Vervaardigers verskaf baie leiding vir die werking van hul hidrouliese brekers, maar hul groot sterkte, verskeidenheid van vergruisingsmateriale, werksomstandighede en keuse van lasdraende masjiene maak produksie moontlik sonder om die lewensduur van aanhegsels in te boet aangesien dit wetenskaplik is.

Enige masjien wat groot genoeg gemaak is om 'n granietmonoliet op te breek, sou vir homself en vir enigiets wat daarmee verband hou probleme skep.Selfs wanneer dit gebruik word soos ontwerp, genereer hulle erge vibrasie, stof en hitte.Die hidrouliese stelsel van jou graafmasjien of laaier word ook deur hierdie toestande beïnvloed.

Die instruksies in die handleiding is korrek, maar die verskil tussen goeie werk doen en dit misbruik om twee masjiene tot selfvernietiging te versnel, kan net 'n paar duim wees.

1. Posisioneer en herposisioneer die Breker

Om die molpunt in die middel van 'n groot beton of rots te stel, veroorsaak dikwels die klassieke breker-dubbele whammy - dit is nie net ondoeltreffend nie, dit is ook moeiliker om te masjien.

Operateurs moet vaardig wees om te soek na krake wat hulle kan ontgin, veral naby die rande van die voorwerpe wat hulle probeer vernietig.Plaas die gereedskap teen 'n hoek van 90 grade met die werkoppervlak, plaas 'n bietjie van die gewig van die laaier teen die gereedskappunt en slaan dit vir 'n kort rukkie.As die materiaal breek, beweeg die gereedskap na binne.As die teiken nie gebreek is nie, herposisioneer die breker lateraal en probeer 'n ander posisie nader aan die rand.Om langs die rand te telling kry die werk gedoen.Met herposisionering tussen kort pulse as die slagspreuk, moet die instrument gereeld beweeg.

Nadat jy vir 15 tot 30 sekondes geslaan het, sonder penetrasie op 'n plek wat nie meer breek nie, probeer jy boor - nie brekergebruik nie.Dit genereer baie stof en hitte (daar is 'n rede waarom die aanbevole temperatuurgradering vir stroombrekervet 500 ° F is).Brame rondom die kante van gereedskappunte sal begin toeneem.Jy kan ook beskadig word deur 'n suierstaking aan die ander kant van die gereedskap.Risiko-eskalasie van ernstige foute wat suier- of brekerstrukture kan beskadig.Die terugslag wat na die draerbalk oorgedra word, werk op die penne en busse, en die draer se hidrouliese stelsel oorwerk as gevolg van oormatige besoedeling en hitte.

Slyp jou sin vir vibrasie en klankveranderinge soos die materiaal breek, en verlaat vinnig die hidrouliese stelsel om lughamerhoue te minimaliseer.

2. Moenie Blanks Vuur nie

Ontkoppel die hidrouliese stelsel wanneer jy die breker van die oppervlak lig om gebreek te word.Dit is 'n bietjie moeilik.Hameroperateurs moet hul gevoel van veranderinge in vibrasie en klank slyp soos die materiaal breek en hul reaksiespoed vinnig die hidrouliese stelsel verlaat om leë of droë verbranding tot die minimum te beperk.Sommige hiervan is onvermydelik, maar wanneer die werktuig nie teen die ding gedruk word om te breek nie, word 100% van die suierenergie na die werktuigstaal oorgedra om die hamer te slaan, wat dit na die bus en behuising van die breker oordra.

Selfs al is die werktuig in kontak met die werkoppervlak, is daar nie genoeg afwaartse krag op die breker nie.Wanneer die breker geposisioneer word, moet die operateur die balk gebruik om 'n deel van die gewig van die draer direk na die werktuig oor te dra totdat die voorkant van die masjienbaan van die grond af begin lig.As daar nie genoeg afwaartse krag is nie, kan die drukhamer rondbons en die meeste van die krag van die suier sal van die bracket reflekteer, wat moontlik die vering en meganiese arm van die drukhamer beskadig.

Te veel afkrag, te veel opheffing.Wanneer die materiaal breek, kan die draerbotsing die omliggende area beskadig.

3. Geen gierigheid nie

Om met die gereedskappunt van die breker te wring kan die gereedskap buig of breek en kan die gereedskapstaal in sy bus ontwrig.Soms is die wanbelyning permanent, maar al is dit net tydelik, is die potensiaal vir duur skade aan die stroombreker groot.As die suier nie in noue kontak is met die kop van die gereedskapstaal soos ontwerp nie, word breukproduktiwiteit verminder en die laterale krag van die impak kan die suier en/of silinder beskadig.Dit is waarskynlik die duurste herstelwerk wat 'n stroombreker nodig het.

Die suier en silinder is soos 'n hidrouliese klep, maak nie saak waar hulle gekoppel is nie, dit word gesmeer deur 'n presisie spieëlgepoleerde oppervlak van hidrouliese olie.Beheerde skok onder uiterste kragte gaan verder as die klepmetafoor, en behoorlike belyning is van kritieke belang wanneer die stroombreker in werking is.

Selfs wanneer onbedoelde laterale druk op die werktuig toegepas word tydens die voorlaai van toevoerkragte, slyt suiertoleransies weg, wat slaankrag verminder en hitte in die draerhidrouliese stelsel verhoog.Slegte gewoontes, soos om die slinger aan die breker vas te maak om die vrag te dra of die materiaal met die breker te druk, kan die aanhegsel beskadig.

Operateurs moet vaardig wees om te soek na krake wat hulle kan ontgin, veral naby die rande van die voorwerpe wat hulle probeer vernietig.

4. Pas hamer by draer

Die presisie-toleransies van breker-suiers maak enige tipe besoedeling 'n gevaarlike vyand.Die noodsaaklikheid van skoonmaak vereis sorg wanneer bykomstighede op die terrein vervang word.

Wanneer die emmer met 'n breker vervang word, maak seker dat die hidrouliese slange behoorlik bedek is om te verhoed dat vuil en stof die passtuk binnedring.Vinnige ontkoppelende verbindings is 'n algemene oorsaak van toevallige hamer mislukking.Met net 'n paar herhaalde bykomstighede veranderinge, kan kontaminante ophoop in kaal toebehore genoeg om die hidrouliese seëls en kleppe van stroombrekers en draers te beskadig.Gaan die hidrouliese slange en koppelaars na met vervanging van toebehore, en dra 'n skoon lap om die bykomstighede af te vee.

As jy drukhamers tussen hakies deel, maak seker dat alle hakies die regte grootte vir die werktuig is en dat die hidrouliese werkverrigting van elke potensiële basismasjien by die hamervereistes pas.Dit is die beste om die koppelaar van die breker te merk met die bypassende model van die draer of masjien.Werk saam met jou toerustingverskaffer om te verseker dat die breker versoenbaar is met die vervoerder se werkgewig en hidrouliese uitset en toediening.

Die gebruik van 'n hidrouliese breker wat te klein is vir die draer kan die monteeradapter, werkgereedskap of selfs hamersamestelling beskadig omdat die swaarder draer te veel krag uitoefen.

’n Draer van gepaste grootte dra verpletterende energie na die werkoppervlak oor om die materiaal effektief te breek.As 'n bracket met te groot drukhamer gemonteer word, sal die masjien aan oormatige impakenergie van drukhamer blootgestel word, selfs al kan dit die aanhegting oplig en stabiel bly op die werkplek.Die skade aan die teikenmateriaal word verminder en die slytasie van die draarm en hidrouliese stelsel word versnel.

Hidrouliese hamers is ontwerp om binne gespesifiseerde hidrouliese vloei- en drukreekse te werk.Die vloeitempo en drukverligting-opstelling van die draer is twee hoofprobleme.Die snelheid van die hamer bepaal die spoed van die slag.Wanneer oormatige vloei ingevoeg word, sal die drukmiddel terugslaan teen stadige breekmateriaal.Die oorspoed impak het 'n baie ernstige uitwerking op die komponente en struktuur van die breker, en weerkaatsing bons terug in die draer om penne, busse en beheerarms te dra, en kan die bakstang of balk breek.

As die verligtinginstelling van die draer te laag is, sal die stroombreker nie voldoende bedryfsdruk kan verkry voordat die olie deur die verligtingsklep vloei nie, wat oormatige hidrouliese hitte tot gevolg het.Oneffektiewe breekvermoë kan ook lei tot die ophoping van vernietigende hitte in die werkende staal.

5. Smeer is deel van bedryf

Hidrouliese brekers benodig groot hoeveelhede hoë kwaliteit ghries, gewoonlik elke twee uur, maar afhangende van bedryfstoestande.Vet is ook belangrik om wrywing tussen die werktuig en sy bus te verminder en om stof en puin uit die bus te bring wanneer die werktuig smelt.

Standaard ghries sal nie deug nie.Stroombreker vervaardigers beveel hoë molibdeen ghries met bedryfstemperature bo 500 ° F. Nadat die olie toevoeging breek en laat die ghries te was puin in die gereedskap, molibdeen is geneig om te kombineer met die bus en gereedskap staal vir langdurige smering.

Sommige vervaardigers beveel aan om 'n meer viskose beitelpasta te gebruik om hitte en vibrasie in die bus te behou.Sommige bevat koper- en grafietdeeltjies wat soos kogellagers tussen staal en bus rol om metaal-tot-metaal kontak te voorkom.

Die regte hoeveelheid ghries is net so belangrik soos die regte tipe.Die interval van twee uur is net 'n reël en nie genoeg vir die grootste stroombrekers nie.Daar moet genoeg ghries wees om die gereedskapbusarea gevul te hou en wrywing tot die minimum te beperk.

Die regte tegniek kry die vet op die regte plek.Die hakie moet die drukhamer vertikaal hou en genoeg afwaartse druk op die snykop toepas om dit teen die impaksuier op te druk.Dit dwing die ghries om die gereedskap in die gaping tussen die gereedskap en die bus.Dit hou die olie weg van die impakkamer en die suier tref die bokant van die werktuig.Vet in die slagkamer kan tydens impak in die drukhamer ingedruk word, en sodoende die seël van die hamer beskadig.

Te min vet kan veroorsaak dat die bus oorverhit en vassit.Die blink merke op die werktuig is 'n goeie aanduiding dat die stroombreker nie behoorlik gesmeer is nie.Die werklike hoeveelheid ghries wat benodig word vir behoorlike smering wissel na gelang van hamergrootte, slytasietempo van skag en bus, toestand van gereedskapseël, operateursvaardigheid en ghrieskwaliteit.Net soos die tipe ghries met model en vervaardiger verskil, so verskil die ideale hoeveelheid.Dit is die beste om jou toerustingverskaffer te raadpleeg oor die beste manier om die breker onder jou bedryfsomstandighede te smeer.

Baie vervaardigers beveel aan om vet in die stroombrekerbus te pomp totdat jy vet uit die onderkant van die bus sien vloei.Dit verseker dat die gaping tussen die bus en die gereedskapstaal gevul word en nuwe en ou ghries verplaas word.In droë, stowwerige omgewings word ghries meer gereeld aangewend as die werktuig droog lyk, sleepmerke in die bus of blink slytpunte teen die handvatsel vryf.Die idee is om die ghries heeltyd in die gereedskap af te laat loop — dit vloei nie soos olie nie, maar smelt maklik en tel vuilheid en puin op.

In baie toepassings kan jy eenvoudig nie met die hand genoeg ghries verskaf om 3 000 voet pond en groter grade breekhamers gesmeer te hou nie.Dit is waar die outomatiese smeerstelsel inkom. 'n Outomatiese smeerstelsel wat behoorlik onderhou word, sal voortdurend vet in die breker spuit.Maar moenie dat hulle jou selfvoldaan maak nie.Die operateur moet let op tekens van 'n behoorlik gesmeerde hamer en moet elke twee uur die ghrieskas of die toevoerlyn van die draer handmatig nagaan vir outomatiese smering.

Nat- en onderwatertoepassings vereis meer ghries omdat die olie weggespoel word.Bioafbreekbare smeermiddels word benodig vir oopwatertoepassings.

Enige tyd wat 'n stroombreker onder water gebruik word, moet dit met 'n onderwaterstel en 'n lugkompressor opgestel word.Sonder aanhegtings sal water in die breker ingesuig word en die hidrouliese stelsel van die draer besoedel, wat skade aan komponente veroorsaak.

Operator se daaglikse breker-inspeksie

• Kontroleer gereedskapspeling in bus
• Inspekteer gereedskapstaal bevestigingspenne vir slytasie
• Kontroleer of hegstukke los of beskadig is
• Inspekteer ander verslete of beskadigde dele
• Kyk versigtig vir hidrouliese lekkasies

Moenie oorhamer nie

Moenie die stroombreker langer as 15 sekondes op een plek gebruik nie.As die voorwerp nie breek nie, stop die hidrouliese vloei en herposisioneer die gereedskap.Om die gereedskap te lank in een posisie te slaan, skep klipafval onder die gereedskap, wat die impak verminder.Dit genereer ook hitte en vervorm die punt.

Gebruik behoorlike voerkrag

Gebruik draer se balk om die breekpunt na die teiken te druk.Die regte voerkrag sal die voorkant lig laat voel.Te min krag sal veroorsaak dat die draer oormatig vibreer.Te veel krag sal die voorkant van die voertuig tot 'n hoogte lig en oormatige vibrasie veroorsaak wanneer die teiken breek en die voertuig val.

Moenie die silinder stops hamer nie

Moenie die drukhamer gebruik wanneer die spuitbalksilinder, emmerstangsilinder of emmersilinder van die uithaler heeltemal ingetrek of heeltemal uitgetrek is nie.Die verpletterende hamervibrasie wat deur die silinder oorgedra word, kan hul stops ernstig beïnvloed en kan die struktuur van die draer beskadig.