Hoe om 'n minigraafmasjien te bestuur?- Bonovo
Mini graafmachinesoorweeg isspeelgoeddeur swaartoerustingoperateurs 'n paar dekades gelede toe hulle die eerste keer bekend gestel is, maar hulle het die respek van konstruksienutskontrakteurs en terreinwerkpersoneel verdien met hul gemak van bediening, kleinvoetspoor, lae koste en presiese werking.Beskikbaar vir huiseienaars om van huurondernemings te gebruik, hulle kan maklik werk uit 'n naweek-landskap- of nutsprojek.Hier is die basiese beginsels vir die bedryf van 'nmini.
Trappe
1.Kies 'n masjien vir jou projek.Mini's kom in 'n verskeidenheid groottes, van superkompak wat minder as 4000 pond weeg, tot swaargewigte wat amper in die standaardgraafklas inklim.As jy bloot 'n klein sloot grawe vir 'n DIY-besproeiingsprojek, of jou spasie is beperk, gaan vir die kleinste grootte beskikbaar by jou gereedskapverhuringsonderneming.Vir groot landskapprojekte, 'n 3 of 3,5 ton masjien soos 'nBobcat 336dalk beter geskik vir die werk.
2.Vergelyk die huurkoste teenoor die arbeidskoste voordat jy in 'n naweekhuur belê.
Tipies huur minigraafmasjiene vir ongeveer 150 dollar (VSA) per dag, plus aflewering, optel, brandstofkoste en versekering, so vir 'n naweekprojek sal jy ongeveer 250-300 dollar (VSA) spandeer.
3.Kyk na die reeks masjiene by jou huuronderneming, en vra of hulle demonstrasies doen en kliënte toelaat om vertroud te raak met die masjien op hul perseel.Baie groot toerustingverhuringsondernemings het 'n onderhoudsarea waar hulle jou sal toelaatkry die gevoelvan die masjien met 'n mate van ervare toesig.
4.Kyk na die operateur se handleiding om seker te wees dat jy vertroud is met die ligging en presiese beskrywing van die kontroles.Hierdie gids verwys na die meeste standaard mini's, insluitend Kobelco, Bobcat, IHI, Case en Kubota, maar daar is geringe verskille, selfs tussen hierdie vervaardigers.
5. Kyk na waarskuwingsetikette en plakkers wat rondom die masjien geplaas is vir ander spesifieke waarskuwings of instruksies oor die spesifieke masjien wat jy gaan huur of gebruik.Jy sal ook instandhoudingsinligting, spesifikasiekaarte en ander pertinente inligting opmerk, asook 'n vervaardiger se merker vir verwysing wanneer jy onderdele bestel met die masjien se reeksnommer en inligting oor waar dit gemaak is.
6.Laat die graaf aflewer, of reël om dit by die verhuringsonderneming af te haal as jy toegang het tot 'n vragmotor met 'n swaardienssleepwa.Een voordeel van 'n minigraafmasjien is dat dit met 'n standaard bakkie op 'n sleepwa gesleep kan word, mits die bruto gewig van die masjien en sleepwa nie die vragmotor se kapasiteit oorskry nie
7. Vind 'n gelyke, duidelike area om die masjien in te probeer.Mini's is stabiel, met 'n baie goeie balans en redelik wydvoetspoorvir hul grootte, maar hulle kan omgeslaan word, so begin op stewige, gelyk grond.
8.Kyk na die masjien om te sien of daar enige los of beskadigde dele is wat die gebruik daarvan gevaarlik sal maak.Kyk vir olielekke, ander vloeistowwe wat drup, verlies van beheerkabels en koppelings, beskadigde spore of ander potensiële probleme.Vind jou brandblusser plek en kontroleer die enjin smeermiddel en koelmiddel vlakke.Dit is standaard bedryfsprosedures vir die gebruik van enige stuk konstruksietoerusting, so maak 'n gewoonte daarvan om enige masjien wat jy gebruik, van 'n grassnyer tot 'n stootskraper, 'neen keer verbyvoordat dit gedraai word.
9.Monteer jou masjien.
Jy sal vind dat die armleuning/beheersamestelling aan die linkerkant (vanaf die operateur se sitplek) kant van die masjien op en uit die pad draai om toegang tot die sitplek te kry.Trek die hefboom (of handvatsel) aan die voorkant (nie die joystick bo nie) op, en die hele ding sal op en terug swaai.Gryp die handgreep wat aan die rolraam vasgemaak is, stap op die baan, en trek jouself op na die dek, swaai dan in en kry 'n sitplek.Nadat jy gesit het, trek die linkerarmleuning terug af, en druk die vrylaathefboom om dit in plek te sluit.
10. Sit in die operateur se sitplek en kyk rond om jouself te vergewis van die kontroles, meters en die operateur se vashoustelsel.Jy behoort die aansittersleutel (of sleutelbord, vir digitale enjinstartstelsels) op die konsole aan die regterkant te sien, of oorhoofs aan jou regterkant.Maak 'n gedagte om 'n oog te hou oor die enjintemperatuur, oliedruk en brandstofvlak terwyl jy die masjien gebruik.Die veiligheidsgordel is daar om jou veilig binne die masjien se rolhok te hou as dit omkantel. Gebruik dit.
11.Gryp die joysticks vas en beweeg dit 'n bietjie rond om die gevoel van hul beweging te kry. Hierdie stokke beheer die emmer/boom-samestelling, ook bekend as dieskoffel(vandaar die naamtrackhoevir enige spooraangedrewe graafmasjien) en die masjiendraaifunksie, wat die boonste deel (of kajuit) van die masjien rondswaai wanneer dit gebruik word.Hierdie stokke sal altyd terugkeer na 'nneutraalposisie wanneer hulle losgelaat word, stop enige beweging wat veroorsaak word deur die gebruik daarvan.
12.Kyk af tussen jou bene, en jy sal twee lang staalstawe met handvatsels bo-op sien.Dit is die bestuur/stuur-kontroles. Elkeen beheer die rotasie van die baan aan die kant waarop dit geleë is, en om dit vorentoe te druk, veroorsaak dat die masjien vorentoe beweeg.Druk 'n individuele stok vorentoe sal veroorsaak dat die masjien in die teenoorgestelde rigting draai, om 'n stok agteruit te trek sal die masjien draai in die rigting van die stok wat getrek is, en teenroterende (druk een stok terwyl jy die ander trek) sal die spore die masjien veroorsaak op een plek te draai.Hoe verder jy hierdie kontroles druk of trek, hoe vinniger sal die masjien beweeg, so wanneer dit tyd is om op te draai en te gaan, gebruik hierdie kontroles stadig en glad.Maak seker jy is bewus van watter rigting die spore wys voordat jy reis.Die lem is aan die voorkant.Deur die hefbome van jou af weg te druk (vorentoe) sal diesporevorentoe, maar as jy die kajuit gedraai het, sal dit voel asof jy agteruit ry.Dit kan 'n onverwagte newe-effek veroorsaak.As jy probeer om vorentoe te beweeg en die masjien beweeg terug, sal jou traagheid geneig wees om jou vorentoe te laat leun en die kontroles harder te druk.Dit kan soortgelyk wees aan die manier waarop jy jou stuur moet verander wanneer jy 'n motor in trurat bestuur, jy sal mettertyd leer.
13.Kyk af op die vloerplanke, en jy sal nog twee, minder gebruikte kontroles sien.Aan die linkerkant sal jy óf 'n klein pedaal óf 'n knoppie sien wat met jou linkervoet bedien word, dit is diehoë spoedbeheer, wat gebruik word om die dryfpomp te versterk en die masjien se reis te versnel wanneer dit van een plek na 'n ander beweeg word.Hierdie kenmerk moet slegs op gladde, gelyk terrein in 'n reguit pad gebruik word.Aan die regterkant is 'n pedaal wat met 'n skarnierbare staalplaat bedek is.Wanneer jy die deksel opdraai, sal jy 'n sientweerigtingpedaal.Hierdie pedaal draai die masjien se skoffel links of regs, sodat die masjien nie hoef te swaai om die plek te bereik waarin jy die emmer nodig het nie. Dit moet spaarsamig gebruik word en slegs op stabiele, gelyk grond, want die vrag sal nie in lyn wees met die teengewig sodat die masjien baie makliker kan omslaan.
14.Kyk aan die regterkant, voor die instrumentegroep en jy sal nog twee hefbome of beheerstokke sien.Die agterste een is die versneller, wat in die enjin se RPM's toeneem, gewoonlik hoe verder terug dit getrek word, hoe vinniger is die enjinspoed.Die groter handvatsel is die voorste lem (of dozer lem) beheer.Deur hierdie hefboom te trek, lig die lem op, druk die handvatsel om dit te laat sak.Die lem kan net soos 'n stootskraper op 'n baie klein skaal gebruik word vir die gradering, stoot van puin, of vul gate, maar word ook gebruik om die masjien te stabiliseer terwyl jy met die skoffel grawe.
15.Begin jou enjin.Met die enjin aan die gang, moet jy versigtig wees om te verhoed dat jy per ongeluk enige van die beheerstokke wat voorheen beskryf word stamp, aangesien enige beweging van enige van hierdie kontroles 'n onmiddellike reaksie van jou masjien sal veroorsaak.
16.Begin om jou masjien te maneuvreer.Maak seker dat die voorste lem en die skoffelbalk albei gelig is, en druk die stuurbeheerhefbome vorentoe.As jy nie van plan is om enige graderingswerk met die masjien te doen nie, deur die dozerlem te gebruik terwyl jy in beweging is, kan jy een stok met elke hand beheer.Die stokke is baie naby aan mekaar geleë sodat hulle albei met een hand vasgegryp kan word, wat dan gedraai word om die stokke te druk of te trek terwyl hulle in beweging is, sodat jou regterhand vry kan wees om die dozerlem op te lig, sodat dit kan op die regte hoogte gehou word vir die werk wat jy doen.
17.Loop die masjien 'n bietjie rond, draai en rug dit om gewoond te raak aan die hantering en spoed daarvan. Wees altyd op die uitkyk vir gevare terwyl jy die masjien beweeg, aangesien die balk verder weg kan wees as wat jy dink, en ernstige skade kan veroorsaak as dit iets tref.
18.Vind 'n geskikte plek in jou oefenarea om die graaffunksie van die masjien uit te probeer.Die joysticks op die armleunings beheer die balk-, spilpunt- en bakbeweging, en hulle kan in een van twee modusse, algemeen genoemlaaigraafoftrackhoemodus, wat gekies word met 'n skakelaar agter of aan die linkerkant van die sitplek op die vloerplank.Gewoonlik word hierdie instellings gemerkAofF, en die beskrywings van die stokbedrywighede in hierdie artikel is in dieAwyse.
19.Laat sak die dozer-lem deur die beheerhandvatsel aan die voorkant van die konsole aan jou regterkant vorentoe te druk totdat dit stewig op die grond is.Hou albei joysticks vas, wees versigtig om hulle nie te beweeg totdat jy gereed is nie.Jy sal wil begin deur eers die hoof (binneboord) balkgedeelte op te lig en te laat sak.Dit word gedoen deur die regter joystick reguit terug te trek om dit op te lig, dit vorentoe te druk om dit te laat sak.Deur dieselfde joystick regs of links te beweeg, trek die emmer óf in (skep) deur die stok na links te skuif, óf gooi die emmer uit (gooi) deur dit na regs te skuif.Lig die balk 'n paar keer op en laat sak, en rol die emmer in en uit om te sien hoe hulle voel.
20.Beweeg die linker joystick vorentoe, en die sekondêre (buiteboord) balksegment sal opswaai (weg van jou af).Deur die stok in te trek, sal die buitenste balk na jou toe terugswaai.’n Normale kombinasie om vuil uit ’n gat te skep is om die emmer in die grond te laat sak, dan die linkerbalk terug te trek om die emmer deur die grond na jou toe te trek, terwyl jy die regterstok na links trek om grond in die emmer te skep.
21.Beweeg die linker joystick na jou linkerkant (maak seker die emmer is vry van die grond en daar is geen hindernisse aan jou linkerkant nie).Dit sal veroorsaak dat die volledige kajuit van die masjien bo-op die spore na links draai.Beweeg die stok stadig, aangesien die masjien redelik skielik sal draai, 'n beweging waaraan jy gewoond moet raak.Druk die linker joystick terug na regs, en die masjien sal na regs draai.
22.Hou aan om met hierdie kontroles te oefen totdat jy 'n goeie gevoel het vir wat hulle doen.Ideaal gesproke, met genoeg oefening, sal jy elke kontrole beweeg sonder om bewustelik daaroor te dink, en konsentreer daarop om te kyk hoe die emmer sy werk doen.Wanneer jy selfversekerd voel met jou vermoë, maneuver die masjien in posisie en gaan aan die werk.
