ የታች ሠረገላ ልብሶችን በጥልቀት መመርመር እና የተበላሹ ወይም የጎደሉ ክፍሎችን መፈለግ አስፈላጊ ነው.እንደ ሬርደን ገለጻ፣ ማሽኑ በከባድ አፕሊኬሽኖች ወይም ሌሎች ፈታኝ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ እየዋለ ከሆነ፣ ከታች ያለው ሰረገላ በተደጋጋሚ መፈተሽ ሊያስፈልገው ይችላል።

በሚከተሉት ነገሮች ላይ መደበኛ ምርመራዎች መደረግ አለባቸው:

• የማሽከርከር ሞተር
• sprocket
• ዋና ሮለር እና ሮለር
• የሮክ ጠባቂ
• የባቡር መቀርቀሪያ
• ሰንሰለቱን መከታተል
• የ ሩጫ ጫማ
• ውጥረትን ይከታተሉ

የማሽኑን መደበኛ ጉብኝት በሚያደርጉበት ጊዜ ኦፕሬተሩ የትኛውም ክፍሎች የማይመጥኑ መሆናቸውን ለማየት ትራኩን መፈተሽ አለበት።ይህ ከሆነ ይህ ምናልባት የትራክ ሳህን ወይም የተሰበረ ፒን ሊያመለክት ይችላል።በተጨማሪም ሮለር፣ ሮለር እና ማስተላለፊያ የዘይት መፍሰስ መኖሩን ማረጋገጥ አለባቸው።እነዚህ ፍንጣቂዎች የማኅተም አለመሳካትን ሊያመለክቱ ይችላሉ፣ ይህም የሮለር፣ የስራ ፈት ወይም የትራክ አንፃፊ ሞተር ከፍተኛ ውድቀትን ያስከትላል።

በአምራቹ አሠራር እና ጥገና መመሪያ መሰረት ሁልጊዜ ትክክለኛውን የሠረገላ ጥገና ያከናውኑ.

ጠቃሚ ምክር ቁጥር 3፡ መሰረታዊ ምርጥ ልምዶችን ተከተሉ

አንዳንድ የግንባታ መስክ ስራዎች ከሌሎች አፕሊኬሽኖች ይልቅ በኤክስካቫተር ትራኮች እና በሠረገላ ላይ ብዙ ድካም ሊያስከትሉ ስለሚችሉ ኦፕሬተሮች የአምራቹን የሚመከሩ ሂደቶችን መከተላቸው አስፈላጊ ነው።

የትራክ እና ከሠረገላ ስር የሚለብሱ ልብሶችን ለመቀነስ የሚያግዙ አንዳንድ ምክሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡-

• ትልቅ መዞር ያድርጉ፡ማሽኑን በደንብ ማዞር ወይም ማሽከርከር የተፋጠነ ድካም ሊያስከትል እና የመጥፋት እድልን ይጨምራል።
• በተራሮች ላይ ያለው ጊዜ ቀንሷል;በአንድ አቅጣጫ ተዳፋት ወይም ተዳፋት ላይ ቀጣይነት ያለው ቀዶ ጥገና ድካምና እንባዶን ያፋጥናል።ነገር ግን፣ ብዙ አፕሊኬሽኖች ተዳፋት ወይም ኮረብታ ላይ ስራ ይፈልጋሉ።የትራክ ርጅናን ለመቀነስ ኮረብታው ላይ ሲወጡ ወይም ሲወርዱ የአሽከርካሪው ሞተር በትክክለኛው ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ።እንደ ሬርዶን ገለጻ፣ አሽከርካሪው በዳገት ወይም በኮረብታ ላይ በቀላሉ ለመስራት የማሽኑን ጀርባ ፊት ለፊት ማየት አለበት።
• አስቸጋሪ ሁኔታዎችን ያስወግዱ;ሻካራ አስፓልት ወይም ኮንክሪት ወይም ሌላ ገላጭ ቁሶች ትራኩን ሊጎዱ ይችላሉ።
• አላስፈላጊ ሽክርክሪቶችን ይቀንሱ;ኦፕሬተርዎን ሰፊ፣ ብዙም የማይበገር ተራዎችን እንዲወስድ ያሰለጥኑት።የትራክ ማሽከርከር መበስበስን እና መሰባበርን ሊያስከትል እና የምርት ቅልጥፍናን ሊቀንስ ይችላል።
• ትክክለኛውን ጫማ ስፋት ይምረጡ;የማሽኑን እና የመተግበሪያውን ክብደት ግምት ውስጥ በማስገባት ትክክለኛውን የጫማ ስፋት ይምረጡ.ለምሳሌ ጠባብ ቁፋሮ ጫማዎች ለጠንካራ አፈር እና ለድንጋይ ሁኔታ ተስማሚ ናቸው ምክንያቱም የተሻለ የአፈር ውስጥ ዘልቆ መግባት እና መያዝ.ሰፊ ጫማ ያላቸው ጫማዎች ብዙ ተንሳፋፊ እና ዝቅተኛ የመሬት ግፊት ስላላቸው ብዙውን ጊዜ ለስላሳ ጫማዎች በደንብ ይሠራሉ.
• ትክክለኛውን ቡድን መምረጥ;በእያንዳንዱ ጫማ የቡድን አባላትን ቁጥር ከመምረጥዎ በፊት መተግበሪያዎችን ያስቡ።ነጠላ ወይም ድርብ የአሸዋ ፍንዳታ ቧንቧዎችን ሲጭኑ በደንብ ይሰራሉ፣ ነገር ግን በሌሎች መተግበሪያዎች ላይ ላይሰሩ ይችላሉ።በአጠቃላይ, ብዙ ትራኮች አሉ, ከመሬት ጋር የበለጠ ግንኙነት ሲኖራቸው, የንዝረት መጠን ይቀንሳል, እና የበለጠ አስከፊ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ሲሰሩ ረጅም ዕድሜ ይኖራቸዋል.

ጠቃሚ ምክር ቁጥር 4፡ ትክክለኛው የትራክ ውጥረትን ይጠብቁ

ትክክል ያልሆነ የትራክ ውጥረት ወደ ትራክ ልብስ መጨመር ሊያመራ ይችላል, ስለዚህ በተገቢው ውጥረት ላይ መጣበቅ አስፈላጊ ነው.በአጠቃላይ ኦፕሬተርዎ ለስላሳ እና ጭቃ በተሞላበት ሁኔታ ሲሰራ ዱካው በትንሹ እንዲፈታ ይመከራል።

ሐዲዶቹ በጣም ጥብቅ ከሆኑ ወይም በጣም ጠፍጣፋ ከሆኑ በፍጥነት መበስበስን እና መቆራረጥን ያፋጥኑታል።ልቅ የሆነ ትራክ ትራኩን ሊያዛባ ይችላል።

ጠቃሚ ምክር ቁጥር 5፡ ለስሜታዊ ወለል የላስቲክ ትራኮችን አስቡበት

የጎማ ትራኮች በትንሽ ቁፋሮዎች መጠቀም ይቻላል እና እነዚህ ሞዴሎች በተለያዩ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥሩ ይሰራሉ።በተለይም የጎማ ትራኮች ጥሩ ተንሳፋፊነት ስለሚሰጡ ቁፋሮው እንዲያልፍ እና ለስላሳ በሆነ መሬት ውስጥ እንዲሰራ ያስችለዋል።የጎማ ትራኮች እንደ ኮንክሪት፣ ሳር ወይም አስፋልት ባሉ የተጠናቀቁ ወለሎች ላይ አነስተኛ የመሬት ረብሻ አላቸው።

ጠቃሚ ምክር ቁጥር 6: ትክክለኛውን የመቆፈር ሂደቶችን ያክብሩ

የኤክስካቫተር ኦፕሬተሮች ከመጠን በላይ የመልበስ እና የመጥፋት አደጋን ለመቀነስ በአምራቹ አሠራር እና ጥገና መመሪያ ውስጥ የተዘረዘሩትን መሰረታዊ የአሰራር ሂደቶችን መከተል አለባቸው።

የታችኛው ሰረገላትራኮችን ለመተካት ከሚወጣው ወጪ ከፍተኛውን ድርሻ ይይዛል።ውድ በሆኑ ክፍሎች የተገነባ ነው።እነዚህን ስድስት የሠረገላ ጥገና ምክሮች ከትክክለኛው የትራክ ጥገና ጋር መጣበቅ አጠቃላይ የባለቤትነት ወጪዎን ለመቀነስ እና የትራክዎን ህይወት ለማራዘም ይረዳዎታል።